Halloj på er!
Tänkt byta kamaxel och ventilfjädrar i hondan. Tror ni att jag behöver byta ut kolvarna också?
Motor: d16y7
Byte av kolvar?
-
forryk
- Inlägg: 418
- Blev medlem: 29 april 2009, 16:39
- Bil: Honda Civic Coupé SI
- Namn: Jesper Öfverström
- Ort: Mariehamn / Åland
Senast redigerad av forryk den 8 maj 2009, 17:30, redigerad totalt 1 gånger.
Åland / Mariehamn
Kör:
Honda EK4 -00 Turbo
Tidigare bilar:
Honda Civic Coupé SI -99 B16 Turbo
Honda Civic Coupé -96
Honda CRX VT -91
Kör:
Honda EK4 -00 Turbo
Tidigare bilar:
Honda Civic Coupé SI -99 B16 Turbo
Honda Civic Coupé -96
Honda CRX VT -91
-
insigma
- Inlägg: 748
- Blev medlem: 26 april 2004, 21:21
- Bil: FK2R 2016
- Namn: FredrikLidmark
- Ort: Sundbyberg
Du kan ju alltid byta enbart kammar och ventilfjädrar om du vill. Vad vill du uppnå med motorn?
Vissa kammar kräver ju dock mer komp och då kan de ju va bra att byta kolvarna till någon högkomps variant.
Vissa kammar kräver ju dock mer komp och då kan de ju va bra att byta kolvarna till någon högkomps variant.
Civic FK2 Type-R -2016 #2616
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
-
forryk
- Inlägg: 418
- Blev medlem: 29 april 2009, 16:39
- Bil: Honda Civic Coupé SI
- Namn: Jesper Öfverström
- Ort: Mariehamn / Åland
Har inget speciellt jag vill uppnå. Har dragit budget på 20k kr nu. Men det går alltså att köra med orginal kolvarna.
Här har du den: <a href="http://www.tuningshop.se/product.do?productId=Ho129" target="_blank">http://www.tuningshop.se/product.do?productId=Ho129</a>
Här har du den: <a href="http://www.tuningshop.se/product.do?productId=Ho129" target="_blank">http://www.tuningshop.se/product.do?productId=Ho129</a>
Åland / Mariehamn
Kör:
Honda EK4 -00 Turbo
Tidigare bilar:
Honda Civic Coupé SI -99 B16 Turbo
Honda Civic Coupé -96
Honda CRX VT -91
Kör:
Honda EK4 -00 Turbo
Tidigare bilar:
Honda Civic Coupé SI -99 B16 Turbo
Honda Civic Coupé -96
Honda CRX VT -91
-
Peter_Karlsson
- Inlägg: 194
- Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
- Bil: MB6
- Namn: Peter Karlsson
- Ort: Tosåsen, Oviken
Det barkar rätt lätt iväg. Vill du varva mycket mer så är både kolvbyte och vevstakar att rekommendera.
Men under ordnade former och rätt mappat så klart du kan byta kam och ventilfjädrar bara.
Byter du kolvar så får du mer stress på vevstakarna om du höjer kompet. Så vill du inte byta vevstakar tycker jag inte att du ska byta kolvar heller. Satsa på kam, avgas och insug och en mappning.
//Peter
Men under ordnade former och rätt mappat så klart du kan byta kam och ventilfjädrar bara.
Byter du kolvar så får du mer stress på vevstakarna om du höjer kompet. Så vill du inte byta vevstakar tycker jag inte att du ska byta kolvar heller. Satsa på kam, avgas och insug och en mappning.
//Peter
Senast redigerad av Peter_Karlsson den 8 maj 2009, 19:24, redigerad totalt 1 gånger.
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
-
forryk
- Inlägg: 418
- Blev medlem: 29 april 2009, 16:39
- Bil: Honda Civic Coupé SI
- Namn: Jesper Öfverström
- Ort: Mariehamn / Åland
Okej då ska jag se om jag har råd med det! Tack för hjälpen 
Åland / Mariehamn
Kör:
Honda EK4 -00 Turbo
Tidigare bilar:
Honda Civic Coupé SI -99 B16 Turbo
Honda Civic Coupé -96
Honda CRX VT -91
Kör:
Honda EK4 -00 Turbo
Tidigare bilar:
Honda Civic Coupé SI -99 B16 Turbo
Honda Civic Coupé -96
Honda CRX VT -91
