Hej,
Tänkte höra om det är någon som vet vilken spänning en original tändspole kan leverera? såg en msd spole som fixade 45kV(låter mkt?). För isåf. blir det ju lätt att räkna ut på ett ungefär hur långt original räcker, om inte någon redan vet? T.ex hur långt kommer man effektmässigt med ett wsm rekomenderat elektrodavstånd? på bosch stift.
Mvh rille
Original tändspole
-
civicrille
- Inlägg: 316
- Blev medlem: 7 september 2006, 19:33
Rikard Bergenström
Antar att du ska köra external tändspole,
i sånna fall helt rätt de går varmt
inne i fördelaren.
Ja använder en tändspole från Biltema
svart torr högeffektspole deras dyraste, efter att ha bränt
ett par internal spolar
funkar klockrent.
MvH
i sånna fall helt rätt de går varmt
inne i fördelaren.
Ja använder en tändspole från Biltema
svart torr högeffektspole deras dyraste, efter att ha bränt
ett par internal spolar
funkar klockrent.
MvH
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
civicrille
- Inlägg: 316
- Blev medlem: 7 september 2006, 19:33
ja precis!:) okej, ja det kanske är ett bra val det? jag ser att de ha mätt spänningen vid 1000rpm, vet du om alla mäts på samma varvtal? 36kV klarar man sig nog ganska långt på iaf...
mvh
mvh
Rikard Bergenström
MSD har en som heter Blaster SS coil nåting...........
Den används flitigt på Hondas i US iallafalll
Sen ska Bosch ha en riktig rökare men vet
ej art nr. på den.
ang stift så kör ja NGK dom är riktigt bra på Hondas.
MvH
Den används flitigt på Hondas i US iallafalll
Sen ska Bosch ha en riktig rökare men vet
ej art nr. på den.
ang stift så kör ja NGK dom är riktigt bra på Hondas.
MvH
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
civicrille
- Inlägg: 316
- Blev medlem: 7 september 2006, 19:33
okej, vad har du för effektuttag och varvstopp? tänkte om du ha måsta knacka in elektrodavståndet något.
mvh
mvh
Rikard Bergenström
Här har du en länk till en stenhård sida.
<a href="http://www.evans-tuning.com/techarticle ... parts.html" target="_blank">Tune</a>
BTW Den röda rexen på sidan e inte min, men visst den e röd ialla fall
samt OBD0 från början som har konverterat OBD1 ECun är en P06
som är chippad kör me Crome programvara. Största anledningen
till att ja flytta ut tändspolen till motorrummet var att ja blåste
dom stup i ett. och de pehövs lite ext gnista vid boost å 6000rpm uppåt
Det är min personliga uppfattning andra får ha sin.
SamG har högt effektuttag, på sin PM a honom vettja, eller Welen
MvH
BTW ja kör på E85 också.
<a href="http://www.evans-tuning.com/techarticle ... parts.html" target="_blank">Tune</a>
BTW Den röda rexen på sidan e inte min, men visst den e röd ialla fall
samt OBD0 från början som har konverterat OBD1 ECun är en P06
som är chippad kör me Crome programvara. Största anledningen
till att ja flytta ut tändspolen till motorrummet var att ja blåste
dom stup i ett. och de pehövs lite ext gnista vid boost å 6000rpm uppåt
Det är min personliga uppfattning andra får ha sin.
SamG har högt effektuttag, på sin PM a honom vettja, eller Welen
MvH
BTW ja kör på E85 också.
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
