Grovt missljud!!! Närmar oss en lösning!?!?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Skriv svar
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

Okej. Nu har vi meckat med bilen i exakt tre veckor. Det började med att det knackade från motorn.
Har haft loss toppen, slipat ventilerna, bytt LMD(dom flesta trodde LMDn var det som knackade) och planat toppen hos Segeltorp broms och -toppservice.
Har även bytt kamrem och alla packningar.
Startade nyss upp bilen och hörde samma ljud fortfarande. Det knackar högt och vi tror att ljudet kan komma från motorblocket där ettans cylinder är.

Kan det vara vevstagslagret???
Senast redigerad av vtec-matte den 7 september 2006, 04:15, redigerad totalt 1 gånger.
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Användarvisningsbild
Thomas
Inlägg: 322
Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
Bil: Civic VT
Namn: Thomas Pettersson
Ort: Sollentuna
Been thanked: 1 time

Jag har bara hört en Nissan S13 med trasigt vevlager (inte otippat)

Och det lät jävligt högt det klonkade ljudet. innan den rasade lät det inget.
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

testa att ta ur tändsiftet, slutar det då är det nog tyvärr staklagret
kan ju även vara vevlager
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

Ok ska testa det imorrn!
Kom gärna med fler ideér som kan vara relevanta om ni kommer på några.
/Mvh Matte
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Fresa
Inlägg: 1066
Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
Namn: Fredrik Arvidsson
Ort: Stockholm
Kontakt:
Kontakta Fresa

knackar det hela tiden, eller börjar det först när du varvar lite?
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270

Honda Civic Sedan '92 (ESi)

Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

<!--QuoteBegin-NilsG+5 Sep 2006, 01:03:50--><div class='quotetop'>QUOTE(NilsG @ 5 Sep 2006, 01:03:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->testa att ta ur tändsiftet, slutar det då är det nog tyvärr staklagret
kan ju även vara vevlager
[right][snapback]324436[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

räcker du drar upp tändkabeln..

prova dra upp en, låter det fortfarande sätt tillbaka den och dra upp nästa.
fortsätt så.
slutar det knacka när du drar ur en kabel, så är det mest troligt lagret på den stakan som är gånget.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-Fixxe+5 Sep 2006, 11:16:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 5 Sep 2006, 11:16:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-NilsG+5 Sep 2006, 01:03:50--><div class='quotetop'>QUOTE(NilsG 4 5 Sep 2006, 01:03:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->testa att ta ur tändsiftet, slutar det då är det nog tyvärr staklagret
kan ju även vara vevlager
[right][snapback]324436[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

räcker du drar upp tändkabeln..

prova dra upp en, låter det fortfarande sätt tillbaka den och dra upp nästa.
fortsätt så.
slutar det knacka när du drar ur en kabel, så är det mest troligt lagret på den stakan som är gånget.
[right][snapback]324509[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Okej. Jag drog upp en tändkabel startade motorn. Hörde att det fortsatte knacka. Stängde satte på och tog ur nästa tändkabel osv med alla tändkablar och ljudet fanns kvar hela tiden.

Så här låter det när jag startar bilen <!--emo&:crybaby:-->Bild<!--endemo-->
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Elvis_EG2
Inlägg: 679
Blev medlem: 21 juli 2005, 02:14
Namn: Elvis

du det där låter inte bra
Elvis

Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-

Driving :Honda civic type R CW FN2
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

låter vevlager i mina öron... hört de där för en vecka sen i en grannes bil.... kör inte bilen mer.. risk för att sabba mer... du behöver ett nytt block mannen!
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Macke_sk
Inlägg: 51
Blev medlem: 5 september 2006, 15:30
Ort: Stockholm

Mjo fast ändå kommer det nog bara från en cylinder, vi lyfte toppen o grejer och det var ettans ventiler etc etc som va dåliga, plus att det låtar inte som att det slamrar ur alla cylindrar utan en, ev två.

Därför har vi funderat på just vevstakslager och så..

