Vilken föredrar du ?

[Steffo]

Det förvånar mig inte speciellt mycket om en FN2 kan ta en helt original EP3 typ 0-100.
Mappningen original i EP3 är definitivt inget under av ingenjörskonst och jag tyckte personligen att det var skitsvårt att få till bra tider original.
Först spinner det som fan när man ska iväg (om man har lite varv och är lite aggressiv på kopplingen). Sedan har man ett supersmalt register där man måste dra till 50 varv innan varvstopp för att inte hamna utanför VTEC på tvåan. För om man gör det så tappar man massor av moment eftersom bilen fullständigt dör precis innan VTEC.
Jag kom aldrig ner i mindre än 7,2 s 0-100 med min på vanlig dassig asfalt.

Med en annan mappning så blir bilen (EP3) en helt annan eftersom man kan fixa till registret avsevärt. Då pratar vi inte original längre så den diskussionen är inte direkt jämförbar. Jag vill bara poängtera att FN2 verkar ha en mycket mer lättkörd och vettig motorkaraktär från början utan den med flit inbyggda VTEC-kick som EP3 har (mest pga att Hondas ingenjörer låter registret dö innan VTEC så det känns som om bilen hoppar iväg vid 5800 varv)

*Edit* Lite förtydlingar och borttagna tangentbordsgrodor.

[Krister]

Oavsett vad så kör jag gärna mot en FN2... vi kan även passa på att bytlånas bil då också vid det tillfället...
Min är helt orginal så när som på S2k bromsbelägg. (Rosenholtz tyckte att de var aningen bättre och sen var de tydligen billigare också)

Så se till att det blir en Lundakörning snart så skall vi nog se till att ordna till lite körningar de två emellan. Sen kan vi även jämföra tider på konbana och även där med samma förare bakom ratten på båda bilarna om ni vill...

[zozo]

aerodynamiken vid höga farter är vad jag menade, självklart ej vid 0-100 tider

[M Scotte]

FN2 kommer åka på storstryk i en bankörningsduell, det är jag hundra på. Det enda jag tyckte var intressant är att den har lite att bita ifrån med i alla fall rakt fram.

[Patrik_S]

Nu vet jag inte om detta diskuterats innan, men vad tror ni om eftermarknadsutbudet för FN2 om säg, 1-2 år?

Någon som vågar ge en prognos? Vad kommer prio ligga på?

[Istvan]

Tyvärr så tror jag inte de ens kommer va 20% av de utbudet till eftermarknadsdelar som det finns till EP3..
Och då finns det inte så jätte mkt till EP3 om man bortser från motorn.. och jämnför med t.ex. en äldre EG civic, eller t.ex. s2000, finns hur mkt som
helst till de bilarna. Och det beror ju naturligtvis endast på att FN2 endast släpps i Europa.

MVH
István

[ei9440]

Finns ju de som hävdar att de drar tex en m3 från stillastående med deras CTR eller GTI, och de kanske de gjorde just då, men ALLA riktiga fakta, alltså tidningar
med riktig utrustning och samma förhållande under testen ,visar att självklart piskar en m3 skiten ur en CTR 0-100, så jag litar mera på bilsport som kört den gamla CTR på 6.86 sek mot ca 7.4 för den nya...

[G4il1]

Apropå lite 0-100 tider då så var jag ute och lekte med en g-tech idag i min FN2 GT.
Jag vill göra klart från början att det var första gången jag testade detta och inga utav de ställena som jag var och testade på var helt plana och g-techen var jäkligt jobbig att ha nollställd så ta alla värdena med en nypa salt. Totalt sett var det dock ganska lika många tester i lite uppför som lite nedför och likvärdigt med att jag hade +0.1 som 0 som -0.1 G vid starten
I vilket fall jag gjorde 12-13 tester och de 9 bästa var följande:

6,64 +0,1G fel i sjusteringen vid starten lite nedför
6,77 +0,1G (med vsa på) lite nedför
6,86 -0,1G lite uppför
6.88 +-0,0G lite uppför
6,89 -0,1G lite nedför
6,94 -0,1G lite uppför
6,98 +-0,0G lite nedför
7,00 -0,1G lite uppför
7,20 -0,1G lite nedför

vilket ger ett medeltal på 6,9 vilket jag tycker är ganska ok pinkat av en gammel trähäst som mig.

Jag gjorde bara 3 fulla 402 meters tester och inga var direkt bra den bästa blev 14,94 sekunder och 158,1 kmh i lite uppför det var samtidigt som jag gjorde 7,0 i 0-100 testet om jag minns rätt

Oavsett hur riktigt dessa värdena egentligen är så var det kul att ha testat och tyckte därför det var kul att delge mina resultat

[zozo]

tack för detta nicklas = det betyder att fn2 är snabbare än många tror :thumbup:
och att biltidningar fick sämre tider kan bero på att motorn ej var riktigt inkörd, tex jag testade toppfarten för ett tag sen och det var svårt att komma över 220 km/h men nu efter att den har gått ca 800 mil så gjorde jag 235 på mätaren och ändå fanns det mer att ge. (med frugan skrikandes bredvid)
(men it wasnt me som körde) :whistling:

[ape]

Apropå lite 0-100 tider då så var jag ute och lekte med en g-tech idag i min FN2 GT.

vilket ger ett medeltal på 6,9 vilket jag tycker är ganska ok pinkat av en gammel trähäst som mig.

