intermedient shaft

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Freddy
Inlägg: 331
Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
Namn: Freddy Bigun
Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm

tjena grabbar.....

jag undrar om det är nån som vet om intermedient shaft fanns till civic 88-91 med D16A6 motorn 107 hästaren? eller om kanske 1.5:an möjligen har det? D15B2 hette den?

mitt dilemma är nämligen så att jag köpte en quaife diff för ett tag sen och efter många om och men fick jag den tillslut monterad i min D16Z5 L3 låda men kruxet med den är nu att mina crx axlar (innre kopparna) är för grova för diffen så jag får inte i axlarna i lådan. jag vet att civicens 107 hästare har likadana koppar men deras axel tapp är nån millimeter mindre i diameter än crxen´s koppar (124 hästaren) och jag råkade ha koppar till civicen och provade stoppa i kopparna i lådan och det passa fin fint.

"problemet" är att jag har hittills bara sett att civicens vänster axel är en sån där monster lång axel... alltså ingen intermedient shaft, och jag känner mig inte riktigt 100 % bekväm med att montera en sån lång axel. därför vill jag i första taget få reda på om det är nån där ute som sett en civic 107 hästare med intermedient shaft???

tacksam för hjälp
Freddy Bigün


Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
moggesthlm
Inlägg: 876
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:08
Ort: Sollentuna, Stockholm
Been thanked: 6 times

Freddy skrev:tjena grabbar.....

jag undrar om det är nån som vet om intermedient shaft fanns till civic 88-91 med D16A6 motorn 107 hästaren? eller om kanske 1.5:an möjligen har det? D15B2 hette den?

mitt dilemma är nämligen så att jag köpte en quaife diff för ett tag sen och efter många om och men fick jag den tillslut monterad i min D16Z5 L3 låda men kruxet med den är nu att mina crx axlar (innre kopparna) är för grova för diffen så jag får inte i axlarna i lådan. jag vet att civicens 107 hästare har likadana koppar men deras axel tapp är nån millimeter mindre i diameter än crxen´s koppar (124 hästaren) och jag råkade ha koppar till civicen och provade stoppa i kopparna i lådan och det passa fin fint.

"problemet" är att jag har hittills bara sett att civicens vänster axel är en sån där monster lång axel... alltså ingen intermedient shaft, och jag känner mig inte riktigt 100 % bekväm med att montera en sån lång axel. därför vill jag i första taget få reda på om det är nån där ute som sett en civic 107 hästare med intermedient shaft???

tacksam för hjälp
Dom jag har haft har bara haft den "långa" axeln som du nämner.... vet inte om sedanen eller shuttle har annorlunda, men det tror jag inte
//Morgan Blom, Stockholm


Kör:
Honda Civic 1.5 Sedan -88
Honda Civic 1.6i 16v K20 swap -89
Honda Legend 3.5 -97
Honda Integra Type - R -99
Honda Accord V6 Hybrid - 07
Honda Civic Tourer -14
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

det är bara dohc z5 mfl. som har delad vänster axel
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Skriv svar