Men just nu står vi blixt stilla :S
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->// Markus Pennanen, Stockholm <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Honda Crx<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Vtec[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -91<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Volvo 945 <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Turbo[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->-98<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro-->+-400 hk<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> [b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Såld*<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Audi <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]S2[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -93 <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> (<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro--> 350hk+<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b] <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Totalskrotad*<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(A)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

vet inte vem som gissade på lmd skrammel.. men de kunde man säga på 1 sek att DE.. de är de absolut INTE! ..nytt block.. de där har INGENTING med toppet att göra...............
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Macke_sk
Inlägg: 51
Blev medlem: 5 september 2006, 15:30
Ort: Stockholm

Du tror inte att det räcker med att byta vevlager etc ?
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->// Markus Pennanen, Stockholm <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Honda Crx<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Vtec[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -91<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Volvo 945 <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Turbo[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->-98<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro-->+-400 hk<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> [b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Såld*<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Audi <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]S2[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -93 <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> (<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro--> 350hk+<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b] <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Totalskrotad*<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(A)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-TriXiE77+5 Sep 2006, 14:46:01--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 5 Sep 2006, 14:46:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vet inte vem som gissade på lmd skrammel.. men de kunde man säga på 1 sek att DE.. de är de absolut INTE! ..nytt block.. de där har INGENTING med toppet att göra...............
[right][snapback]324590[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hade den inlämnad hos Rosenholts som gjorde en kontroll och sa att jag skulle byta LMD & nämde även att det bara var hälften i komp på ettans cylinder.
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Crx_Rille
Inlägg: 11
Blev medlem: 16 september 2004, 18:07
Ort: Oxelösund

det är bara ta bort tråget, så du kommer åt att känna på vevstakslagret. med det ljudet borde du känna glappet för hand. tror du kommer få slipa om vevaxeln o köra med överdimm lager.
Rickard Nilsson
Oxelösund


Honda Crx vtec -91
Macke_sk
Inlägg: 51
Blev medlem: 5 september 2006, 15:30
Ort: Stockholm

Matte!!!

Det blir riva motor för oss :] hahahahaha
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->// Markus Pennanen, Stockholm <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Honda Crx<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Vtec[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -91<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Volvo 945 <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Turbo[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->-98<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro-->+-400 hk<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> [b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Såld*<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Audi <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]S2[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -93 <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> (<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro--> 350hk+<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b] <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Totalskrotad*<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(A)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:
Kontakta M Scotte

<!--QuoteBegin-Crx_Rille+5 Sep 2006, 16:10:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Crx_Rille @ 5 Sep 2006, 16:10:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det är bara ta bort tråget, så du kommer åt att känna på vevstakslagret. med det ljudet borde du känna glappet för hand. tror du kommer få slipa om vevaxeln o köra med överdimm lager.
[right][snapback]324598[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Fast kanske snarare kasta veven om du har minsta repa i den, går inte att slipa om våra vevar. Det blir en ny eller bra beggad om du har repor.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

ja och oj va den lät illa...

bara lyfta ur och riva och se hur det ser ut..
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Användarvisningsbild
eko
Inlägg: 461
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:05
Bil: ITR DC2
Namn: Ekrem Coskun
Ort: helsingborg

dålig komp och ett sådant bankande, får mina tankar gå mot ventilkrökning men de låter samtidigt lite som vevstakslager..
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
Macke_sk
Inlägg: 51
Blev medlem: 5 september 2006, 15:30
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-eko+5 Sep 2006, 17:44:03--><div class='quotetop'>QUOTE(eko @ 5 Sep 2006, 17:44:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->dålig komp och ett sådant bankande, får mina tankar gå mot ventilkrökning men de låter samtidigt lite som vevstakslager..
[right][snapback]324643[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fast nu är det inte dåligt komp längre, har haft av toppen, slipat ventiler o planat toppen och kollat så allt e okej..

Men det blir nog till o riva av oljetråget o antaligen lyfta ur maskin, lutar lite mot att slänga i ett b18 block.

