Hoppas det inte stämmer

[Krister]

<a href='http://bil.feber.se/2006/07/honda_civic_typ.html' target='_blank'>http://bil.feber.se/2006/07/honda_civic_typ.html</a>

Så ett GT-paket skall numera vara massa lull-lull och inte saker som hårdare dämpning eller nåt sånt... känns som att Honda kliver ifrån sitt racing arv.

[Regge]

Bara den kommer i vitt så köper jag den, sen när vet jag inte <!--emo&:)--><!--endemo-->

Men ett krav är vitt!

[MagnusL]

Äh, tycker det är bra att dom som vill ha spartanskt kan få det och dom som vill ha lull lull kan få det. Tycker Honda tänker helt rätt, det enda förra type-r modellen fick stryck på i testerna var ju att den inte hade lull lull.

[Masso]

lull lull e alltid bra för dom som vill ha....

Men att dom inte ändrar motorn.. hmm.. det e bull... Finns ingen större anledning att byta upp sin CTR då.. om nu man inte vill ha den spaciga looken... <!--emo&:(--><!--endemo-->

[Krister]

Alltså, tolka det rätt nu. Jag har personligen ingenting emot lull-lull... men vad har det med GT att göra... då skall det heta comfortpaket.
När jag läser om en CTR som kommer få ett GT-paket inte fan tänker jag på regnsensor och AC... jag tänker på coilovers eller liknande... eller kanske t.o.m diffspärr...

[david-o]

Men med GT brukar väl oftast menas en lyxbil med bra prestanda och bra komfort?
Altså en långfärdsbil med mycket pollar under huven och som helst kan svänga lite också.

[wriid]

david-o tänker inte du på GL som står för Grand Lux eller något sånt eller är jag ute och cyklar?

Bara den kommer i hård räser version också, fast mer mos skulle inte sitta fel. hur mkt bättre prestanda kan dem gör med den nuvarande k20a2?

[christer_carlsson]

Jag ser inga direkta nyheter med det..den nya lär vara minst lika spänstig i chassit som den gamla. GT kan ju uppfattas olika, men jag tolkar inget negativt i det.

Det enda jag ser är den vita bilen ovanför texten!! Om vi håller oss till den vinkeln är den grym.

Gör de även om registret finns det mycket att hämta där, även om jag fortfarande är lite förtjust i den gamla.

[david-o]

<!--QuoteBegin-wriid+3 Jul 2006, 18:13:11--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid @ 3 Jul 2006, 18:13:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->david-o tänker inte du på GL som står för Grand Lux eller något sånt eller är jag ute och cyklar?

Bara den kommer i hård räser version också, fast mer mos skulle inte sitta fel. hur mkt bättre prestanda kan dem gör med den nuvarande k20a2?
[right][snapback]304065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nä jag menar gt, typ ferrari 575.
fast det var kanske mer förr det användes.

sökte på google för att se om jag var helt fel på det och hittade denna länken så lite rätt har jag nog <!--emo&:)--><!--endemo-->
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/Grand_tourer' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/Grand_tourer</a>

[TriXiE77]

finns en ett par trådar under bilder/filmer med info om nya civic.. <!--emo&;)--><!--endemo--> fortsätta där? <!--emo&:)--><!--endemo-->

[FonziE]

tror de där me ac'n att de e en ecc . eller va de heter

[wriid]

Electronic Climate Control menar du *host host* <!--emo&:znaika:--><!--endemo--> <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[8500rpm]

Snygg är den iaf, vita bilar är sååå coola <!--emo&:)--><!--endemo-->

Min ATR var vit, och såå fin <!--emo&:)--><!--endemo-->

[MagnusL]

<!--QuoteBegin-Krister+3 Jul 2006, 15:45:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister @ 3 Jul 2006, 15:45:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Alltså, tolka det rätt nu. Jag har personligen ingenting emot lull-lull... men vad har det med GT att göra... då skall det heta comfortpaket.
När jag läser om en CTR som kommer få ett GT-paket inte fan tänker jag på regnsensor och AC... jag tänker på coilovers eller liknande... eller kanske t.o.m diffspärr...
[right][snapback]304046[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Som jag ser det är GT samma sak som sportbil + lull lull.

[azathoth]

Den gör sig verkligen i vitt! =)

[ziggy]

<!--QuoteBegin-MagnusL+3 Jul 2006, 21:43:14--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL @ 3 Jul 2006, 21:43:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Krister+3 Jul 2006, 15:45:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister @ 3 Jul 2006, 15:45:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Alltså, tolka det rätt nu. Jag har personligen ingenting emot lull-lull... men vad har det med GT att göra... då skall det heta comfortpaket.
När jag läser om en CTR som kommer få ett GT-paket inte fan tänker jag på regnsensor och AC... jag tänker på coilovers eller liknande... eller kanske t.o.m diffspärr...
[right][snapback]304046[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Som jag ser det är GT samma sak som sportbil + lull lull.
[right][snapback]304162[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Håller med. GT-R däremot är mer "rå racebil".

