Jag måste tyvärr meddela att det inte blir något körande för min blå kadett på ett tag.
igår kväll vid kl 21.00 så rasade en drivaxel pga att den redan var sliten innan den monterades.
diffen slirade pga redline oljan, så vi plockade ut den, tvättade och kontrollerade så att allt var ok. och fyllde på med en annan olja.
kl 03.00 var boilen körklar igen, och vi påbörjade mappningen.
bilen gick knappt att köra på fullgas upp till 5000rpm (otroligt vassa kammar)
men sen jävlar har vi en kick som inte går att beskriva, "vtec kicken" är fjanterier i jämförelse.
Vi mappade i etapper med 1000rpm:s stigning hela tiden, och lite tätare mot slutet.
Stort tack till Marco Garver för hjälpen med mappning.
bilen tryckte på enormt fint, och mantorp pokalen kändes som ett faktum.
gick upp till 8500rpm, adrenalinet pumpar, nu är vi uppe på farter en bra bit över 200km/h på 3ans växel med extrem acceleration. Vi går upp till 8700rpm och vidare till avslutande 9000rpm, bilen går aningen fett hela tiden och vi körde på GT Plus 109oktan pga vi inte hunnit få dit knacksensor historian.
åkte 2st "repor upp till 9000rpm, men den gick fortfarande aningen för fett, så vi skulle åka en sissta gång för att få det så bra som möjligt med tanke på omständigheterna.
det funkar bra upp till 8500rpm, sen tyckte vi att den började "sacka" lite...ett par 10dels sek efter så var det ett faktum, 15cm hål i blocket. Något i bottendelen har släppt och tittat ut. PANG! det small så in i helvete. rök, ...allt på en gång, aldeles för mycket, stängde av tändningen, fram med brandslänkare...usch, det är hemskt. Lyfter på huven och ser vad som inträffat, shit tänker man bara.
10000grejjer går genom huvet, 1a platsen på mantorp som några sekunder innan kändes väldigt säker, bara försvann.
alla som åkt upp, för att se min bil in action, hyrsläpetsläpet, den lånade dragbilen, allt jävla jobb och alla pengar jag lagt ner. Allt!!! den bilen är mitt liv...jag har kanske sovit 1-2dagar den senaste veckan, meckat dygnet runt.
den här bilen är som mitt eget barn, just nu vet jag inte var jag ska bli av...jag är SÅ JÄVLA KNÄCKT.
bogsera hem den i natt, fy fan va tungt det kändes.
Jag har för tillfället inte lust att riva ner och se hur mycket som har slagitssönder.
mina vevstakar ska palla 1000hk++ och där sitter arp 2000 med rätt moment så klart. men vi får se van som kan ha hänt
mina polare som låg bakom har filmat lite med mobiltelefon när vi började köra, jag ska se om jag kan få ut den filmen på nätet, det låter så jävla gött, slår blå lågor, luktar racesoppa, och sköt på som fasen.
tyvärr kan man ju säga att det var ju i alla fall roligt så länge det varade, synd att inte fler har fått vittna, jag tyckte prestandan var mycket över förväntan i alla fall, det kändes som att köra sporthoj, och ljudet ....ooooo, bara det är värt alla pengarna och allt jobb.
jag själv vet hur bilen gick och vad där var för kapaciteter, men jag vill ju visa alla andra oxo <!--emo&:wallbash:-->
jag ska försöka smälta detta och se vad som kommer göras, väldigt mycket avgörs när vi plockar ner motorn för att kolla skadornas omfattning.
detta var nog en av sveriges dyraste underredsbehandlingar! <!--emo&:omfg:-->
<!--emo&:crybaby:-->