Någon som har en aning om vad det kan kosta att byta vevstakslager och veven inkl lager? Kanske billigare att byta hela blocket på en gång?
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->// Markus Pennanen, Stockholm <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Honda Crx<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Vtec[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -91<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Volvo 945 <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Turbo[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->-98<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro-->+-400 hk<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> [b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Såld*<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Audi <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]S2[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -93 <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> (<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro--> 350hk+<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b] <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Totalskrotad*<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(A)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

byt block.. enklare.. snabbare.. är toppen nyrenoverad.. då är de ju inte den lixom............................. <!--emo&:D-->Bild<!--endemo-->
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Macke_sk
Inlägg: 51
Blev medlem: 5 september 2006, 15:30
Ort: Stockholm

Ne precis, och toppen är i tipptopp skick :]
Men det blir till o riva...

Nå förslag på om man vill kräma ur lite mer effekt på samma veva?

Har extraktorgrenrör, sportfilter, 2,5 tums avgassys, katersättare och så är den chippad hos en kille som håller på med honda här på forumet.

Men om jag vill ha lite mer effekt, och ändå ska riva? Nå förslag?
Är b18 blocket det smidigaste och billigaste alternativet?

Och är det någon ide att byta spridare på samma veva?

Tacksam för alla svar :]
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->// Markus Pennanen, Stockholm <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Honda Crx<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Vtec[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -91<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Volvo 945 <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Turbo[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->-98<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro-->+-400 hk<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> [b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Såld*<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Audi <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]S2[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -93 <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> (<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro--> 350hk+<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b] <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Totalskrotad*<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(A)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-Macke_sk+5 Sep 2006, 21:27:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Macke_sk 4 5 Sep 2006, 21:27:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ne precis, och toppen är i tipptopp skick :]
Men det blir till o riva...

Nå förslag på om man vill kräma ur lite mer effekt på samma veva?

Har extraktorgrenrör, sportfilter, 2,5 tums avgassys, katersättare och så är den chippad hos en kille som håller på med honda här på forumet.

Men om jag vill ha lite mer effekt, och ändå ska riva? Nå förslag?
Är b18 blocket det smidigaste och billigaste alternativet?

Och är det någon ide att byta spridare på samma veva?

Tacksam för alla svar :]
[right][snapback]324714[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

b18blocket är lite högre så den kommer gå närmre marken och då behöver man ett annat grenrör än honda orginal. nu har jag visserligen redan ett extraktorgrenrör så det kanske går ändå!!? Right? <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->

EDIT: Men med b18 block och b16 vtec-topp kan man tydligen få ut 200hk på min sugis <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
Senast redigerad av vtec-matte den 5 september 2006, 23:43, redigerad totalt 1 gånger.
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Användarvisningsbild
Steffo
HPC Medlem
Inlägg: 2208
Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
Bil: Pilot EX-L 2016
Namn: Stefan Blixt
Ort: Stockholm
Has thanked: 26 times
Been thanked: 10 times

<!--QuoteBegin-vtec%matte+5 Sep 2006, 22:42:12--><div class='quotetop'>QUOTE(vtec%matte 4 5 Sep 2006, 22:42:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Macke_sk+5 Sep 2006, 21:27:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Macke_sk 4 5 Sep 2006, 21:27:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ne precis, och toppen är i tipptopp skick :]
Men det blir till o riva...

Nå förslag på om man vill kräma ur lite mer effekt på samma veva?

Har extraktorgrenrör, sportfilter, 2,5 tums avgassys, katersättare och så är den chippad hos en kille som håller på med honda här på forumet.

Men om jag vill ha lite mer effekt, och ändå ska riva? Nå förslag?
Är b18 blocket det smidigaste och billigaste alternativet?

Och är det någon ide att byta spridare på samma veva?

Tacksam för alla svar :]
[right][snapback]324714[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

b18blocket är lite högre så den kommer gå närmre marken och då behöver man ett annat grenrör än honda orginal. nu har jag visserligen redan ett extraktorgrenrör så det kanske går ändå!!? Right? <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->

EDIT: Men med b18 block och b16 vtec-topp kan man tydligen få ut 200hk på min sugis <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]324732[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I så fall kommer det att gå undan någonting gröndjävligt!
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
vtec-matte
Inlägg: 216
Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-Steffo+5 Sep 2006, 22:48:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo 4 5 Sep 2006, 22:48:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-vtec%matte+5 Sep 2006, 22:42:12--><div class='quotetop'>QUOTE(vtec%matte 4 5 Sep 2006, 22:42:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Macke_sk+5 Sep 2006, 21:27:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Macke_sk 4 5 Sep 2006, 21:27:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ne precis, och toppen är i tipptopp skick :]
Men det blir till o riva...

