Tomgångsmotor CRX '89

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
BamBam
Inlägg: 1
Blev medlem: 18 oktober 2005, 21:16

hejsan, nybilven honda crx ägare har ni här.
passar någon annan honda modells tomgångsmotor till en crx '89:a eller är det att hitta en från en lika dan motor som gäller? (vet ej motorbetäckning, 91kw 124hk) har försökt att söka men hittar ej något som gör mig klokare
Kör: Bmw e30
Brorsans CRX V-Tec '90
Mekar: 200sx '90 pickup
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Din gamle sparv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] Du har en D16z5
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

är tomgångsmotorn helt paj eller?
Annars om det är för att du har riktigt hög tomgång när den é kall, så är det ju bara att skruva in fjädern ett par varv.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:

Tomgången oscillerar när bilen är varm. Täpper man till det lilla hålet precis i mynningen till spjället lägger han sig vid normal tomgång, så det är absolut tomgångsmotorn som spökar på något vis.
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

blocka ner och rengjör, montera ihop och skruva IN fjädern ett par varv så funkar den nog bättre! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

lånar lite...

så om man skruvar tillräckligt mycket så kan jag få bilen att kall starta på 800-900 varv ?
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

<!--QuoteBegin-Freddy+19 Oct 2005, 23:33:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 19 Oct 2005, 23:33:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lånar lite...

så om man skruvar tillräckligt mycket så kan jag få bilen att kall starta på 800-900 varv ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=203284"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej, du kommer aldrig att få SÅ låg tomgång när kallstartsventilen används, i Hondas verkstadhandböcker står det att när det är riktigt kallt(-10-20minus kanske!?) så ska tomgången vara så hög som 1800rpm...
BamBam
Inlägg: 1
Blev medlem: 18 oktober 2005, 21:16

okej, har en ny på g. men ska plocka ner den som sitter på nu o rengöra o dona te fjädern som du sa så får vi se om den funkar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Kör: Bmw e30
Brorsans CRX V-Tec '90
Mekar: 200sx '90 pickup
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

<!--QuoteBegin-malkolm666+20 Oct 2005, 08:43:45--><div class='quotetop'>QUOTE(malkolm666 4 20 Oct 2005, 08:43:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Freddy+19 Oct 2005, 23:33:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Freddy 4 19 Oct 2005, 23:33:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lånar lite...

så om man skruvar tillräckligt mycket så kan jag få bilen att kall starta på 800-900 varv ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=203284"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej, du kommer aldrig att få SÅ låg tomgång när kallstartsventilen används, i Hondas verkstadhandböcker står det att när det är riktigt kallt(-10-20minus kanske!?) så ska tomgången vara så hög som 1800rpm...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=203360"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


så kallt kommer den bilen aldrig startas i alla fall....... men skulle det gå att mappa bort det tro? skulle liksom inte vilja att min blivande nyrenoverade motor med förstärkt botten del ska lägga sig i en tomgång på 1800-2000 varv när den är kall, som den gör nu
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
Skriv svar