Bilen dör när jag lägger i backen eller blinkar [LÖST]

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
CalleLundin
Inlägg: 9
Blev medlem: 10 april 2006, 18:25

Hejsan, jag har ett riktigt märkligt elfel.
Det började med att ABS lampan började lysa till och från, sedan lyser den numera konstant.
Sen började bilen dö när man la i backen, alltså samtidigt som backljuset började lysa.
Nu har den även börjat dö när man slår till blinkersen. höger eller vänster spelar ingen roll.

Tyvärr är det inte så att den alltid dör, utan detta upkommer mest när man precis har startat bilen när den är kall.
Men kan även hända när den är varm till och från.

Ibland dör bara instrumenteringen, ibland dör hela bilen.
Nu sist när jag blinkade så slocknade hela panelen inkl varvmätaren plus att några kontrollampor lös lite svagt och flackande.

Motorlampan lyser ej, därimot kan handbromslampan tändas då och då.. plus att absen kan gå in fast inte hjulen låser sig. Jag måste ha nått centralt elfel nånstans. Någon som vet något om vad det kan tänkas vara?

Bil: Civic 99:a Aerodeck
Mil: 19 000 mil

MVH Calle Lundin
Senast redigerad av CalleLundin den 1 oktober 2008, 10:32, redigerad totalt 1 gånger.
Calle Lundin
Skillinge/Österlen
jmoller
Inlägg: 3
Blev medlem: 8 september 2006, 12:00
Ort: Malmö
Kontakt:

Kan inte ge dig något konkret, men kanske något som hjälper dig i rätt riktning...?!

På min gamla Accord, 91:a hade jag jag problem med backen och hastighetsmätaren.

När jag lade i backen så dog säkringen som gick till hela instrumenteringen och något annat.
Förmodligen någon kortslutning på vägen bak till backlysena, kopplade bort kabeln ifrån växellådan, done!

Hastighetsmätaren fungerade från och till, sedan inte alls.
Andra instrument fungerade klockrent, läste mig till att det förmodligen var givaren i växellådan (?). Detta resulterade till att motorlampan började lysa efter ett tag och tomgången blev hackig och ojämn. Brukade hjälpa att stänga av och starta bilen...

Lycka till med felsökandet!
CalleLundin
Inlägg: 9
Blev medlem: 10 april 2006, 18:25

hittade felet igår, det var kontaktstycket bak på tändingslåset som var så utslitet i kontaktytorna att resistansen blev för hög.
Calle Lundin
Skillinge/Österlen
Skriv svar