Mitt vtec-problem är LÖST!!!!

[Elvis_EG2]

hahahahahah :hpcrock:

[Dani]

Jag vidaremotiverade mitt svar, schizo blir man inte före 30+ och där är jag inte än gubbjävel

[Steffo]

30 cm + får du aldrig Dani. Inte ens om du fortsätter att titta på alla gubbsjukbilder som Benci preppar den här tråden med

[benci]

BILEN ÄR LAGAD!!

Den går som alldrig för.

Tack alla ni som försökte hjälpa mig fixa felet , HPC ROCKS!

[Steffo]

Sug inte mer på karamellen Benci. Vad var felet? :toot:

[Fixxe]

kläm ur dig då din gamle get!

[Peter_Karlsson]

WAZ DI PRÅBLEM?

Tala om nu!

Å grattis får man nog säga.

[Asse]

Härligt! Hoppas på en problemfri avslutning på säsongen nu
Kläm fram lösningen nu!

[M Scotte]

BILEN ÄR LAGAD!!

Den går som alldrig för.

Tack alla ni som försökte hjälpa mig fixa felet , HPC ROCKS!

Kläm fram med svaret nu gubbjävel.

[Kraft]

JAG
:scotte:

[benci]

JAG

Den som kom sanningen närmast, dessutom UTAN utan att ha sett och hört bilen var Micke16v. :inlove:

Sen när Kraft satt i bilen på en provtur så bekräftade han Micke's teori,
men det var inte någon av dämparna utan katten som var boven i dramat. :znaika:

Hela cellpaketet satt löst, på tvären, och skakade än hit och än dit. :shock1:

Så jag fick ta ner katten och med hjälp av Kraft borrade, bankade och slet ut cellpaketet.
Sen fick han mappa om det lite för det gick plötsligt 10-15% för snålt. :wohow:

Och fy faan vad bilen går nu! :worthy:

[benci]

Har du tagit en kik på avgassystem? kanske är långsökt men vissa har ju upplevt sin bil döende när bakre ljudämparen brakar ihop.
Du har kanske en racekatt eller flexrör som numera ser ut som ett sugrör...det flödar tillräckligt under vtec men inte i... en korkad idé ja fick men vafan. Värt att kolla

:worthy: Föresten du hade ju rätt, du är ett geni!!! :worthy:

[Okyu]

HAHA..fy fan vad bra!
kul att det löste sig, själv så har jag lärt mig massor!

mvh okyu

[Lars P]

Kungligt att gissa rätt på det Micke

Kul att de löste sig !

[Asse]

Men...men, du kör väl inte utan kat nu?

[Kristian]

De e alltid lika surt när "nya" saker går sönder, för visst köpte du katten förra sesången eller va de till i år?

[{BÅGEN}]

De e fan helt jävla sjukt att de kan va så simpelt men att man bara inte ser problemet...
Väldigt kul/skönt att de har löst så att du kan körs slutet av säsongen nu..
Jag tror hela HPC satt och tyckte synd om dig Benci...

Jag säger bara de att vi har ett par riktiga masterminds i klubben och när de väl gäller så försöker alla att hjälpa till..

De här är fan den bästa klubben...

[Malkolm]

Det är de svåra felen som har de enkla lösningarna.

Vad var det för cat du körde med? märke? keramisk?

[Steffo]

Haha! Grymt skönt att det är löst nu! Måste säga att jag är väldigt förvånad över hur bilen betedde sig. Jag hade aldrig gissat på katten. Har ändå upplevt just det problemet en gång på en Volvo 740, men den gick bara slött och dog och hoppade igång lite sporadiskt. Inte alls som om den gick in i varvstopp som din kändes Benci.

Då har man lärt sig något nytt igen

Skit i katten nu. Sätt på en inför besiktningen och kör med decat pipa istället för bästa flöde. Då kommer bilen att gå riktigt fint och du har en sak mindre att oroa dig för

[benci]

De e alltid lika surt när "nya" saker går sönder, för visst köpte du katten förra sesången eller va de till i år?

Hej

Kollade upp min byggtråd och katten är köpt i April 2007 från Katalysatorteknik.

Rostfri metallisk-katt från Katalysatorteknik och resten från Raka Rör.

Frågan är om det är värt att ringa dem och reklamera efter 2 år.
Fast jag har inte kört så många "mil" med bilen totalt sett på dem här två åren.

Jag skall köra med den här "rensade katten" och så få rjag ha en besiktinings-katt.
Kraft påstår att S2000 har en djävla fin katalysator som har 2,5'' anslutning och borde passa, men var tydligen dyr.

[benci]

Men...men, du kör väl inte utan kat nu?

[Jalle]

Äntligen Benci, kul för dej att det löste sej till slut med bättre resultat en tidigare:D

Gott jobbat Micke (och Kraft) :thumbup:

[Rogge/AUTOMONTAGE]

F-n va nice då möts vi på Kinnekulle.
Nej förresten, hoppas vi inte möts !! :huh:
För då har du snurrat och kör åt fel håll.
Så länge du ser ett grönt EG-arsle så är det O.K. :thumbup:

[benci]

För att avrunda tråden vill jag framföra en hälsning från mina tjejbekanta!

Så här glada blev dem för min skull.

[\/ision]

fan va skönt att det löste sig Benci!!! håll dig på vägarana nu resten av året


och :thumbup: :thumbup: till micke som satt på svaret.

[Malkolm]

För att avrunda tråden vill jag framföra en hälsning från mina tjejbekanta!

Så här glada blev dem för min skull.

Haha, nu blev jag oxå glad . Men har du pool hemma Benci? :hmm:

[Malkolm]

Jag tror att det är rätt så krångligt att få på katten ifrån en S2000 då den har en snedställd anslutning.

[benci]

JAg har numer 100 cells metalliska race kattar till bra pris som passar 2,5 tum fläns..

Tack för erbjudandet men har tänkt köra utan katt, så får jag se hur jag gör till nästa års besiktning.

Problemet med att besiktiga med en 2,5''-katt är att den har svårt att komma upp i temp och rena HC-värdet.
Så jag klurar på att ta min gamla org.katt. och svetsa på 2,5''-anslutningar för att köra på besiktningen med.

[M Scotte]

Så gör jag på min Benci, fungerar utmärkt.

[benci]

Tog en liten åktur igår kväll för att känna på bilen.

Oh fyy faaan vad den går.

På 1:an spinner den bara fast jag redan rullar 30-40km/h.
2:an drar på så in i helvet,e som man nästan blir lite farträdd.
3:an fortsätter trycka på som alldrig förr! )

Min bil ahar ALDRIG gått så här bra tidigare. :toot:
Undrar hur mycket extra hästar vi kan hitta sen på rullande landsväg, men det kan inte bli mycket det.






















För att fira detta avslutar jag med en sista gubbsjuke-bild.