dax för fyrhjulsinställning (help)
har kollat runt lite nu men hittar ingen bra hjälp ang detta.
på min integra har jag teinbasic coilovers och den är rätt mycket sänkt.
Ska göra en fyrhjulsinställning i morgon eftersom bilen blir ostabil i höga farter. typ 160kmh (på bana förståss) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Verkstaden som ska göra detta frågade vilka värden som de skulle gå efter.
De hade bara orginalvärdena och visste inte om det skulle vara bra med min sänkning.
Hur tycker ni jag ska göra?
Orginal eller har ngn värden som är grymma i min kombination?
på min integra har jag teinbasic coilovers och den är rätt mycket sänkt.
Ska göra en fyrhjulsinställning i morgon eftersom bilen blir ostabil i höga farter. typ 160kmh (på bana förståss) [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Verkstaden som ska göra detta frågade vilka värden som de skulle gå efter.
De hade bara orginalvärdena och visste inte om det skulle vara bra med min sänkning.
Hur tycker ni jag ska göra?
Orginal eller har ngn värden som är grymma i min kombination?
[color=gray]anders östman
stockholm
honda integra type R
stockholm
honda integra type R
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Har du camber kit på bilen?
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
- Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
Eftersom du har sänkt den, så kommer du få mer negativ camber än enligt deras tabeller. Du borde hamna på ca -1,5 grader, och det är ju helt ok. För övrigt kan jag rekommendera nån mm toe out fram, och nån mm toe in bak.
Kommer nog slita lite insida däck, men du kommer få bättre kurvtagning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Kommer nog slita lite insida däck, men du kommer få bättre kurvtagning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Hur vill du ha uppträdandet på bilen? Vill du ha lugn körning eller lite kvickare reaktioner eller mittemellan?
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
-
Fresa
- Inlägg: 1066
- Blev medlem: 12 augusti 2004, 18:21
- Namn: Fredrik Arvidsson
- Ort: Stockholm
- Kontakt:
Svårt att göra så många inställningar utan camberkit. Toe fram o bak kan du fixa, lite ut fram o lite in bak. Ju större toe, desto mer kommer dina däck att slitas. Men vettig toe ger bra köregenskaper i kurvor
[b]Fredrik Arvidsson, Linköping[/b]
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>
#1270
Honda Civic Sedan '92 (ESi)
Civic 92-95-prylar till salu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=18841&hl=" target="_blank">Här</a>