2 små frågor
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Idag monterade jag dit mitt nya Moroso tråg på min B16 motor med ny packning och allt.
Anledningen jag köpte nytt tråg och ny packning var för att anlägningsytan på mitt gamla orginal tråg var ojämn och tryckte ut packningen så jag hoppades detta skulle hjälpa.
Allt är draget med moment men fan trycker det ut packningen ändå och då har jag inte dragit fullt med moment ändå, hoppas loctiten håller skruvarna, och så kletade jag på honda bond på utsidan så hoppas det håller tätt.
Men om det inte gör det så funderar jag på fimpa packningen helt och enbart köra med honda bond ingen packning
Man gör ju detta på K-serie motorerna, men är det någon som testat detta på en B-serie motor?
Jag antar att anläggningsytorna är formade lite olika på respektive motor eller är det någon som kanske har en bild på K-serie trågs anläggnings yta?
Fråga nummer 2.
Köpte Omni LCAs i bak och bussningarna är redan slut i dom, efter 1 år, Själklart passar inte ES bussningarna i dessa länkarma så svarva nya bussningar är ett måste. Är det någon som har bra förslag på vad man ska köra för material till detta? Och vart man kan köpa det?
Jag kan komma över acetal plast nu men den känns väldigt hård, lite för hård?
Tackar på förhand.
Mvh, Per
Anledningen jag köpte nytt tråg och ny packning var för att anlägningsytan på mitt gamla orginal tråg var ojämn och tryckte ut packningen så jag hoppades detta skulle hjälpa.
Allt är draget med moment men fan trycker det ut packningen ändå och då har jag inte dragit fullt med moment ändå, hoppas loctiten håller skruvarna, och så kletade jag på honda bond på utsidan så hoppas det håller tätt.
Men om det inte gör det så funderar jag på fimpa packningen helt och enbart köra med honda bond ingen packning
Man gör ju detta på K-serie motorerna, men är det någon som testat detta på en B-serie motor?
Jag antar att anläggningsytorna är formade lite olika på respektive motor eller är det någon som kanske har en bild på K-serie trågs anläggnings yta?
Fråga nummer 2.
Köpte Omni LCAs i bak och bussningarna är redan slut i dom, efter 1 år, Själklart passar inte ES bussningarna i dessa länkarma så svarva nya bussningar är ett måste. Är det någon som har bra förslag på vad man ska köra för material till detta? Och vart man kan köpa det?
Jag kan komma över acetal plast nu men den känns väldigt hård, lite för hård?
Tackar på förhand.
Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
- Xchai

- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Fråga 1
Jag har också fått på moroso tråg,draget med moment,packningen trycktes ut mkt,och det läcker.Inte så mkt dock,men bra störande
Fråga 2
Hör med Momentum dem svarva sånna material.Jag fick mina bussningar till k-hämmaren bak fixade där.
Jag har också fått på moroso tråg,draget med moment,packningen trycktes ut mkt,och det läcker.Inte så mkt dock,men bra störande
Fråga 2
Hör med Momentum dem svarva sånna material.Jag fick mina bussningar till k-hämmaren bak fixade där.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Vad ebtalade du för dina bussningar på momentum?
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.