Live for speed
Jag har bara kört i totalt 3 dagar och har långt från rätt setup på bilen.
Det jag anser vara det viktigaste är att du kan banan, varje kurva.
Sen så är det alltid skönt om bilen gör som du ska, dvs inte understyr nämnvärt osv. Jag har chansat mig fram men vet att just setupen är oftast väldigt avgörande. Tyvärr krävs det rejält med träning då en setup som funkar för mig inte alls fungerar för tex dig osv.
Nöta nöta nöta nöta
Det jag anser vara det viktigaste är att du kan banan, varje kurva.
Sen så är det alltid skönt om bilen gör som du ska, dvs inte understyr nämnvärt osv. Jag har chansat mig fram men vet att just setupen är oftast väldigt avgörande. Tyvärr krävs det rejält med träning då en setup som funkar för mig inte alls fungerar för tex dig osv.
Nöta nöta nöta nöta
[b]Honda Integra Type R[/b]
Championship White
Championship White
<!--QuoteBegin-M Scotte+1 Feb 2006, 17:00:36--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 1 Feb 2006, 17:00:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Rekordet ligger på 1.32 eller ngt. Jag har en finfin setup som jag kör på, vill du ha den? Var ska jag maila den?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=238261"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tack,
skicka det till benci@datarutin.se
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=238261"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tack,
skicka det till benci@datarutin.se
Mvh Benci_Hovanyi
Som sagt: här har ni set-ups
<a href="http://setupfield.teaminferno.hu/" target="_blank">http://setupfield.teaminferno.hu/</a>
Bara att ladda hem och lägga i settings mappen.
WR är 1.31.540
Som nybörjare skall du alltid lära dig banan först och sedan börja pilla med set-upen. Mest förbättring finns "alltid" i dig som förare. Ladda ner replays på världsrekordet och försök lära dig något av proffsen.
Några tips:
-Trail-brake:a alltid om möjligt.
-Efter bromspunkten titta alltid på apex (fokusera inte på slutet av bromssträckan utan börja sikta på apex)
-Träffa alltid apex (körning som resulterar i att du missar apex kostar väldigt mkt tid)
-Att bromsa för tidigt är alltid bättre än att bromsa på sig (=bromsa för sent)
-Använda hela banans bredd (curbs etc men gräset/grus resulterar i skit på däcken)
-Gör mjuka rörelser med ratt, gas och broms (lastväxlingar och snabba ratt rörelser minskar bilens grepp)
-Sladda med fram eller bakhjul kostar tid
-Träna mkt
-Undvik att köra om en kille som kallar sig AndersL
<a href="http://setupfield.teaminferno.hu/" target="_blank">http://setupfield.teaminferno.hu/</a>
Bara att ladda hem och lägga i settings mappen.
WR är 1.31.540
Som nybörjare skall du alltid lära dig banan först och sedan börja pilla med set-upen. Mest förbättring finns "alltid" i dig som förare. Ladda ner replays på världsrekordet och försök lära dig något av proffsen.
Några tips:
-Trail-brake:a alltid om möjligt.
-Efter bromspunkten titta alltid på apex (fokusera inte på slutet av bromssträckan utan börja sikta på apex)
-Träffa alltid apex (körning som resulterar i att du missar apex kostar väldigt mkt tid)
-Att bromsa för tidigt är alltid bättre än att bromsa på sig (=bromsa för sent)
-Använda hela banans bredd (curbs etc men gräset/grus resulterar i skit på däcken)
-Gör mjuka rörelser med ratt, gas och broms (lastväxlingar och snabba ratt rörelser minskar bilens grepp)
-Sladda med fram eller bakhjul kostar tid
-Träna mkt
-Undvik att köra om en kille som kallar sig AndersL
<a href="http://www.welavracing.com" target="_blank">[Wëlav] R a c i n g</a>
Ok nu ligger demoservern uppe. Ligger uppe så länge jag spelar idag.
Heter "HPC VTEC Battle" och har lösenord HPC. Glöm inte att göra en refresh på listan och kryssa i så du kan se "private" servers om du inte hittar den i listan.
Heter "HPC VTEC Battle" och har lösenord HPC. Glöm inte att göra en refresh på listan och kryssa i så du kan se "private" servers om du inte hittar den i listan.
<a href="http://www.welavracing.com" target="_blank">[Wëlav] R a c i n g</a>
Jag hittar den inte heller, du har inte klickat i Hidden eller så när du skapade den?
