Mini me-funderingar

[nenilsson]

EDIT: Tar alla funderingar som dyker upp i denna tråd, så slipper det bli så många trådar.

Är i startgroparna att göra ett mini me-swap.
Här är några frågor jag har:

1.Skiljer sig z6-insuget ngt från a6?
Kommer köra på b16-spjäll, men skiljer sig plenumet sig?
Är där nån skillnad i effekt, överhuvudtaget?

2. Har byggt mig en OBD0->OBD1-konverter och är nästan färdig, men har lite funderingar.
Obd1 har 2 kablar till generatorn men bara 1 i Obd0-honan, kan jag skarva ihop de båda kablarna och löda ihop dem med Obd0-honan?
Det samma gäller lamdasonden, 2 obd1 och 1 obd0-kabel, skarva och löda?

Servicecheck-kabeln ska den bara jordas för att kunna läsa av felkoder, eller?
Vad använder jag data-link till?

Tack på förhand, gott folk :thumbup:

[adio]

Ska du porta toppen och byta kam? Gör du inte det så kan du lika gärna skita i b16-spjället för det ger inget på en original topp.

Ett tips är att gå in på http://www.d-series.org där kan du läsa allt om insug och mini me.

[nenilsson]

Yes, kam, portning och mappning kommer antagligen under sommaren.

[nenilsson]

Nya frågor.

Har byggt mig en OBD0->OBD1-konverter och är nästan färdig, men har lite funderingar.
Obd1 har 2 kablar till generatorn men bara 1 i Obd0-honan, kan jag skarva ihop de båda kablarna och löda ihop dem med Obd0-honan?
Det samma gäller lamdasonden, 2 obd1 och 1 obd0-kabel, skarva och löda?

Servicecheck-kabeln ska den bara jordas för att kunna läsa av felkoder, eller?
Vad använder jag data-link till?

[M Scotte]

Kolla elschemat, enklast så för att få svar på dina frågor.

[Malkolm]

Enkelt svar: Nej du kan inte bara skarva ihop och löda. Det är el du håller på med, inte vattenslangar.

[nenilsson]

Jag tackar för den informationen, Malkolm.

[nenilsson]

En ny kabel behövs dras till lamdan, D14-pinen ska vara skärmad, så jag drar om den andra kabeln.

Om jag bara jordar servicechecken kommer motorlampan lysa hela tiden, eller?