Civic -92 Startar ej!!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Gorga
Inlägg: 8
Blev medlem: 30 september 2004, 15:30
Ort: Umeå

Civic 1,5 LSi -92 Automat.
Var ute på turne och skulle starta bilen. Startade till typ 1 sek. sen tvärdog den. Försökte igen men då helt död. Startmotor drar runt som vanligt.
Började felsöka och fundera idag och har kommit fram till att kamremmen är hel och den får bensin, dock finns EJ gnista. Vad kan det vara? kollade fördelare och rotor och dom såg väl hyfsade ut. Mätte rotorn och den verkade hel. Får ej någon varning på instrumentbrädan. kännt på kablar och kontakter. Känns som det kan vara lite vad som helst i elväg men nån som har nån kvalificerad gissning? Aldrig haft någe strul tidigare, gått som en klocka.
Gustav Lundmark, Umeå, Civic 1,5 LSi HB -92
stiivN
Inlägg: 254
Blev medlem: 27 april 2004, 23:37
Namn: Stefan Karlsson
Ort: Helsingborg

Kolla alla säkringar, den inne i bilen som du ska kolla heter nog Main relay eller så. Kolla även alla om det inte skulle vara den, även dem i motorrummet.
Stefan Karlsson
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Hej och välkommen hit...
Vi har lite regler här på forumet som sitter som stickys...
Var vänlig och läs igenom dem först...
Благодаря мутра!
Gorga
Inlägg: 8
Blev medlem: 30 september 2004, 15:30
Ort: Umeå

Har kollat säkringarna, inga problem.

SKa kolla reglerna asap!
Gustav Lundmark, Umeå, Civic 1,5 LSi HB -92
BOB
Inlägg: 61
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:57
Ort: Jönköping
Kontakt:

i fördelaren så sitter tändspolen och en sak som jag tror kallas ignitier, min flickväns civic lsi dog på liknande sätt och då var dett ignitiern eller tändspolen vet inte vilken eftersom jag bytte bägge.
Robert Gustafsson
attitudemotorclub.com
Gorga
Inlägg: 8
Blev medlem: 30 september 2004, 15:30
Ort: Umeå

Ok, låter intressant. Du vet inte om man kan kolla den på nått sätt? Typ mäta resistans eller liknande?
Gustav Lundmark, Umeå, Civic 1,5 LSi HB -92
BOB
Inlägg: 61
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:57
Ort: Jönköping
Kontakt:

<!--QuoteBegin-Gorga+17 Apr 2005, 17:49:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Gorga 4 17 Apr 2005, 17:49:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ok, låter intressant. Du vet inte om man kan kolla den på nått sätt? Typ mäta resistans eller liknande?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=128622"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

vet inte om man kan mäta det på något bra sätt, men detta är ett inte helt ovanligt fel på civic. Jag lånade saker och testade med.
Robert Gustafsson
attitudemotorclub.com
Gorga
Inlägg: 8
Blev medlem: 30 september 2004, 15:30
Ort: Umeå

Ok, tackar för tipset ska ut å kolla.
Gustav Lundmark, Umeå, Civic 1,5 LSi HB -92
Gorga
Inlägg: 8
Blev medlem: 30 september 2004, 15:30
Ort: Umeå

Lutar åt att det är ignitern, tändmodulen, som spökar så var å hörde på honda här i umeå. Dom ville ha 2100 för en ny, hittade en på laitis för 718... viss skillnad. Det verkar ju dock som det har varit ett vanligt fel då dom tagit in gratis och bytt ut, dock ej på min och han ville inte kännas vid det på honda. Nåväl imorrn får man svaret då kommer en ny tändmodul.
Gustav Lundmark, Umeå, Civic 1,5 LSi HB -92
Gorga
Inlägg: 8
Blev medlem: 30 september 2004, 15:30
Ort: Umeå

Firrat! Var tändmodulen... viktigt som fan!
Gustav Lundmark, Umeå, Civic 1,5 LSi HB -92
Skriv svar