Angående kamrems byte på crx

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
zion
Inlägg: 2
Blev medlem: 1 juli 2009, 16:35

Hej alla jag är ny här.

Har en honda crx 88 dohc, (finsk bil tror ej dom finns med samma motor det året i sverige) Iallafall jag skulle byta kamremen på den, och det första jag märkte var att ett av kamdreven inte stod i linje så antagligen hade det hoppat en kugg? Ändrade det såklart så dom blev i rätt position. Men det nedre drevet går inte att lägga så det blir enligt markeringarna, det blir 1cm åt endera hållet. Samma sak när man monterar fasst remskivan och kollar markeringarna mot kåpan så skiljer det cirka 1 cm. Så det jag undrar är om det inte ska vara exakt ? Första gången jag monterade ihop allt så hade jag ställt det så att remskivans första ensamma markering stod cirka 1 cm ifrån märkningen på kåpan då gick bilen minst sagt dåligt.. Så jag ändrade 1 kugg tillbaka och då blev markeringen på kåpan istället nästan i linje med det första av dom 3 andra markeringarna som ligger en liten bit ifrån det "ensamma" markeringen på remskivan.
Nu går bilen bra men ska det verkligen vara så här? Och vad kan vara orsaken till att markeringen inte stämmer oavsett hur många gånger man prövar? remmen är spänd + ny spännare. Någon nämnde att det kunde vara toppen som är planad?
Senast redigerad av zion den 1 juli 2009, 17:32, redigerad totalt 1 gånger.