Accord -90 kopplings frågor?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
overall
Inlägg: 4
Blev medlem: 4 augusti 2004, 18:12

Hej, har just köpt en Honda Accord 2.0 - 90, upplever att koppling pedlalen tar väldigt högt, fungerar bra annars, koppling alltså, och bilen för den delen....

Frågan:
kan man justera pedalvajern på något sätt, så den tar lägre ner ?
(och så ifall vart!)

En annan fråga är:
koppling är hydraliskt, såg det var en separat burk för den, jag antar att den "vätskan är aldrig bytt på 14 år, är det ens värt mödan att tömma ut & fylla på igen ?

mvh.
Greger
Roger Eriksson
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

Att den tar onormalt högt tycker jag är konstigt, menar du inte att dragläget är långt ner?
Om det är som du säger att den tar högt så finns där en justerskruv under instrumentpanelen vid pedalen som du justerar på.
Byt till ny vätska, dock ej högre än Dot3.

Här kan du se hur du ska justera spelet:
<a href="http://www.honda.co.uk/owner/AccordManual/400/7-4.pdf" target="_blank">http://www.honda.co.uk/owner/AccordManu ... 7-4.pdf</a>
Robert Nilsson #233
overall
Inlägg: 4
Blev medlem: 4 augusti 2004, 18:12

Tack för snabbt svar, ska ta mig en titt på detta imorgon,
<a href="http://www.honda.co.uk/owner/AccordManual/" target="_blank">http://www.honda.co.uk/owner/AccordManual/</a> var en kanon sida, ska dra ut dessa på jobbet,

hör av mig efter helgen!

/Greger
Roger Eriksson
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Jag själv har Accorden fast från 92, om kopplingen tar högt kan de börja bli dags för ett kopplingsbyte. Fast slirar inte kopplingen så är det ingenfara än så länge. Då kan det räcka med att göra som robban sa

Jag stötte på det problemet som du har, fast då slirade ju kopplingen oxå. O byta koppling på den accorden är inget man vill göra varje dag, tro mig jag har gjort det
Senast redigerad av Gisson den 11 augusti 2004, 23:56, redigerad totalt 1 gånger.
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
overall
Inlägg: 4
Blev medlem: 4 augusti 2004, 18:12

Har justerat kopplingen, men inte hunnit med att tömma ut kopplingen, måste under en lyft för att fixa det..

varför måste det vara just dot 3(bromsvätska), kan man inte köra dot 4, finns ju knappt någon dot 3 i alla fall laithis i umeå!

/greger
Roger Eriksson
Gisson
Inlägg: 473
Blev medlem: 26 juli 2004, 13:34
Bil: Honda Accord Aerodeck 2.2 ES 1997
Namn: Göran Johansson
Ort: Tystberga

Du kan använda dot4 oxå. Vad jag kan få fram så kan du använda både dot3 o dot4

Varför ska du under med en lyft??. Du kan antingen ta dän behållaren (o hälla ut oljan) eller öppna avluftningsnippel om du får hjälp av någon att trycka ner koppl.pedalen för att trycka ut oljan den vägen. Men det kanske är jag som tänker tokfel
Senast redigerad av Gisson den 26 augusti 2004, 19:05, redigerad totalt 1 gånger.
Göran Johansson
Tystberga
Honda Accord Aerodeck 2.2 ES - 97
Feel the Power that your engine gives you
Medlemsnr: #1315
overall
Inlägg: 4
Blev medlem: 4 augusti 2004, 18:12

Om jag ska tömma den, så blir det under växellådan, eller är jag helt ute å cyklar?

Om kollar enligt denna..

<a href="http://www.honda.co.uk/owner/AccordManual/400/7-8.pdf" target="_blank">http://www.honda.co.uk/owner/AccordManu ... 7-8.pdf</a>
Roger Eriksson
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

japp du e helt ute å cyklar.. slav cylindern sitter på framsidan av lådan...
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Robban32
Inlägg: 1767
Blev medlem: 20 maj 2004, 13:50
Bil: Civic EK3 -99
Namn: Robert Nilsson
Ort: Lund

I min manual står det att det är viktigt att man inte har högre än dot3 för att inte förstöra packningarna i cylindrarna.
Robert Nilsson #233
Skriv svar