Lufttryck vid aktiv körning/varma däck?

[David Lundin]

Tjenare,
Såg i projekttråden om ERCup Civicen som är på g en post av Anders L och funderade lite över denna bit:

5. Kör med lite högre lufttryck för däck som lättare överhettar (Toyo tex)

Ni som har lite mer banvana får styra mig på rätt spår här, men borde det inte vara tvärtom? Ifall däcken blir för varma blir väl även luften varm och expanderar i däcket, borde man inte därför ha ett initiellt lägre tryck?

Eller missar jag något om grepp/slitage här?