*Vatten! Lätt en flarra att alltid smutta på. Är det varmt går det åt rejält med vatten. Perfekt på dunk också om bilen blir törstig. Märk dunken väl bara så att ingen olycka sker...
*Handskar
*Hjälm
*Minst ett reservhjul, gärna två, med r-däck! Då kan man fortsätta köra hela dagen även om olyckan är framme första tio minutrarna.
*Verktyg är bra. Kompressor är mest bara nyttigt under huven. Finns smidiga 12 V för cigguttaget att justera däckstrycket med.
*Lufttrycksmätare
*Personlig favorit att köra i är långärmad t-shirt. Fyller kraven på heltäckande klädsel utan att bli för varmt. Bra med en extra att byta till så man slipper gå runt i sin svett och riskera att frysa.
*Knyt skorna. Sjukt drygt att droppa en doja vid chikanen.
*Kolla oljan. Ta med en extra liter för att toppa upp efter passet om det saknas lite.
*Bromsluftare är fint att nyttja i alla fall innan hemfärd så man får borta den äckliga bromsvätskan längst ut. Givetvis har du med dig lite att toppa upp med här också.
*Kolla över bromsarna innan. Ett par extra belägg är bra att ha om du har kört med båda fötterna på bromsen som Fodden brukar göra.
*Filma! Så jag får se allt som händer.
Lite taget ur skallen bara. Finns en lista här på HPC nånstans som är lite mer omfattande
