AC kompressorn startar inte på ctr

[FoXxIe]

nu i helgen när det har varit dövarmt så märkte ja att min ac kyler väldigt dåligt så ja ringde en polare för ja hoppades på att det bara var slut på gas men när vi började pilla och skulle kolla värden och allt möjligt så kom vi fram till att kompressorn inte startar.

ja har haft den avställd i vinter men har varit ut ca varannan vecka, ibland var tredje och startat den och låtit ac:n vara på för att den ska snurra och ha sig..

det ja undrar är, kan det vara nått relä eller dyligt som gett upp eller är det kompressorn som är finito?

och är det kompressorn, hur många miljoner kostar en sån ny? om någon vet..

kanske svårt att säga för er men nått är ju fel och ja har inte varit vid ac kompressorn och pillat nå heller så känns inte som att ja lyckas rivit nån kabel eller så. utan bör vara antingen något relä eller kompressor. säkringen kolla ja i säkringsdosan i motorrummet och den var då hel

vore tacksamt om någon kunna komma med tips och idèr eller nått

bilen är som sagt en civic type r ep3

[xzbatt]

det kan vara dåligt med vätska så att lågtrycksvakten inte slår till för magnet kopplingen.. men som på alla bilar är det säkring och relä till magnetkopplingen.. du kan mäta strömmen där för att se att det lirar. Men jag chansar på dåligt med vätska.

[fonzeka]

Ta en titt i WSM, finns bla instruktioner för hur man gör en självkontroll av systemet för att få upp eventuella felkoder.

[FoXxIe]

det kan vara dåligt med vätska så att lågtrycksvakten inte slår till för magnet kopplingen.. men som på alla bilar är det säkring och relä till magnetkopplingen.. du kan mäta strömmen där för att se att det lirar. Men jag chansar på dåligt med vätska.

hehe vätska? vad för vätska? är inte så bra på detta:P

[FoXxIe]

Ta en titt i WSM, finns bla instruktioner för hur man gör en självkontroll av systemet för att få upp eventuella felkoder.

ja har tyvärr ingen wms men ja vet att man ska kunna ladda ner från internet men vet inte vart. har du en länk kanske?:)

[xzbatt]

kyl vätskan i systemet

[Malkolm]

regga dig på hondahookup.com ¨så kan du ladda ner rsx-s wsm, med lite tur har den liknande ACsystem då det mesta är samma mellan DC5 och EP3.

[FoXxIe]

kyl vätskan i systemet

kylvätskan var det inte för sånt fanns det så det! så då kan ja utesluta det. måste försöka få tag på den där wsm:en..

[xzbatt]

Mätte ni trycket i systemet eller testade ni bara pysa lite på en av ventilerna eller?

Kolla säkringarna och se om någon är trasig. Om ingen är trasig så kollar du reläet för magnetkopplingen. Om reläet klickar när du trycker igång acn så får du mäta nere på kompressorn om den får ström till magnet kopplingen. Får den det så får du lämna in bilen till någon som kan byta magnet koppling. Får den ingen ström så får du hitta vart kabeln är trasig.

Men lättast är att göra som malkolm och fixa wsm. Känner du dej osäker så tycker jag du gör rätt i att lämna bilen till verkstad.

[FoXxIe]

Mätte ni trycket i systemet eller testade ni bara pysa lite på en av ventilerna eller?

Kolla säkringarna och se om någon är trasig. Om ingen är trasig så kollar du reläet för magnetkopplingen. Om reläet klickar när du trycker igång acn så får du mäta nere på kompressorn om den får ström till magnet kopplingen. Får den det så får du lämna in bilen till någon som kan byta magnet koppling. Får den ingen ström så får du hitta vart kabeln är trasig.

Men lättast är att göra som malkolm och fixa wsm. Känner du dej osäker så tycker jag du gör rätt i att lämna bilen till verkstad.

vi mätte trycket och det var 6 bar i vilotryck har ja för mig han sa? och vi pös även ventilerna.

säkringen var hel. men det är ju 2 relän med sån där typ "snöflingor" på, är det både eller är det bara ett av dom? iofs så lär ja ju kunna kolla det i instruktionsboken eller så.

ja ska göra en lättare genomsökning och hittar ja inte felet, då lämnar ja in den så får dom kika vad felet är!

[FoXxIe]

så, nu har felsökt lite..

när man mäter vid reläna så har man ström och allt, dock så slår inte relät till. så vi testade att tvångsköra ac kompressorn lite för att se så att den funka och det gjorde den. så det borde inte vara den då iaf. och då slog relät till också kanske är värt att nämnas. och ja testa 1 annat relä och och det vart ingen skillnad så borde inte vara relät då heller.

eftersom att ja är väldigt dålig på allt med ac och sånt joll så har ja bara en teori och det är att det sitter en givare någonstans (kanske på torkfiltret?) som känner av hur mkt gas och vätska och allt och att det kan vara den det är fel på?

kan det vara nått eller är ja helt ute och cyklar?

tacksam för svar och hjälp!

[xzbatt]

Nu kanske jag läst lite slarvigt. men testa brygga knappen till acn så det inte är den som är trasig bara. Kan ju vara så enkelt iom att reläet inte drar.

[fonzeka]

Varför felsöka på måfå när allt redan finns perfekt beskrivet i WSM?
Om det nu är nån givare som är trasig bör du kunna få fram en felkod på det.

[FoXxIe]

Nu kanske jag läst lite slarvigt. men testa brygga knappen till acn så det inte är den som är trasig bara. Kan ju vara så enkelt iom att reläet inte drar.

ja det ska ja testa. fast knappen lyser ju när man trycker in den men det kanske inte behöver tyda på att den funkar

[FoXxIe]

Varför felsöka på måfå när allt redan finns perfekt beskrivet i WSM?
Om det nu är nån givare som är trasig bör du kunna få fram en felkod på det.

för att ja är kass och hittar ingen wsm. det är största orsaken. ja leta där malkolm länka till men ja är lika kass på engelska som på ac så det gav inte mkt:P

[fonzeka]

Andra träffen på Google om man söker efter Honda Manuals.
Här är direktlänk till manualen för den amerikanska versionen av EP3: <a href="http://downloads.hondatech.info/Auto/Ma ... Manual.zip" target="_blank">http://downloads.hondatech.info/Auto/Ma ... ual.zip</a>
Det mesta bör stämma men säkert inte allt.

[FoXxIe]

så, nu är det löst! ja rev isär lite och mätte och dona vid knappen, sen börja den funka! det var helt enkelt bara glapp i kontakten!

tack för alla svar och hjälp ändå