Bilder :kinnekulle ring 4/9 med SSC (?)
Kategoriregler
Här skapar du eftersnackstrådar med bilder och filmer.
Här skapar du eftersnackstrådar med bilder och filmer.
- Börja alltid topic med "Eftersnack:" Detta för att det ska bli enkelt vid en sökning att se vilken tråd som är inför och efter en träff.
- Ha alltid med träffdatum i topic.
Lite bilder från mej uppe på kinnekulle ring.
finns mera bilder än dessa och dessa som jag har lagt upp här
är EJ redigerade minsta lilla.. hör ni av er med bil,färg, reg nr,
annat kännetecken från sidan sett ( inte nödvändigt med alla dessa
kännetecken, men ju mera ju snabbare å bättre kan ja urskilja er bil)
så ska jag se va jag hittar bland bilderna och skickar dom sedan
till er (bifoga mail vid PM). går bra genom PM (bifoga er mail vid PM)
men helst via mail med en gång :
olle.johansson-05@hotmail.com
lägger en lite mindre vattenstämpel än demobilderna på dom bilderna
jag skickar till er.
















finns mera bilder än dessa och dessa som jag har lagt upp här
är EJ redigerade minsta lilla.. hör ni av er med bil,färg, reg nr,
annat kännetecken från sidan sett ( inte nödvändigt med alla dessa
kännetecken, men ju mera ju snabbare å bättre kan ja urskilja er bil)
så ska jag se va jag hittar bland bilderna och skickar dom sedan
till er (bifoga mail vid PM). går bra genom PM (bifoga er mail vid PM)
men helst via mail med en gång :
olle.johansson-05@hotmail.com
lägger en lite mindre vattenstämpel än demobilderna på dom bilderna
jag skickar till er.
















"vi tar kort"
Fotograf
Fotograf
Scoore skrev:Fint som smör
Dock hade jag gärna sett en lite mindre logotyp för ditt namn,email etc så man ser mer av själva bilden
Inte för att vara sådan.. Men om någon nu är snäll och tar bilder så varför klaga på hans "taggning"?
Mvh Daniel
FordClubSweden
Nått du undrar så fråga bara
Nått du undrar så fråga bara
Jag klagar inte,utan skrev bara att jag Gärna hade sett en mindre logotyp eller "taggning" .. Var inte alls menat som att det SKA vara en mindre,utan alla gör precis som de själva vill.Daniel666 skrev:Scoore skrev:Fint som smör
Dock hade jag gärna sett en lite mindre logotyp för ditt namn,email etc så man ser mer av själva bilden
Inte för att vara sådan.. Men om någon nu är snäll och tar bilder så varför klaga på hans "taggning"?
Mvh Daniel
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
Fina bilder!
PM skickat!
jag startade en liten eftersnackstråd så kan vi hålla bilderna i denna tråd, och varvtider o annat i eftersnacket.
viewtopic.php?f=11&t=61555
PM skickat!
jag startade en liten eftersnackstråd så kan vi hålla bilderna i denna tråd, och varvtider o annat i eftersnacket.
viewtopic.php?f=11&t=61555
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
tackar. stäpeln ska va stor så de stör lite om någon kopierar bilderna utan min vetskap
hör man därimot av sig om bilderna skickar jag dom med en mindre stämpel som ser lite annorlunda ut. å dessutom i en aningen högre upplösing.
"vi tar kort"
Fotograf
Fotograf
-
buellmannen
- Inlägg: 1
- Blev medlem: 11 juni 2007, 12:10
En liten film från min bil, skall bli fler klipp, fast skall testa klippa ihop från olika vinklar. Alltid någon som har fastnat. 
Syns nästa år..
Syns nästa år..
Johan Sunde
Då har jag redigerat klart mitt bidrag till SM för CRX-er med bur. 
Ingen konstig filmmusik eller specialeffekter denna gång.
Endast lite text-kommentarer, som syns i bilden nedan.
Körde endast B-passet och måste säga att det var nog det mest städade banträffen ur min synvinkel.
Alla hade koll i backspegeln och höll åt sidan fint, när jag kom bakifrån.
Det var väldigt lite bilar på banan i B-passen, men dem som syns i filmen är:
Asse,
Gabbi,
Jalle,
svart CRX med Mekonom-klibba,
Peugeot 205 GTI,
Subaru Impreza
Ford Fiesta RS.
Sedan tog jag med mina två avåkningar på baksidan, precis efter Mohlins knäpp.
Kan alltid vara bra att analysera vad som hände.

