Lite bilder från Norgeresan

[ash]

Var iväg till Norge i augusti med mina polare Mike och Craig, de på motorcykel och jag med bil. Det blev en massa mil och många bra minnen.
Här är lite bilder och vad som är tänkt att bli en kortfattad berättelse från resan. (Det blir säkert en roman med mycket fakta av Andreas79 proportioner i slutändan, inget illa menat... =)
Har även en massa film jag tänkte försöka klippa ihop framöver, är nog lite roligare att titta på.


Efter att ha lagt upp rutten på gps och fått igång vår nyinskaffade intercom utgick vi från Trollhättan, körde över Färgelanda, Hedekas till väg 165 (Den Blå-Gröna vägen) och vidare till Norska gränsen.
Efter gränsen tog vi väg 22 till Halden och vidare till Rakkestad för en visit hos bekanta till Mike, väl där stannade vi på fika och de andra engagerade sig en stund i övningskörning med en högst olaglig moped...
Vi fortsatte sedan på samma väg upp till Lilleström, där vi tog av på E6:an för att kunna beta av sträckan upp till Otta så fort som möjligt, fram tills nu hade vägarna varit bra och faktiskt riktigt underhållande.
E6:an var en helt annan historia, det första vi möttes av var en olycka och trafiken stod stilla. När det släppte var resten av sträckan fylld av heldragna fält i 70 och vägbyggen, dessutom började det ösregna.
(I efterhand borde vi valt väg 4, vidare till väg 34, väg 33 till Fagernes och väg 51 för att ansluta till väg 15, vilket var den vägen vi valde när vi åkte hem)

Tidsplanen hade spuckit rätt rejält när vi kom till Otta och svängde in på väg 15, men trots ösregn och mörker beslöt vi oss för att fortsätta mot Sjåk som var målet för dagen.
Efter en nervpirrande resa där det bitvis knappt gick att urskilja vägen och mer än tre timmar försenade kom vi till Lom där vi beslöt oss för att försöka hitta ett hotel istället för att tälta den natten.
Nordal Turisthotel kan rekommenderas om någon planerar att köra till Trollstigen i framtiden, riktigt prisvärt boende och grym pizza =)





Dag 2 hade regnet slutat och vi följde väg 15 mot Stryn, efter att ha varit låsta på E6:an var det en frihet att kunna köra om när man ville och vägen var återigen riktigt trevlig.
Här har vi precis passerat genom Ospelitunneln och kände att här var vi tvungna att stanna till en stund... =)




Vi fortsatte på väg 15 till Nordfjordeid och sen E39 för att ta färjan mellan Folkestad och Volda. E39 till Folkestad var den första riktigt underhållande sträckan att köra med böljande svängar utför.





Vi körde sen E39 hela vägen till Molde via ytterligare två färjor och tog av på väg 64 där vi stannade till vid Molde Golfklubb. Väg 64 hade några trevliga sektioner upp till Atlanthavsvägen.




Framme vid Atlanthavsvägen, spektakulär att titta på men tyvärr inte så rolig att köra som man skulle kunna tro.
Här stannade vi för natten, slog upp tälten, grillade och blev uppätna av knott.










Dag 3, regn, mycket regn.
Efter Atlanthavsvägen var Atlanthavstunneln en överraskning, dubbla körfält och inga kameror i Norska tunnlar så här lekte vi lite, bra start på dagen.
Från Kristiansund tog vi väg 70 tillbaka till E39 från vilken vi svängde av på väg 666 mot Eidsvåg.




Väg 660 från Eidsvåg tills den ansluter till väg 64 var en av de bästa vägarna på resan.







Väg 64 fortsatte ner till Åndalsnes där vi tog E136 och svängde av på väg 63 mot Trollstigen.
Vid foten av Trollstigen, det är säkert en mäktig syn när vädret är bra, men som väg är den inte rolig att köra, det går plågsamt långsamt, det är trångt och det kryllar av bussar.



Utsikten var sådär...




Efter Trollstigen på väg till Geiranger upphörde regnet och det var helt okej körning, men det blev bättre.
Här är vi på toppen av Örnvägen inför sista sträckan ner till Geiranger, man kan se en av kurvorna i förgrunden och det är nog en av de minst snäva på vägen ner.
Bortom Geiranger kan man skymta vägen som slingrar sig uppför berget igen, härifrån tills vägen ansluter med väg 15 är lätt den bästa vägen på hela resan och den sträcka av alla som vi körde jag skulle rekommendera i första hand om man ska åka till Norge för att köra bil.





Vi var nu tillbaka på samma väg som vi kom på och valde återigen att övernatta på Nordal Turisthotel i Lom.

Dag 4 var egentligen bara hemresan kvar, men eftersom vi skippade E6:an och valde att köra väg 51 istället fick vi uppleva ytterligare en väldigt trevlig väg.





Såg antagligen lite roligt ut när jag åkte omkring nercabbat med de här på mig =)

[Bullet---]

Shit Fantastiska bilder och vägar, ska nog ta en avstickare till Norge nästa år, hoppas man hittar lika fina vägar att köra på

[Fixxe]

tog du s2k:n på en sådan tripp?

