Fler som har problem med ACCn?

[Kullen]

Tänkte höra om det är fler som har problem med sina klimatanläggningar i nya Civicen?
Problemet jag har är att när bilen börjar bli varm så pumpar den in så mycket varmluft att det knappt går att sitta i bilen.(tempen ställd på 19-21)
Då får jag ställa ner tempen till typ 17-18 grader men den fortsätter iaf. spruta värme tills man kört ca 15-20min, då ställer den om och börjar spruta kyla och fortsätter så det blir kallt i bilen. Kör jag längre blir det kallt som fasen får ställa upp tempen på 22-24grader.
Detta problem har jag och verkstaden(Rosenholtz) hittar inget fel.
Är det fler som har samma fel? Är det ett modell relaterat fel eller bara jag som haft otur??
Kollade även på Engelska forumet och där verkar många vara missnöjda över klimaten oxå.

[radarmorse]

Nej inga sådana problem. Bilen fungerar perfekt.

Starten kunde dock varit bättre..... Efter att jag hämtat bilen hos bilhandlaren körde jag mot bostaden och hade kört ca 1, 5 mil och vägmätaren visade 4 mil, då tändes varningslampan för att något var fel på motorn. Svängde in på en parkering och slog av motorn (kände att det inte fanns någon kraft i motorn).
Efter det vägrade den starta (hostade bara till och dog efter ett par sekunder).

Var bara att ta fram instruktionsboken och kolla telefonnummer för att få dit en bärgare. Blev att åka bärgare hem till bostaden..... <!--emo&:shock1:--><!--endemo--> Enligt killen som körde bärgningsbilen var det rekord för honom. Han hade aldrig bärgat en bil med så kort körsträcka
Efter hyrbil i ett par dagar och lånebil fixades bilen (Tydligen hade pumpen som styr VTEC en grad och låste sig som gjorde att bilen fick för mycket bensin och chokades ihjäl). Ny pump från England och sedan fungera bilen kanon igen.

Hondahandlaren var bra att ha att göra med och jag fick en uppsättning vinterdäck på alufälg till ett extra bra pris som plåster på såren <!--emo&:thumbup:--><!--endemo--> .

[Kullen]

Själv så fick min bil gå 250mil innan den fick åka bärgare...då var det 4e gången servostyrningen la av.
Varit inne och fixat tankluckan 2ggr, bakluckan fick jag klara mig utan att kunna öppna i flera veckor innan dom kunde fixa det. (dessa två fel är tydligen mycket vanliga)
Börjar bli tveksam till vart kvaliten tagit vägen!

[M Scotte]

Vi har inte haft ett enda problem med vår förutom att den blanka panelen är rispkänslig, bilen har rullat 1800mil.

[Kullen]

Min panel var skadat vid leveransen så den fick dom byta ut...

[radarmorse]

Åh, tankluckan ja. Den är lite svår att få upp för mig med. Får dra i öppningsarmen flera gånger och gå ut och trycka på luckan och sedan dra igen. Då öppnar den sig. Känns som att den får bli sämre för att jag skall orka lämna in bilen till Honda.

Hur är det med din motor? Rycker den ibland lite "omotiverat", typ misständer någon gång. Så är min, inget jag igentligen reagerar över, men när jag jämför med den civic 1,6 sri jag hade tidigare så har motorn i nya bilen lite mer vibrationer .

Jag fick min i mitten av september, kanske har de fixat till en del fel under hand av tillverkningen (eller så har du fått ett måndags exemplar??)

Men det är ju en jäkligt trevlig bil att köra och drar lite soppa. Ligger på 0,72 liter milen och då är det mest stadskörning som jag kör. Är också imponerad av att den drog så lite på Autobahn- 0,75 liter milen och då låg jag på mellan 150 och upp till 200 km/h.

Som jämförelse fick vi fick en ny Saab 9-5 Biopower till jobbet. Aldrig har man väl kännt att en bil känns så gammal trots att den är helt ny.

[Kullen]

Tankluckan har du precis samma fel på som jag hade då, dom får byta hela luckan typ 2timmars jobb.
Ja bilen kan smårycka lite granna, men inte så att det stör.

[radarmorse]

Tur för dig att det var bakluckan du fick vänta ett par veckor att kunna öppna....

OK, kanske dags att för mig snart att ringa Honda och få tankluckan utbytt på garantin. Det är väl inte så illa att den upphör att fungera helt eller? Kan ju bli lagom kul om man bara har några liter kvar itanken och inte får upp den snygga tankluckan.

Designen på bilen gillas av många. Flera personer har kommit fram till mig och ställt frågor om bilen när man tankat eller liknande och det är ju lite kul att svara på ditten och datten.

Har ni andra samma bränsleförbrukning som jag??

[M Scotte]

Japp, exakt. Blandad körning runt 0.75. Märkligt att vår bil inte har ett enda av dessa problem, vi fick den i april.

Fel som uppstått på bilarna i allmännhet är ju tankluckan, servot, bakluckan och att blue toothutrustade bilar har haft problem med detta.

[Kullen]

Soppaförbrukningen enlig färdatorn ca 0,6-0,65 lite mer i verkligheten strax under 0,7. Fick min bil slutet utav april oxå, rullat ca 1700mil.

[Kristian]

för att gå tillbaka till det som tråden handlade om från början så tycker jag att det låter som att coupé givaren är förtäckt alternativt kraftigt nersmutsad så att den inte känner av rätt temperatur inne i coupén...

om inte det är fel på den så skulle jag vilja påstå att det är fel på regulatorn som styr värmen (som troligen sitter inbyggd i multiplexen, altså felinställda P-band eller I-tider eller båda delarna)

[Forenademotor.se]

Det som har vatit problem på bilen hittils är tankluckan tar ca 0,6h att byta
ESP problem Återkallning Inom vissa ca nummer tar ca 2,5h
Samt bakre stötdämpare oljud Återkallning Inom vissa ca nummer tar ca 0,9h att byta ut
Det är bar att kontakta närmsta Åf så byts detta ut på garanti Utan kostnad om det gäller era cassi nummer

MVH Peter Israelsson
ps; Uppdaterad versioner på tanklucka ;Stötdämpare,& ESP styrenhet

[ToLo]

Det här med tankluckan verkar ju som sagt vara ett vanligt problem. Av någon märklig anledning så har inte en enda som sålts här uppe i luleå haft det problemet (enligt verkstadschefen på bossesbil). Dom kanske blir härdade av -30 graders kyla? <!--emo&:)--><!--endemo-->

[Forenademotor.se]

Tank lucke problemet beror på en liten fjäder som blir utmattad och inte längre orkar trycka ut luckan när man drar i vajern.