vevaxelmarkering på b16a1

[JG]

civic vt -91

har inte bytt tidigare på a1, endast på andra hondor.
har gjort så här hittills:
sitter ju markering på remskivan och nedre kamkåpan (plastkåpan)
kamdrevens markering up rakt upp, men ändån får jag den inte helt rätt.
finns där ingen svänghjulsmarkering på dessa motorer, brukar ju va en "plastplug" på växellådan som man kan ta bort och se markering på svänghjulet på andra hondor.
har även provat att köra med 1ans kolv längst upp i vändläge.

frågan är om det finns fler markeringar, eller om man måste ha nedre kamremskåpan (plasten) monterad för att få det rätt?
för när plasten är på så är det svårt att flytta remmen från "vevaxel remhjulet"

nån som har ngt tips?

[Micke 16v]

Ja brukar nolla med plastkåpan på plats INNAN nått skruvas loss

Men det finns markering på drevet nertill o nått körnslag i blocket oxå....
(som jag brukar glo på då jag sedan spänner remmen dom där 3 kuggen)

Inte så himla svårt att skruva dit kåpan men 2 skruv annars o börja om från startläget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

edit: kom på lite mera info [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[Micke 16v]

btw. har du nollat med rätt markering på remhjulet ?
finns 3 streck som sitter tätt sen har du ett ensamt streck innan dom = TDC

(har själv lyckats i alla iver om att få igång bilen "nollat" med mittenstrecket av dom 3 och då stämde det inte riktigt med markeringar på dreven)

Bra hjälpmedel för dej är att stoppa 2st 5mm borr i hålen på kambryggan
Så kan inte dreven röra sig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[M Scotte]

[Micke 16v]

Juste bild Scotte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] då mindes ja rätt....

[JG]

<!--QuoteBegin-Micke 16v+4 Feb 2006, 13:55:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 4 Feb 2006, 13:55:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->btw. har du nollat med rätt markering på remhjulet ?
finns 3 streck som sitter tätt sen har du ett ensamt streck innan dom = TDC

(har själv lyckats i alla iver om att få igång bilen "nollat" med mittenstrecket av dom 3 och då stämde det inte riktigt med markeringar på dreven)

Bra hjälpmedel för dej är att stoppa 2st 5mm borr i hålen på kambryggan
Så kan inte dreven röra sig  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=239396"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

jodå, känner till tdc strecket, det är det jag använt mig av, men ändån får jag det lite lite fel.

[JG]

tnx scotte, en bra bild som kommer hjälpa mig en hel del.
tyckte väll att där borde vara fler markeringar än den på plastkåpan.

[M Scotte]

Här är en perfekt guide att följa.
<a href="http://www.c-speedracing.com/howto/timi ... tbelt2.php" target="_blank">http://www.c-speedracing.com/howto/timi ... lt2.php</a>