är den bekväm nog för det? Eller driftsäker nog? Har du inte typ 500mil service intervall på den?

eller bekväm är skit samma, jag hade tagit min rex alla dar i veckan för att köra en sådan tripp..

[fredrik]

Fasen va ballt!

Coolt att se S2kn ute i det fria!

[Kimzz]

Hoppas jag kommer att få tid till det nästa sommar. Har haft planer på det i några år nu men får aldrig tid....

Grymt fina bilder. Ser ut att ha varit en trevlig tripp....

Hur många mil blev det sammanlagt?

[SAUD]

Fantastiska bilder och vilken natur,helt sjukt! Förhoppningsvis dit ska man nästa år?!

[Steffo]

Skön gammal CB din polare kör på.
Vågat att ta sig iväg så pass långt på en så gammal pjäs!

[Andreas79]

Vackra bilder, otroligt fin natur och låter hur trevligt och härligt som helst den trippen!

[ash]

Min tanke var lite att beskriva i detalj vilka vägar vi valde och hur de var för att fungera som en guide, garanterar att man inte blir besviken om man följer den rutten.

Vi kollade på en hel del alternativ när vi valde vägar och de flesta vägarna gick att se i street view på google maps, många av alternativen övergick i grusvägar från och till eller var i väldigt dåligt skick så de gick bort.


Lol, jag tycker faktiskt att bilen är bekväm, men förvånades under tiden över hur bekväm jag faktiskt tyckte att den var.
I stadstrafik är den totalt hopplös däremot, konstant pina.

Driftsäkerheten, tja, inget krånglade och vi körde rätt hårt 7-8 timmar per dag, men jag tyckte att jag hörde nya ljud varje morgon.
Samtidigt ser jag det som att bilen är en förbrukningsvara för ett nöje jag har, den kommer och ska slitas ut, sen får man laga och bygga om.


Totalt blev det 230-240 mil på fyra dagar.


Den är cool, han blev stående en gång med soppakrångel, skräp som gick med när han slog på reserven.
Fjädringen bottade ur på stora gupp och hjulet träffade bakljuset så allt slutade funka vid nått tillfälle, efter det fick han köra först och meddela via intercom när han skulle bromsa.
I övrigt gick den som en klocka.

[StockholmsJOCKE]

Tack för din härliga berättelse !

Mitt stora mål nästa år är en resa till Norge med Bongo och våra CRX:er, fick en massa nyttig info kan inte mer än tacka för den utförliga informationen av dom vägval ni gjort

Kommer bli en grym resa nästa år !!!

/Jocke

[Steffo]

Jag hoppas att Bongo också har detta som mål, annars lär han bli förvånad när han plötsligt väcks en morgon och tvingas in i sin CRX för en 200+ milaresa

[StockholmsJOCKE]

Ha ha ha, nu tror jag inte att han skulle banga om det blev så, men han är informerad

/jocke

[outlaw1]

tog du s2k:n på en sådan tripp?

är den bekväm nog för det? Eller driftsäker nog? Har du inte typ 500mil service intervall på den?

eller bekväm är skit samma, jag hade tagit min rex alla dar i veckan för att köra en sådan tripp..

svaret på driftsäkerheten ser du bland dom sista bilderna...huven står öppen och en oljedunk syns strax vid sidan av bilen..
ash: jag kunde inte låta bli..jävligt vackra bilder trots dåligt väder..fin resa..

[Micke 16v]

Tack för din härliga berättelse !

Mitt stora mål nästa år är en resa till Norge med Bongo och våra CRX:er, fick en massa nyttig info kan inte mer än tacka för den utförliga informationen av dom vägval ni gjort

Kommer bli en grym resa nästa år !!!

/Jocke

Om inte annat har han en hel del mil att ta igen kan man väl säga

[Arson]

Riktigt härligt reportage, uppskattas rejält

Däremot hade jag personligen aldrig kört en S2000 på långresa. Galet dålig komfort, både vad gäller fjädring, vägljud och kupéutrymme. Kanske att cabriolettmöjligheterna väger upp nackdelarna? Jag tyckte hur som helst det var jobbigt att köra upp till Norrland, en resa på enbart 50 mil med min gamla S2k.

[Cess]

Fan va nice ! härliga bilder ! kanske blir en Trollstigen nästa år med HPC?

[OSD_VTI]

Härlig resa du verkar ha varit på ! Utmärkt sällskap också =)

Har själv spenderat mycket tid på de norska vägarna, och inte för att stjäla din tråd eller så men bjuder på en bild ifrån Geiranger i somras, en tidig (och fuktig) morgon när jag startade min återresa till Östersund, makalöst fint ställe !

(Besökte du den övergivna gruvan förresten ?)

[MrPK]

Wow vilka vyer, ett overkligt drömlandskap. Skulel vilja också ta en roadtrip där.. Och grattis till grymmaste S2000, dräglar...

[pasen]

Ser riktigt nice ut!

[Andy63]

Otroligt vackert! Vet jag vad jag och min kära ska åka i sommar (förhoppningsvis )