ställa ventilerna,justera kamremen

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

som topicen lyder

skulle behöva lite hjälp med detta i from av typ verkstads manual för denna motor (just dessa jobb) och även lite textlig hjälp i form av tips och trix för hur ja gör det lättast och vad jag behöver för (kanske) special verktyg.


tack på förhand

edit

kamrem fixad!
Senast redigerad av hondapower den 15 februari 2006, 22:36, redigerad totalt 1 gånger.
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

ingen som vet?

borde väl kanske va nästan samma som på D16a6..kanske är fler som har den motorn och som kan hjälpa mig med ventilerna.
maniac
HPC Guld Medlem
Inlägg: 505
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
Bil: crx
Namn: Peter Åstrand
Ort: bor utanför norrköping
Has thanked: 2 times

hej tommy...det är samma som d16a6 motorn finns fint beskrivet i handboken


<a href="http://www.streetlegalkhk.nl/downloads/ ... nuals/CRX/" target="_blank">http://www.streetlegalkhk.nl/downloads/ ... ls/CRX/</a>
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
hondapower
Inlägg: 505
Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
Ort: norrköping
Been thanked: 3 times

jo det ante mig och ja har även hela manualen nerladdad sen tidigare.

men ja känner mig halv dum eller nått av att titta på den..för ja får inte ett helt omfång på det om hur det skall göras.
var därför ja hade hoppats på att nån kanske kunde göra en lite bättre och enklare beskrivning..typ nån utförlig steg för steg beskrivning.

vill verkligen inte lämna bort detta av några anledningar och vill inte lägga ut några mer pengar på den här motorn.
Andreas Lundgren
Inlägg: 433
Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
Bil: Honda TSX
Namn: Andreas Lundgren

följ handboken så ska de gå fint, sätt en spärrhandtag på remskivan, ställ 1:ans cylinder i övre dödläge. alltså "UP" markeringen på kamdrevet skall stå rakt upp. nu är det grönt att justera avgas samt insugsventilspelet för 1:ans cylinder.

Fortsätt sedan vrida motorn moturs 180grader(kamdrevet 90grader) justera nu ventilspelet för 3:ans cylinder...justera sedan enligt handboken cyl4-cyl2

jag körde på 0.20 insug och 0.25 avgas..

Good luck
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943

Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07

Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Skriv svar