Jag gjorde bara 3 fulla 402 meters tester och inga var direkt bra den bästa blev 14,94 sekunder och 158,1 kmh i lite uppför det var samtidigt som jag gjorde 7,0 i 0-100 testet om jag minns rätt

Oavsett hur riktigt dessa värdena egentligen är så var det kul att ha testat och tyckte därför det var kul att delge mina resultat

Mkt intressant info. FN2:an är rappare än vad biltidningar medger kanske inte lika rapp som Honda själva anger men sifforna är helt ok altlså. Varken mer eller mindre.

[Hattori Honda]

Oj vilken lång tråd...

Jag röstade på fn2 då jag utgick från hur den skulle vara att äga och köra till vardags.
Själv skulle jag inte vilja/kunna köpa så dyr bil för att smiska på bana, så de egenskaperna väger lätt i detta sammanhang. Dessutom är den nya så jämrans snygg och inredningen gillar jag satan.

// Andreas

[sixpack]

Röstade på fn2, pga av design och en bra bruks/allround bil, tycker att den gick helt ok + att ungefär efter en månad när det roligaste har laggt sig med ett nybilsköp så sitter jag hellre i en fn2 och glider runt än skakar sönder i ep3 till vardags.
Jo just d, en sak till. Herregud vilken go instrumentering, 5 st rattmuffar av 5 möjliga.......

[FWH]

FN2

Snyggare design.

Kanske inte lika välbyggdd dock

[Fellan]

Röstade på ep3 pga hmm, tycker fn2 är lite för mycke lyx eller nåt, och jag gillar mer race. Stolarna får -75 på båda bilarna för dom är inte mycke att ha enligt mig. fn2 känns för tung också för en så liten bil? lite audi a3 får ja i skallen..
Men hade type r-r varit med om den nu kommer ut någon gång så hade den fått min röst! Där är ju verkligen perfekt, utom stolarna då för dom är väl orginal..

Designmässigt tycker jag fn2 är råare, dock fortfarande för lyxig på något sätt men det försvinner ju helt med RR versionen..

[deric]

EP3 för faaan

[cell]

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITERA</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Stolarna får -75 på båda bilarna för dom är inte mycke att ha enligt mig<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har fått mycket beröm för mina stolar av folk som är vana att sitta i "fina" comfort bilar om hur sköna dem är. Personligen tycker jag också man sitter löjligt bra...men men alla har vi olika åsikt.

[Blixten]

Röstar på Fn2

Dels för att det står en sådan hemma på parkeringsplatsen samt att jag är helt kär i designen....

Dock så ska det tilläggas att jag faktiskt aldrig har testat Ep3, kan nog tänka mig utifrån vad jag har läst här på forumet att det är ett jävulusist bett i den

[Candy Core]

Hvorfr pågrunn av at jeg har EP3 selv.. valgte det fremfor den nye civic'n.. er litt space'a.. liker eksos stussen..litt for mye av det gode av den.. ikke mye civic på lyktene akkurat.. hver sin smak.. ligner litt på en kone bil(ja jeg er ei jente som sier det, men vill fortsatt ikke hatt den) for gla i ep3'n min

[aikopajko]

EP3 lätt :wohow: har en sj, dom la pengarna på lite av varje så det blev en bra bil, lite motor ,lite komfort, lite disagin, lite väghålning lite race mm.
Men FN2 gjorde dom massor komfort, massa disagin, massa lull lull men i motorn gjorde dom 1hk 1HK varför ?????????
kan nån svara på det, :blink:

så EP3 är ett själv klart val..

[Antonio]

OT:
Satt och kollade lite tider på olika bilar.
CTR (EP3) var ju kung i klassen och bland de snabbaste i Superstage tex.
Kikade på Sportauto som kör många bilar runt ringen och vet sedan tidigare att Clion var väldigt vass tex.
Nu noterar jag att nya VW Scirocco var ganska exakt lika snabb runt ringen. Sen trodde jag att jag drabbats av synfel.
Volvo C30 T5 är snabbare :blink2:
Civicens gamla motståndare verkar nu har seglat iväg ett snäpp. Opel Astra OPC och Focus ST presterar ganska mycket bättre tider runt ringen. Helt plötsligt har "lilla" klassen kommit ikapp. En Opel Corsa OPC är nästan lika snabb som EP3 runt ringen.
Jag hoppas att den nya vita FN2-09:an tar ett steg framåt. Jag är också fortfarande nyfiken på hur den sk Raceversionen står sig. Det testas och pratas ju bara om den tunga GT´n hela tiden.

