Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Hur ser oljetrycksgivaren ut? Bilen startar inte.
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
Som topicen lyder, Hur ser oljetrycksgivaren ut & vart kan man köpa en sån?
Bilen måste funka imorrn <!--emo&:crybaby:-->
<!--endemo-->
Bilen måste funka imorrn <!--emo&:crybaby:-->
Senast redigerad av vtec-matte den 28 juli 2006, 00:56, redigerad totalt 1 gånger.
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
-
sir_Daniel
- Inlägg: 58
- Blev medlem: 6 oktober 2004, 11:59
- Bil: civic eg esi
- Namn: Daniel Landström
- Ort: Tungelsta/Stora haven
- Kontakt:
jag har hemma om det kan vara intressant.
de brukar ser ut såhär:

EDIT: finns på biltema också <a href='http://www.biltema.se/products/product. ... emId=76640' target='_blank'>http://www.biltema.se/products/product. ... d=76640</a>
de brukar ser ut såhär:

EDIT: finns på biltema också <a href='http://www.biltema.se/products/product. ... emId=76640' target='_blank'>http://www.biltema.se/products/product. ... d=76640</a>
Senast redigerad av sir_Daniel den 27 juli 2006, 18:24, redigerad totalt 1 gånger.
Daniel Landström
KudoZ PerformanZe http://WWW.KUDOZ.se
KudoZ PerformanZe http://WWW.KUDOZ.se
- Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
Sådär ser inte originalgivaren ut.
Den ser ut såhär, den till höger:

och sitter här:

Den ser ut såhär, den till höger:

och sitter här:

"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
Så det som sir_Daniel visade funkar inte till min crx eller?
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
<!--QuoteBegin-Kristian+27 Jul 2006, 18:21:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 27 Jul 2006, 18:21:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->den oljetrycks givaren som Asse visade bild på är bara till oljetrycks lampan så bilen funkar jätte bra utan den... söker du oljetrycksgivaren till ECUn så sitter den ovanför generatorn på B16A1 har jag för mej
[right][snapback]311759[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej men min bil startar och sen dör den direkt så den går inte att köra <!--emo&:(-->
<!--endemo-->
Vilken oljetryckgivare ska jag byta egentligen? Verkar som jag ska köpa den som går till ecun för den är väl den oljetrycksmätare som kan påverka en bil såpass att den gör så bilen inte startar om den är sönder!!?
[right][snapback]311759[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej men min bil startar och sen dör den direkt så den går inte att köra <!--emo&:(-->
Vilken oljetryckgivare ska jag byta egentligen? Verkar som jag ska köpa den som går till ecun för den är väl den oljetrycksmätare som kan påverka en bil såpass att den gör så bilen inte startar om den är sönder!!?
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
Ovanför generatorn?
På bilden är generatorn inringad men jag hittar inget som kan tänkas vara en oljetrycksgivare för ecun <!--emo&:hmm:-->
<!--endemo-->
På bilden är generatorn inringad men jag hittar inget som kan tänkas vara en oljetrycksgivare för ecun <!--emo&:hmm:-->
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
Jag har köpt två typer av oljetrycksgivare.
Så här ser givarna ut. Vilken tror ni är den som gör att bilen inte startar och ger ut felkod?
Så här ser givarna ut. Vilken tror ni är den som gör att bilen inte startar och ger ut felkod?
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
tror inte det e nån av de... hade du inte felkod 22 ?
den vänstra ger väl inte ut nå felkod? den känner ifall du har oljetryck eller inte, tappar du all oljetryck så tänds olje lampan vid mätarna..
i din andra topic länka jag till en bild på vtec solenoiden
EDIT: hamed var lite snabbare <!--emo&:thumbup:-->
<!--endemo-->
den vänstra ger väl inte ut nå felkod? den känner ifall du har oljetryck eller inte, tappar du all oljetryck så tänds olje lampan vid mätarna..
i din andra topic länka jag till en bild på vtec solenoiden
EDIT: hamed var lite snabbare <!--emo&:thumbup:-->
Senast redigerad av Ali den 28 juli 2006, 14:31, redigerad totalt 1 gånger.
glömde en sak, vadå startar inte? inte pga oljetrycksfelkod väl? har du testat nolla ecu'n? oljetrycket mäts inte av där förrän d e dags för vtec, så om du får bort felkoden och får igång bilen så ska d inte komma tillbaks så länge du håller dej på låga varv.
men d e inte rekommenderat å köra så, tydligen har du för lågt oljetryck när du kommer upp i varv om givaren mäter rätt.
edit; Ali; jag e snabbast <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
men d e inte rekommenderat å köra så, tydligen har du för lågt oljetryck när du kommer upp i varv om givaren mäter rätt.
edit; Ali; jag e snabbast <!--emo&:D-->
Senast redigerad av hamedius den 28 juli 2006, 14:37, redigerad totalt 1 gånger.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
-
vtec-matte
- Inlägg: 216
- Blev medlem: 1 augusti 2004, 13:42
- Ort: Stockholm
<!--QuoteBegin-hamedius+28 Jul 2006, 13:34:31--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 28 Jul 2006, 13:34:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->glömde en sak, vadå startar inte? inte pga oljetrycksfelkod väl? har du testat nolla ecu'n? oljetrycket mäts inte av där förrän d e dags för vtec, så om du får bort felkoden och får igång bilen så ska d inte komma tillbaks så länge du håller dej på låga varv.
men d e inte rekommenderat å köra så, tydligen har du för lågt oljetryck när du kommer upp i varv om givaren mäter rätt.
edit; Ali; jag e snabbast <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]311975[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej tack för snabbt svar.
Jag antar att det är kontakten som är inringad på bilden som ska bytas ut med andra ord eftersom det är den som går in under vtec-solenoiden.
Ska nolla ecuen sedan!
PS! Det är väldigt oljigt på det stället i motorrummet också så det lär väl vara nån packning eller liknande som ska bytas där :S
men d e inte rekommenderat å köra så, tydligen har du för lågt oljetryck när du kommer upp i varv om givaren mäter rätt.
edit; Ali; jag e snabbast <!--emo&:D-->
[right][snapback]311975[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Okej tack för snabbt svar.
Jag antar att det är kontakten som är inringad på bilden som ska bytas ut med andra ord eftersom det är den som går in under vtec-solenoiden.
Ska nolla ecuen sedan!
PS! Det är väldigt oljigt på det stället i motorrummet också så det lär väl vara nån packning eller liknande som ska bytas där :S
//Mattias Emilsson, Sthlm (<span style='color:red'>Honda crx </span>[b]<span style='color:blue'>vtec</span>[/b] <span style='color:red'>91</span>)
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
<span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>- vtec owns u -</span></span>
grön två polig, kolla lite längre ner, den strax bakom. fast vet inte om man bara kan byta givaren i sej eller hela mojängen som sitter där, var ett tag sen jag hade b-motor.
nollar du ecu'en och startar bilen och motorlampan lyser direkt e d nog fel på givaren.
edit; oljan kommer ifrån avgaskam pluggen strax bakom eller under solenoiden.
nollar du ecu'en och startar bilen och motorlampan lyser direkt e d nog fel på givaren.
edit; oljan kommer ifrån avgaskam pluggen strax bakom eller under solenoiden.
Senast redigerad av hamedius den 28 juli 2006, 14:58, redigerad totalt 1 gånger.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88