Hur sänker jag min bi
Hej allahopa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
Jag har beställt 16" hjul nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] och när jag fått
på dessa så vill jag sänka bilen 1 tum
Hur gör jag detta?
Skaffar jag kortare fjädrar, måste jag byta dämparna också?
Vart handlar jag billigt o bra?
Mvh
Christian
Jag har beställt 16" hjul nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] och när jag fått
på dessa så vill jag sänka bilen 1 tum
Hur gör jag detta?
Skaffar jag kortare fjädrar, måste jag byta dämparna också?
Vart handlar jag billigt o bra?
Mvh
Christian
Christian Grönlund
Du kan sänka upp till ca 40mm utan att du behöver köpa nya dämpare.
Iofs är det alltid bättre att byta dämpare också om man vill åt maximal väghållning men som sagt, sänker man inte mer än 40mm så klarar orginaldämpare av det ganska bra.
Har själv sänkt min 30mm ungefär och tycker det funkar kanon, tror inte väghållningen är mycket bättre än orginal men den upplevs bättre och det känns som det är lättare att placera bilen där man vill ha den när det inte kränger så mycket.
H&R gör bra fjädrar för hyfsat pris och går att köpa genom t.ex. dalhems
Iofs är det alltid bättre att byta dämpare också om man vill åt maximal väghållning men som sagt, sänker man inte mer än 40mm så klarar orginaldämpare av det ganska bra.
Har själv sänkt min 30mm ungefär och tycker det funkar kanon, tror inte väghållningen är mycket bättre än orginal men den upplevs bättre och det känns som det är lättare att placera bilen där man vill ha den när det inte kränger så mycket.
H&R gör bra fjädrar för hyfsat pris och går att köpa genom t.ex. dalhems
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Baden - CH
Jag har sänkfjädrar till dig om du behöver dem sänker 2"
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Finns det inga som sänker 1" jag vill inte att bilen skall bli
för låg, jag vill bara att mellanrummet mellan däck och
skärm skall bli lite mindre.
Här i Varberg har vi många aggresiva bildödarfartgupp
så 2,5 - 3 cm är nog vad jag söker.
Och sänka orginalfjädrarna vill jag inte, det känns lite B [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] .
Christian
för låg, jag vill bara att mellanrummet mellan däck och
skärm skall bli lite mindre.
Här i Varberg har vi många aggresiva bildödarfartgupp
så 2,5 - 3 cm är nog vad jag söker.
Och sänka orginalfjädrarna vill jag inte, det känns lite B [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] .
Christian
Christian Grönlund
Tjena Christian, jag har en uppsättning orginalfjädrar liggandes som du kan få om du skulle villa kapa iaf. De är bara å komma å hämta om du vill ha de, kan va bra å kunna återställa bilen om de blir skit tänkte jag.
Finns i derome, intresserad?
Ring isf 070/24 74 028
Finns i derome, intresserad?
Ring isf 070/24 74 028
Karl Samuelsson
pm mig om du vill ha nya H&R fjädrar.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
[color=gray]anders östman
stockholm
honda integra type R
stockholm
honda integra type R
går juh att använda coiloversleevs också.. då kan du juh ställa in höjden som du vill. visserligen sänker dom en bit från org till maxläge också men det får man väll försöka tareda på innan, jag har sänkt min bil massor, och den går på orginaldämparna. Men det sliter på dem också jag lär väll få köpa nya tills i vår.
//Christoffer Carlsson <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->#831
Uppsala<!--colorc--></span><!--/colorc-->[b]
Saab 9-5 2.3T Aero - 00
EuroCivic 1.6 LS -96
Escort 1.8 RS -97 *såld*
Ford Mustang HT 289 - 64 *renoveras*[/b]
Corolla GL -88 *såld*
Corolla GL -88 *skrotad*
[/color]
Uppsala<!--colorc--></span><!--/colorc-->[b]
Saab 9-5 2.3T Aero - 00
EuroCivic 1.6 LS -96
Escort 1.8 RS -97 *såld*
Ford Mustang HT 289 - 64 *renoveras*[/b]
Corolla GL -88 *såld*
Corolla GL -88 *skrotad*
[/color]
Om jag kapar orginalfjädrarna 30mm vad händer med väghållningen då?
Märker jag någon skillnad på kapade orginalfjädrar mot
riktiga progressiva sänkfjädrar när det gäller köregenskaper?
Någon som vet?
Christian
Märker jag någon skillnad på kapade orginalfjädrar mot
riktiga progressiva sänkfjädrar när det gäller köregenskaper?
Någon som vet?
Christian
Christian Grönlund
<!--QuoteBegin-Dr.Krill+14 Aug 2005, 14:58:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Dr.Krill @ 14 Aug 2005, 14:58:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om jag kapar orginalfjädrarna 30mm vad händer med väghållningen då?
Märker jag någon skillnad på kapade orginalfjädrar mot
riktiga progressiva sänkfjädrar när det gäller köregenskaper?
Någon som vet?
Christian
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176125"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
väghållningen kommer bli sämre än med orginal längd men jag vet inte hur pass mycket man märker av det för jag har aldrig provat.
Märker jag någon skillnad på kapade orginalfjädrar mot
riktiga progressiva sänkfjädrar när det gäller köregenskaper?
Någon som vet?
Christian
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176125"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
väghållningen kommer bli sämre än med orginal längd men jag vet inte hur pass mycket man märker av det för jag har aldrig provat.
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Baden - CH
<!--QuoteBegin-dave84+14 Aug 2005, 15:03:26--><div class='quotetop'>QUOTE(dave84 @ 14 Aug 2005, 15:03:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Dr.Krill+14 Aug 2005, 14:58:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Dr.Krill @ 14 Aug 2005, 14:58:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om jag kapar orginalfjädrarna 30mm vad händer med väghållningen då?
Märker jag någon skillnad på kapade orginalfjädrar mot
riktiga progressiva sänkfjädrar när det gäller köregenskaper?
Någon som vet?
Christian
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176125"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
väghållningen kommer bli sämre än med orginal längd men jag vet inte hur pass mycket man märker av det för jag har aldrig provat.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176127"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dina fjädrar är nog svaga original, blir knappast bättre av att du kapar dem! Du kommer få genomslag på dämparna OFTA om du kör i gupp med följd av att dina dämpare kommer gå sönder VÄLDIGT fort!
Märker jag någon skillnad på kapade orginalfjädrar mot
riktiga progressiva sänkfjädrar när det gäller köregenskaper?
Någon som vet?
Christian
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176125"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
väghållningen kommer bli sämre än med orginal längd men jag vet inte hur pass mycket man märker av det för jag har aldrig provat.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176127"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dina fjädrar är nog svaga original, blir knappast bättre av att du kapar dem! Du kommer få genomslag på dämparna OFTA om du kör i gupp med följd av att dina dämpare kommer gå sönder VÄLDIGT fort!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Kapar du fjädrarna så förlorar de sin styvhet och din väghållning blir skit som Berra säger. Köp nya fjädrar helt enkelt. Och här i Trollhättan där jag bor har vi farthinder ÖVERALLT! Min bil är sänkt typ 70-80mm och det går precis, så sänker du 2" är det inga som helst problem för dig.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Bra redogöring.
Det Dani vill säga är att du ska köpa mina fjädrar.
Det Dani vill säga är att du ska köpa mina fjädrar.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