[SAUD]

OT:
Satt och kollade lite tider på olika bilar.
CTR (EP3) var ju kung i klassen och bland de snabbaste i Superstage tex.
Kikade på Sportauto som kör många bilar runt ringen och vet sedan tidigare att Clion var väldigt vass tex.
Nu noterar jag att nya VW Scirocco var ganska exakt lika snabb runt ringen. Sen trodde jag att jag drabbats av synfel.
Volvo C30 T5 är snabbare :blink2:
Civicens gamla motståndare verkar nu har seglat iväg ett snäpp. Opel Astra OPC och Focus ST presterar ganska mycket bättre tider runt ringen. Helt plötsligt har "lilla" klassen kommit ikapp. En Opel Corsa OPC är nästan lika snabb som EP3 runt ringen.
Jag hoppas att den nya vita FN2-09:an tar ett steg framåt. Jag är också fortfarande nyfiken på hur den sk Raceversionen står sig. Det testas och pratas ju bara om den tunga GT´n hela tiden.

Honda hänger inte med mot konkurenterna helt enkelt i någon klass!
Nya FN2 med diff är snabbare än gammla FN2 runt banan bara 1,4s och det räcker inte mot konkurenter. FN2 är slösast på banan jämfört mot andra bilar i klassen och Honda bordde göra något åt det,men jag är inte förvånad att Honda gör en sån groda och släpper FN2 med 1hk extra och 150kg i ryggsäcken. Likadant dom släppte ATR 99 och efteråt släpper dom Accord med 190hk och man måste lägga pengar som en tok på den att den ska gå någorlunda bra.Man blir så besviken på Honda! Alla Hondas bilar som är bra stannar i Japan,vi i Europa får bara halvdanna modeler?!
Det känns så att Honda inte lyssnar på sin trogna kundkrets som uppskattar aktiv körning,stort varning att Honda är på väg att bli som Toyota?
Jag personligen hade köpt mig Mazda mps förre en FN2 alla dagar i veckan fast jag älskar Honda. Honda har inte har släppt en enda rolig modell sen EP3 och S2k riktigt pinsamt!

[Antonio]

Här kommer en riktig geting bland Hot hatcharna.
Alfa MiTo GTA. Bilen är alltså i B-segmentet och skall gämföras med Corsa/Polo etc.
1,8 liters turbo på 240 hk. Glädjande att man har jobbat hårt med vikten (mycket kolfiber & alu)
Tycker den var riktigt riktigt jä-la läcker.
Prestanda etc släpps vid Genevésalongen.
<a href="http://www.km77.com/00/alfa/proto/mito_gta/2009/g01.asp" target="_blank">http://www.km77.com/00/alfa/proto/mito_ ... g01.asp</a>

[JDM-Junior]

EP3 såklart, tycker att allting är bättre med den jämfört med FN2.

[David Lundin]

Här kommer en riktig geting bland Hot hatcharna.
Alfa MiTo GTA. Bilen är alltså i B-segmentet och skall gämföras med Corsa/Polo etc.
1,8 liters turbo på 240 hk. Glädjande att man har jobbat hårt med vikten (mycket kolfiber & alu)
Tycker den var riktigt riktigt jä-la läcker.
Prestanda etc släpps vid Genevésalongen.
<a href="http://www.km77.com/00/alfa/proto/mito_gta/2009/g01.asp" target="_blank">http://www.km77.com/00/alfa/proto/mito_ ... g01.asp</a>

Jag är skeptisk, har Alfa lyckats med något förutom designen på någon ny bil alls på sistone?

[PhR34k]

EP3 is the shit! Vilken dag somhelst så kan jag möta en utav er med en FN2 o visa er hur man dammar ner en FN2 riktigt snabbt!

[Joakim Olsson]

Jo, en sån minibuss hade jag också haft gömd i garaget tills dammet lagt sig...

Skämt åsido... efter att äntligen fått prova en FN2 ordentligt så tycker jag såhär:
Bankörning - EP3
Allt annat - FN2

[M Scotte]

Är det sant Jocke? Hur lyckades du med den manövern?

[Joakim Olsson]

Är osäker på hur det gick till, men har nu förmånen att köra en sådan till vardags under en period...

[NitraM]

jag röstade på ep3:an. då jag tycker den är snyggare, skönare att köra, lättare att få riktigt sexig osv.

angående stolarna så går det ju alltid att köpa fn2 stolar och stoppa i ep3:an

[Blitzwing]

Röstade på FN2 och det kanske kan bero på att jag faktiskt äger en sådan, men å andra sidan har jag ju inte kört en EP3 så ja...


FN2'an passar mig riktigt bra iaf.