Komfort

ENBART för motorrelaterade topics
Oscar J
Inlägg: 10
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:18

Det här har kanske vatt uppe men ja har inte hittat nåt iaf...
Har funderat på komfortskillnaden mellan ATR och CTR, har
förstått att ATR är lite mer komfort men hur stor är egentligen skillnaden?
Hur står sig CTR mot äldre civic, crx m.m.?
Tacksam för allt som liknar svar!
<span style='color:red'>Oscar Johnsson</span>
<span style='color:red'>HPC</span> <span style='color:red'>S</span><span style='color:yellow'>k</span><span style='color:red'>å</span><span style='color:yellow'>n</span><span style='color:red'>e</span>
<span style='color:red'>Crx -89</span>
TommyESi
Inlägg: 103
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:45
Ort: Ystad

Ja bjuder dig på en provkörning sen nångång så får du känna lite på min gumsa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img]
<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->----Tommy Johansson-----<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:purple--><span style="color:purple"><!--/coloro-->-------Accord Tourer-------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:purple--><span style="color:purple"><!--/coloro-->----------Civic ESi-----------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Oscar J
Inlägg: 10
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:18

<!--QuoteBegin-TommyESi+19 Mar 2005, 17:25:50--><div class='quotetop'>QUOTE(TommyESi 4 19 Mar 2005, 17:25:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ja bjuder dig på en provkörning sen nångång så får du känna lite på min gumsa  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... drive1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=114992"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad hade man gjort utan vänner som dig! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Jag velar som fan... (inte för att det är aktuellt, men du vet hur det är..)
Finns ju mer godis till CTR, den är lättare att få tag, men det har ju blivit en dussinbil...

ATRen är roligare på den punkten att den är ovanligare.
Men jag får väl provköra båda modellerna så framstår det nog
vad man vill ha.
Glömde förresten fråga sist om du hade provat en CTR, har du det?
<span style='color:red'>Oscar Johnsson</span>
<span style='color:red'>HPC</span> <span style='color:red'>S</span><span style='color:yellow'>k</span><span style='color:red'>å</span><span style='color:yellow'>n</span><span style='color:red'>e</span>
<span style='color:red'>Crx -89</span>
TommyESi
Inlägg: 103
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:45
Ort: Ystad

Har bara åkt med några gånger men tyvärr aldrig fått köra själv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->----Tommy Johansson-----<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:purple--><span style="color:purple"><!--/coloro-->-------Accord Tourer-------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:purple--><span style="color:purple"><!--/coloro-->----------Civic ESi-----------<!--colorc--></span><!--/colorc-->
mijansso
Inlägg: 54
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:50
Ort: Blekinge - Ronneby

Då jag har ägt en ATR och äger en CTR nu så tycker jag att CTR:en är en bättre bil på alla punkter utom en och det är att den är vanligare än Atr:en.
Mikael Jansson - Medlem #97
Ronneby - Blekinge
Honda S2000 -05
Oscar J
Inlägg: 10
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:18

<!--QuoteBegin-mijansso+20 Mar 2005, 16:19:37--><div class='quotetop'>QUOTE(mijansso 4 20 Mar 2005, 16:19:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Då jag har ägt en ATR och äger en CTR nu så tycker jag att CTR:en är en bättre bil på alla punkter utom en och det är att den är vanligare än Atr:en.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=115342"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

även komfortmässigt?
<span style='color:red'>Oscar Johnsson</span>
<span style='color:red'>HPC</span> <span style='color:red'>S</span><span style='color:yellow'>k</span><span style='color:red'>å</span><span style='color:yellow'>n</span><span style='color:red'>e</span>
<span style='color:red'>Crx -89</span>
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Hade jag stått i valet och kvalet mellan dem båda så hade jag valt ATR:en...

* Ovanlig
* Mer komfort
* Xenon standard
* Större
* Står sig i värdet
Благодаря мутра!
Magyar
Inlägg: 0
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:25
Ort: gbg-sthlm

Lyssna inte på Clabbe. Han kan inget. Han kör ju för fan Fååååååård.
<a href='index.php?showtopic=40314'><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--sizeo:4--><span style="font-size:14pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->4-hjuling, bandpasslåda, styrväxel, AC, GSM-larm SÄLJES<!--fontc--></span><!--/fontc--><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
Skeeter
Inlägg: 141
Blev medlem: 22 maj 2004, 18:55
Namn: Anders Nilsson
Ort: Linköping
Kontakt:

På plussidan för ATR är ju riktig hjulupphängning och diffbroms och rikitigt bra egenskaper på vinterväglag.

Komfortmässigt vet jag inte skillnaden men jag köpte min ATR för att kunna åka 60-70 mil utan att få ont i ryggen... stolarna är väldigt bra, ljudkomforten är ok med tanke på vad det är för bil.
Senast redigerad av Skeeter den 20 mars 2005, 23:22, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
8500rpm
Inlägg: 3
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:35

LSD... säger det bara, CTR:n rockar, men en bil som kallas sportig och inte har LSD kan lika bra ha VW-komfortloggan på ratten [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] (Usch, nu blir jag säkert mobbad för detta inlägg)...

Nej, skämt o sido, ls-diffen på ATR:n gör att den blir SÅÅÅ rolig att köra i kurvor.
[b]Profile to be deleted[/b]
No 666
Inlägg: 114
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:11
Namn: Arrr

Men vet man om diff problemet med CTR så fixar man det först av allt, sen äter denna maffiabuss ATR till frukost på bana [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] . Men faktum är att utan diff verkar ju inte CTR;en ha så svårt att hänga på mycker mer kompetenta bilar på bana, även dom med awd. Så allvarligt vad är tjafset om diffen, bara för banrävarna inte skulle ta i den med tång förens det är diff i den. Själv har jag inte haft problem mot bilar som har diff ännu iaf. Men men...snart kommer jag inte ha det problemet längre iaf så hehe.

Angående komfort kan jag bara säga vad jag vet om CTR;en och det är att den är helt okej att åka längre i, även när den inte är orginal längre. Men ett åkande vardagsrum som en merca S-klass är det ju inte.

Vilken bil du än väljer så kommer du var nöjd, båda är grym fina, enligt mig iaf...
Senast redigerad av No 666 den 22 mars 2005, 10:39, redigerad totalt 1 gånger.
Skriv svar