BMW-Experter.. HJÄLP
Jag precis köpt en BMW 330 Limited -02...behöver ju en lite komfort bil också förutom CTR.
Går hur fint som helst men det bara en grej som jag inte fattar..
Kopplar man ut antispinnet helt och försöker dra på så typ slirar koppling på något sett.
Först trodde jag att kopplingen var slut men när man testar släpper koppling helt och stampar eller växlar snabbt ner ser tar den helt perfekt!
Skulle man försöka starta från noll och försöka slira igång så slirar kopplingen man måste typ lätta på gasen så motor kommmer ner i varv innan koppling får grepp...
Alltså skulle jag varva max och växla så blir det ingen direkt kontakt utan det känns som det slirar..
Och det roligast är att när man kört ett tag så här så förväntar man sig att det ska stinka koppling men det gör det inte...
Är det någon sorts komfort system eller vad?
MVH
Mehran Mirzakhani
Går hur fint som helst men det bara en grej som jag inte fattar..
Kopplar man ut antispinnet helt och försöker dra på så typ slirar koppling på något sett.
Först trodde jag att kopplingen var slut men när man testar släpper koppling helt och stampar eller växlar snabbt ner ser tar den helt perfekt!
Skulle man försöka starta från noll och försöka slira igång så slirar kopplingen man måste typ lätta på gasen så motor kommmer ner i varv innan koppling får grepp...
Alltså skulle jag varva max och växla så blir det ingen direkt kontakt utan det känns som det slirar..
Och det roligast är att när man kört ett tag så här så förväntar man sig att det ska stinka koppling men det gör det inte...
Är det någon sorts komfort system eller vad?
MVH
Mehran Mirzakhani
