Låsa nocken i VTEC-läget

[insigma]

Har min bil inlämnad hos Motortjänst och skall få mina kammar gradade..

Nu har han kommit till att skjuta in tryckluft för att låsa vipporna i vtec. Vad jag hörde hade han problem med att få sprinten att hoppa in och låsa vtec nocken. har provat med 5 bars tryckluft tydligen och INGET händer?!

Vad kan det vara för fel? Han har pratat med Christer på Rosenholtz också men ingen lycka ännu.

Någon som vet vad som kan vara fel?!

Tacksam för mycket hjälp

[Kristian]

har han täckt hålet på "baksidan" av där han trycker in tryckluften? annars så blåser det bara rakt igenom.
Sen måste man snurra motorn så att dom har en chans att "pricka" hålen där dom ska in.

[M Scotte]

Gör man som det står i verkstadshandboken så fungerar det, han behöver tången eller annan form av klämma för att täppa för hålet. Be honom titta i verkstadshandboken igen för råd. Har han inte den skriv ut den delen och lämna.

[insigma]

tydligen har han provat att både snurrat motorn och försökt spruta in olja för "smörja" sprinten så den skall klicka i. Men det händer inget

Pluggat hålen har han.. och han sade att det var tätt.

Nu skulle iofs Christer lämna andra verktyg i hans brevlåda.. så vi får hoppas det funkar med dom.. Christer! du är underbart snäll!

EDIT till Scotte: Verkstadshandboken hade han och just nu använde han en annan tång + packning..

[insigma]

Nu lirar det tydligen
Nu skulle han grada in dem (Y)

[M Scotte]

Vad gör han för fel innan?

[insigma]

Om jag inte fattade fel så hade munstycket läckt så det inte var rätt tryck endå...