[Krister]

Vad gäller de 200 hästarna... <a href='http://bil.feber.se/2006/07/video_5th_gear_.html' target='_blank'>http://bil.feber.se/2006/07/video_5th_gear_.html</a>

De testar där Alfa Romeo Brera som har 200 kusar och gör 0-100 klart långsamt i jämförelse.

[civic vtec]

tycker de borde göra en stor förbättring i jämförelse mot den vanliga civicen för den nya civien tycker inte jag ät ett jävla dugg bättre än sin föregångare förutom utseendet men det e ju d folk köper idag.

[Olof]

Hur bekräftade är de 200 hästarna? Jag läser olika uppgifter varje vecka. Allt från 197-220 som "officiell" uppgift.

Här är en artikel som verkar tro rätt mycket på 220:
<a href='http://www.autoblog.com/2006/06/15/u-s- ... ic-type-r/' target='_blank'>http://www.autoblog.com/2006/06/15/u-s- ... type-r/</a>

[8500rpm]

Kan det bero på att deras "ITR" motor ( Acura RSX ) producerar 220hk ?

Hur är det med 2l motorn i deras Acura TL ( Alltså vår accord, är den en 220hk ?)

[Charly]

TSX = Accord

[mAbZ]

<!--QuoteBegin-Olof+4 Jul 2006, 18:46:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Olof @ 4 Jul 2006, 18:46:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur bekräftade är de 200 hästarna? Jag läser olika uppgifter varje vecka. Allt från 197-220 som "officiell" uppgift.
[right][snapback]304516[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

De är så bekräftade de kan bli- i ett Honda pressmeddelande från 29. juni:

Kod: Markera allt

maximum engine power remains the same as the out-going Civic Type R 

<a href='http://www.hondauk-media.co.uk/protecte ... 648hon.htm' target='_blank'>http://www.hondauk-media.co.uk/protecte ... hon.htm</a>

[Malkolm]

<!--QuoteBegin-mAbZ+5 Jul 2006, 00:34:16--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ @ 5 Jul 2006, 00:34:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->De är så bekräftade de kan bli- i ett Honda pressmeddelande från 29. juni:

Kod: Markera allt

maximum engine power remains the same as the out-going Civic Type R 

<a href='http://www.hondauk-media.co.uk/protecte ... 648hon.htm' target='_blank'>http://www.hondauk-media.co.uk/protecte ... hon.htm</a>
[right][snapback]304697[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Det där kan tolkas på annat sätt:
Då den japanska CTRen hade 220hk och så står det ju fortsättningen på samma mening att:
<!--QuoteBegin--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->"Honda’s engineers have further developed the 200PS 2.0-litre engine."<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Så det kan bli 220hk som är ännu mera utvecklade... <!--emo&:shock1:--><!--endemo--> <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->

[mAbZ]

Whishful thinking... Jag skulle också önska 220 HK men det där citatet är ju flera månader gammalt...
Nu har Honda spelat med helt öppna kort och sagt klart och tydligt att kraften blir oförändrad.
"engine power remains the same" kan väl knappast tolkas som att kraften kommer att öka... <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->


Fast å andra sidan, en engelsk tidning har nyligen skrivit om 220 HK, 220 Nm och 6 sek till 100. Så fan vet...

[Malkolm]

Jo men så kan de ju säga då det finns två olika effekter i nuvarande TypeR.
Sen att de skriver att "engine power remains the same" ska man nog ta med en klackspark då de i samma andetag även säger att "Honda’s engineers have further developed the 200PS 2.0-litre engine."

Tiden får väl utvisa hur det blir. <!--emo&;)--><!--endemo-->

[Krister]

Vad jag läst mig till så är kraften densamme men att de mekat om i låg och mellanregistret.

[wriid]

Det roliga är ju att detta har diskuterats imånader här och kommer ju fortsätta att diskuteras ända tills bilen är helt klar och släppt. Så varför hålla på att spekulera i alla rykten hela tiden? Ni kommer bara att bli besvikna. Men har ni inget bättre för er så...

[Smedley]

Javisst kan det tyckas vara onödigt att spekulera osv... men det är ganska kul!! Och är det inte det som detta forum är tillför? Diskutera och dela med sej vad man hört och vad man tror! De som tycker att spekulationer är löjliga och väldigt tunga att läsa - LÄS INTE! <!--emo&:boxing:--><!--endemo-->


Trevlig sommar

Kim

[Andreas79]

Vänta & se <!--emo&;)--><!--endemo-->

[Steffo]

Jag tror på samma 200 hk motor som idag (som har 197 hk i UK´och alltså avrundats till 200 i Sverige). Det finns enormt mycket effekt och vrid att hitta i mellanregistret med en ny mappning, så jag tror helt enkelt att de sänkt VTEC varvet lite och förfinat mappen.

Min bil är som natt och dag i mellanregistret med K-pro och en hygglig map.
Gasresponsen är nästan lite jobbig och har gjort att tjejen inte vill övningsköra eftersom bilen fullkomligen hoppar iväg vid minsta mm skillnad på gaspedalen <!--emo&:wub:--><!--endemo-->