Nå förslag på om man vill kräma ur lite mer effekt på samma veva?

Har extraktorgrenrör, sportfilter, 2,5 tums avgassys, katersättare och så är den chippad hos en kille som håller på med honda här på forumet.

Men om jag vill ha lite mer effekt, och ändå ska riva? Nå förslag?
Är b18 blocket det smidigaste och billigaste alternativet?

Och är det någon ide att byta spridare på samma veva?

Tacksam för alla svar :]
[right][snapback]324714[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

b18blocket är lite högre så den kommer gå närmre marken och då behöver man ett annat grenrör än honda orginal. nu har jag visserligen redan ett extraktorgrenrör så det kanske går ändå!!? Right? <!--emo&:hmm:-->Bild<!--endemo-->

EDIT: Men med b18 block och b16 vtec-topp kan man tydligen få ut 200hk på min sugis <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]324732[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I så fall kommer det att gå undan någonting gröndjävligt!
[right][snapback]324738[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Steffo vi kan ta ett race när jag är klar så vet vi <!--emo&:wohow:-->Bild<!--endemo-->

Men... ett b18 block får man väl betala runt 10k för, right? Någon som kan bekräfta!?
Senast redigerad av vtec-matte den 6 september 2006, 00:03, redigerad totalt 1 gånger.
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)

<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2845
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 143 times
Been thanked: 53 times

Kostar runt 18 papp nytt...
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Och ett B16 grenrör passar om man moddar lite, knacka lite på oljetråget samt justerar till den bkre upphängningen till grenröret.
Mibbe
Inlägg: 634
Blev medlem: 25 juli 2004, 21:57
Bil: Civic VT
Namn: Henrik Mårdh
Ort: Göteborg

Vart får alla 18k ifrån för ett B18 block? Det ligger väl snarare på 20-21k minus då ev HPC rabatt.
Henrik Mårdh #248
Göteborg

Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*


Tack till

SCRAM
Macke_sk
Inlägg: 51
Blev medlem: 5 september 2006, 15:30
Ort: Stockholm

Men vår tanke var då kanske att få tag i ett b18 block begagnat och bygga på :]

Annars blir det nog till o fixa lager etc etc.

Fast effekten är ju eftertraktad <!--emo&:P-->Bild<!--endemo-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->// Markus Pennanen, Stockholm <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Honda Crx<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Vtec[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -91<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Volvo 945 <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]Turbo[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->-98<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro-->+-400 hk<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> [b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Såld*<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> Audi <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]S2[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> -93 <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--> (<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#2F4F4F--><span style="color:#2F4F4F"><!--/coloro--> 350hk+<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->)<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->[b]-[/b] <!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->*Totalskrotad*<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->(A)<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

<!--QuoteBegin-Macke_sk+6 Sep 2006, 12:08:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Macke_sk 4 6 Sep 2006, 12:08:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Men vår tanke var då kanske att få tag i ett b18 block begagnat och bygga på :]

Annars blir det nog till o fixa lager etc etc. 

Fast effekten är ju eftertraktad <!--emo&:P-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]324861[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Är riktigt svårt att hitta B18 block begagnat i sverige, och ännu svårare att hitta till bra pris. <!--emo&:omfg:-->Bild<!--endemo-->
TriXiE77
Inlägg: 867
Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
Bil: Bilbytarkungen
Namn: Mikael Fröjdfeldt
Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm

mibbe.. komplett inkl kåpor och sotsats och kamrem för att smacka på en b16 topp kostar de 24k exkl hpc rabatt på rosenholtz.. har en offert ligger om nån är sugen på att se.. <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Skriv svar

Återgå till "Teknik"