Krängningshämmare FN2

[anno]

Har köpt BC coilovers til min FN2. Tyvärr finns inte "örat"/fästet på fjäderbenet fram. Funderar på att plocka bort krängaren alt. svetsa ett fäste?

Hur kommer väghållningen att påverkas (tänkt rulla på en del banträffar)?

Vad tror ni?

Mvh

[Mordiiax]

Kontakta BC å fråga hur dom tänkt sig som

[anno]

Köpte beggade. Ville mest veta om krängaren "behövs"?

[NerminLjutika]

Tar du bort främre krängaren så kommer bilen kränga mer samt att röven blir mer överstyrd. Dessutom så kan det bli problem med stabiliteten när man kör lite snabbare. Ända positiva är väl att vid hård kurv tagning så kommer inte det inre hjulet att lyfta vilket kan resulterar i förkorad kraft men det är skit samma eftersom du inte kommer kunna köra lika snabbt i kurvor vikten kommer att flyttas annorlunda på framhjulen vilket resulterar i sämmre väghållning och att det innre hjulet spinner istället för greppar. Jag hade behållit krängaren ifall det gick skall man köra "STANCE" så är det skit samma men skall bilen brukas som en Honda skall göras så försök pula dit den:)
Rätta mig någon om jag har fel:P

[LinusE]

nä honda har monterat den för dom tyckte de va kul
klart den gör nytta

[Mordiiax]

Fästet är alltså borta eller trasigt? Eller har det aldrig funnits? Om det ska vara krängare så bör du laga det, hemskt att åka utan krängare.

[anno]

Att Honda har monterat en krängare för väghållningens skull det vet jag. Har läst om det monteras coilovers arbetar dess "bättre" än OEM därav min fråga.

Dem jag köpt (BC) passar även FD2. Dock är dessa beställda till just FN2. Fästet finns ej från fabrik. Kanske blivit en miss vid beställning? Kände direkt att fästen måste svetsas innan denna tråd lades upp.

Hårdheten på BC är F 6 och R 6. Har kollat in D2, K - Sport, KW samt TEIN. Den bakre dämparen finns med integrerad alt. separat fjäder. Vanliga Sport Modified, steg1 är fjädrarna separerade men "track" finns som skrivet både och samt hårdare fjädrar.

Känns som integrerade fjädrar är ett bättre alternativ?

[StockholmsJOCKE]

Jag kör utan på min EP3:a och har gjort det sen första början, det var Xzbatt som bestämde att det skulle vara så
Har inte haft några problem alls, men jag har hårdare fjädrar än vad du har Anno.

Benci skriver om detta i en av sina eminenta trådar, men det vet du nog redan.

Min erfarenhet är enbart positiv i den bemärkelse att jag inte känner igen mig i vad som står i en post här i tråden.

/J

[fonzeka]

BC har ju olika artikelnummer på fjäderbenen till FN2 och FD2, olika fjäderkonstanter också.
Har du kollat så du verkligen fått rätt anno?
Visst kan man köra utan krängningshämmare med bra resultat, men till en bil som ska gå på gatan också skulle nog inte jag vilja köra så då man bör köra ganska hårda fjädrar som kompensation.

[NerminLjutika]

Kör man med riktiga race dämpare runt om med hårda fjädrar, grov krängare bak eller dubbla bak samt en vettig eftermarknads diff så kan man motverka lite utav det som försvinner när du tar bort krängaren. Sen kanske någon föredrar att köra utan allt beror väl på körstil?

[anno]

Kommer montera 22 mm krängare bak. Finns ingen bak. Har läst endast positivt ang. krängare bak till FN2.

Har beställt och fått nedre fästet till dämpare fram från BC. Blir till att beställa justerbara end links till krängare fram.

Ska prova att ha en mjuk inställning.

[Aerodynamic]

Att man har kränigningshämmare är för att kompensera bilens rörelse i sidled kontra längsled pga att bilen är malare än lång typ.
Att köra utan krängningshämmare med så mjuka fjädrar känns inget vidare. Med lite hårdare fjädrar är det nog inga problem.

Med vänlig hälsning, Per