Håll till godo och så syns vi på nästa träff.
Ingen konstig filmmusik eller specialeffekter denna gång.
Endast lite text-kommentarer, som syns i bilden nedan.
Körde endast B-passet och måste säga att det var nog det mest städade banträffen ur min synvinkel.
Alla hade koll i backspegeln och höll åt sidan fint, när jag kom bakifrån.
Det var väldigt lite bilar på banan i B-passen, men dem som syns i filmen är:
Asse,
Gabbi,
Jalle,
svart CRX med Mekonom-klibba,
Peugeot 205 GTI,
Subaru Impreza
Ford Fiesta RS.
Sedan tog jag med mina två avåkningar på baksidan, precis efter Mohlins knäpp.
Kan alltid vara bra att analysera vad som hände.

Håll till godo och så syns vi på nästa träff.
Mvh Benci_Hovanyi
-
anno
- Inlägg: 4041
- Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
- Namn: Andreas Norberg
- Ort: Malmö
- Has thanked: 10 times
- Been thanked: 10 times
Trevlig rulle Benci! Grattis till en bra tid! Skönt att inte curbsen gjorde bilen illa... Gillar när du inte fegar ur under viadukten. 
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
- Jalle
- Inlägg: 631
- Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
- Bil: Acura TL 2004
- Namn: Jari Saren
- Ort: Paradis, Eksjö
Bra kört innan du tar i för mycket :D Måste tillägga att det inte är jag som kör del solen i filmen utan min son som testar några varv på eftermiddan :wink:
Det verkar gå riktigt fort under bron, speciellt snabbaste varvet, vad har du för hastighet?
Det verkar gå riktigt fort under bron, speciellt snabbaste varvet, vad har du för hastighet?
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Jag har ingen GPS-log längre, för jag hatar GPS-tidtagning som bekant.Jalle skrev:Det verkar gå riktigt fort under bron, speciellt snabbaste varvet, vad har du för hastighet?
Däremot har jag sneglat på hastighetsmätaren efter instyrningen till bropassaget, samt efter man har gått på gas igen, så brukade nålen stå på mellan 165 - 170 km/h.
Med tanke på mina ballongdäck (225/50) så bör det stämma ganska bra mot verklig hastighet.
Mvh Benci_Hovanyi
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
hmm du hade alltså tur i två varv... 
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Tjenare Benci! Du har fått ett grymt grepp i kärran. Det ser ut att gå riktigt fint i svängarna.
Jag har suttit och sett filmen från början och i princip varje varv sa jag äsch, nej, fan också.
Varje gång du går över krönet efter den lilla tunneln under bron så nyper du in för snabbt.
Om du ligger kvar i ett lite rakare spår över krönet och väntar ut högerböjen som kommer sedan så får du en lugnare väge över kröner samt en finare kombination efteråt. Skit i att försöka ta curbsen i den första högern efter det lilla krönet.
Jag har kört hoj på Kinnekulle, och det var nog det ställe där man kunde tjäna mest på att träffa rätt
.
Nu vet jag inte om det är exakt samma spårval som är optimalt för bilar, men båda avåkningarna ser ut som de kommer sig av att du kommer in för snävt efter krönet. Farten är hög och du tar i bra, men jag tror inte att den är för hög om du vågar vänta lite med att svänga och tar den efterkommande högern lite längre ut.
Jag har suttit och sett filmen från början och i princip varje varv sa jag äsch, nej, fan också.
Varje gång du går över krönet efter den lilla tunneln under bron så nyper du in för snabbt.
Om du ligger kvar i ett lite rakare spår över krönet och väntar ut högerböjen som kommer sedan så får du en lugnare väge över kröner samt en finare kombination efteråt. Skit i att försöka ta curbsen i den första högern efter det lilla krönet.
Jag har kört hoj på Kinnekulle, och det var nog det ställe där man kunde tjäna mest på att träffa rätt
Nu vet jag inte om det är exakt samma spårval som är optimalt för bilar, men båda avåkningarna ser ut som de kommer sig av att du kommer in för snävt efter krönet. Farten är hög och du tar i bra, men jag tror inte att den är för hög om du vågar vänta lite med att svänga och tar den efterkommande högern lite längre ut.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