Senast redigerad av Lynxen den 1 februari 2006, 21:15, redigerad totalt 1 gånger.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
EDIT: Testar mickes först
Senast redigerad av Lynxen den 1 februari 2006, 21:23, redigerad totalt 1 gånger.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
Nää funkar inte, ska vi synas på Wuerzburg racing, public server?
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
OK jag slänger upp min HPC Race!
Lösen HPC
Lösen HPC
Senast redigerad av Lynxen den 1 februari 2006, 21:31, redigerad totalt 1 gånger.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
-
_St0ff3_
- Inlägg: 67
- Blev medlem: 25 juli 2004, 17:55
- Bil: Crx Del sol - 98
- Namn: Christopher Berletin
- Ort: Borgholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 1 time
VART LIRAR NI.. HITTAR INGEN! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/bash.gif[/img]
[b]Hr-v 1,6 i-dtec -16
Del Sol 1,6 ESi Eltarga -98
Tidigare bilar:
Civic 2,2 ctdi -06
Cr-v 2,0 -06
Legend 3,5 V6 -98
Civic EG5 B20 -93
Civic EG5 -93
HR-V -99
Civic VT -91
Accord 2,2i -91
Accord 2,2i -90
[/b]
Del Sol 1,6 ESi Eltarga -98
Tidigare bilar:
Civic 2,2 ctdi -06
Cr-v 2,0 -06
Legend 3,5 V6 -98
Civic EG5 B20 -93
Civic EG5 -93
HR-V -99
Civic VT -91
Accord 2,2i -91
Accord 2,2i -90
[/b]
meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen öka antalet dÅÅÅÅ!!
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /crash.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /crash.gif[/img]
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Tackar själv! Sjukt ball att köra mot folk man känner!
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
_St0ff3_
- Inlägg: 67
- Blev medlem: 25 juli 2004, 17:55
- Bil: Crx Del sol - 98
- Namn: Christopher Berletin
- Ort: Borgholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 1 time
Tackar för kvällen körning, mycket trevligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
[b]Hr-v 1,6 i-dtec -16
Del Sol 1,6 ESi Eltarga -98
Tidigare bilar:
Civic 2,2 ctdi -06
Cr-v 2,0 -06
Legend 3,5 V6 -98
Civic EG5 B20 -93
Civic EG5 -93
HR-V -99
Civic VT -91
Accord 2,2i -91
Accord 2,2i -90
[/b]
Del Sol 1,6 ESi Eltarga -98
Tidigare bilar:
Civic 2,2 ctdi -06
Cr-v 2,0 -06
Legend 3,5 V6 -98
Civic EG5 B20 -93
Civic EG5 -93
HR-V -99
Civic VT -91
Accord 2,2i -91
Accord 2,2i -90
[/b]
Det här vart ju skoj! som sagt köööp spelet!
Koffe såg vad du skrivit försent, var visst bara 4 connections som standard sorry. Ändrade det senare.
Koffe såg vad du skrivit försent, var visst bara 4 connections som standard sorry. Ändrade det senare.
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
<!--QuoteBegin-Lynxen+1 Feb 2006, 23:30:01--><div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen @ 1 Feb 2006, 23:30:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det här vart ju skoj! som sagt köööp spelet!
Koffe såg vad du skrivit försent, var visst bara 4 connections som standard sorry. Ändrade det senare.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=238444"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jaja, next time u know [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
hoppas på lite fajt nån kväll senare
Koffe såg vad du skrivit försent, var visst bara 4 connections som standard sorry. Ändrade det senare.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=238444"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jaja, next time u know [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
hoppas på lite fajt nån kväll senare
-
_St0ff3_
- Inlägg: 67
- Blev medlem: 25 juli 2004, 17:55
- Bil: Crx Del sol - 98
- Namn: Christopher Berletin
- Ort: Borgholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 1 time
Ska försöka forma fram en ny setup och förhoppnings vis skaffa mig ratt och pedaler! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
[b]Hr-v 1,6 i-dtec -16
Del Sol 1,6 ESi Eltarga -98
Tidigare bilar:
Civic 2,2 ctdi -06
Cr-v 2,0 -06
Legend 3,5 V6 -98
Civic EG5 B20 -93
Civic EG5 -93
HR-V -99
Civic VT -91
Accord 2,2i -91
Accord 2,2i -90
[/b]
Del Sol 1,6 ESi Eltarga -98
Tidigare bilar:
Civic 2,2 ctdi -06
Cr-v 2,0 -06
Legend 3,5 V6 -98
Civic EG5 B20 -93
Civic EG5 -93
HR-V -99
Civic VT -91
Accord 2,2i -91
Accord 2,2i -90
[/b]