Innan jag börjat söka trodde jag i min enfald att det räckte med att dra in och "sikta" på bromsarna, men såg snart att man helst ska in i skivans centrum från baksidan.
Är det någon som gjort snikvarianten jag tänkte på först eller kan det rent av förstöra då det blir andra luftströmmar o dyl i hjulhusen?
Känns knepigt att fixa till den rekommenderade metoden med kylning till skivans centrum eller är det bara jag som är okunnig och lat? <!--emo&:oops:-->
<!--endemo--> I någon tråd nämndes svetsning när man ska fixa det och det kan ju inte jag...Jag har läst <a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index ... omskylning' target='_blank'>denna</a> tråd på HPC och <a href='http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=1 ... omskylning' target='_blank'>den här</a> på rejsa.nu.
Jag kommer ha Rolleslitz-skivor i originaldimension (ventilerade 260mm) och ska prova Mintexbelägg från Mekonomen till en början iaf. Dessutom har jag rbf600-vätska på hyllan som ska i systemet. R-däck på 14" originalfälg ska också användas.
Så; ös på med erfarenheter vetja! <!--emo&:)-->
<!--endemo--> // Andreas
