Vtec fråga
Min S2000 luktar lite brännt när man har kört den i Vtechen, men bara en liten stund efter.
Undrade om det är vanligt eller om något kan vara fel?
Märkte idag att jag knappt hade någon kylarvätska, kan det vara anledningen?
Bilen har aldrig gått varm eller ens gått upp till halva mätaren.
Jag har inte lagt märke till någon vit rök så jag tror inte det har med toppen att göra, men var kan
kylarvätskan ha tagit vägen, kärlet var ju ändå inte helt tomt...
Någon som har några idéer?
Något man ska felsöka?
Annars fyller jag på med ny och håller ett öga på det...
Undrade om det är vanligt eller om något kan vara fel?
Märkte idag att jag knappt hade någon kylarvätska, kan det vara anledningen?
Bilen har aldrig gått varm eller ens gått upp till halva mätaren.
Jag har inte lagt märke till någon vit rök så jag tror inte det har med toppen att göra, men var kan
kylarvätskan ha tagit vägen, kärlet var ju ändå inte helt tomt...
Någon som har några idéer?
Något man ska felsöka?
Annars fyller jag på med ny och håller ett öga på det...
- David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Antar att du kollat så oljan ser ok ut? Är väl en vettig start annars!
EDIT: PS. Och det heter VTEC, finns folk här som stör sig på andra "stavningsförslag"
EDIT: PS. Och det heter VTEC, finns folk här som stör sig på andra "stavningsförslag"
Senast redigerad av David Lundin den 3 augusti 2009, 01:12, redigerad totalt 1 gånger.
Oljan är nyligen bytt och ser efter ca200mil nästan fortfarande ut som ny...David Lundin skrev:Antar att du kollat så oljan ser ok ut? Är väl en vettig start annars!
EDIT: PS. Och det heter VTEC, finns folk här som stör sig på andra "stavningsförslag"
PS. får skylla på att det här e min första riskokare, men nu vet jag bättre...
- David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Då är det väl bara att leta läckor egentligen om ingen har någon annan briljant idé... torka rent ordentligt överallt och fyll på och kör en sväng och se om det läcker uppenbart någonstans, håll koll under bilen när du stått parkerad en längre stund etc.
Ta det lugnt innan du hittat läckan, skulle temperaturen helt plötsligt sticka när du inte järnkoll så kanske den är i oljan nästa gång :blink:
Ta det lugnt innan du hittat läckan, skulle temperaturen helt plötsligt sticka när du inte järnkoll så kanske den är i oljan nästa gång :blink:
Senast redigerad av David Lundin den 4 augusti 2009, 10:12, redigerad totalt 1 gånger.
- wahlsten
- Inlägg: 489
- Blev medlem: 16 maj 2006, 23:07
- Bil: FL5
- Namn: Kalle Wahlsten
- Ort: Omnejd med Gävle
- Been thanked: 1 time
Min gamla S2000 hade jag problem med att den läckte vatten. på den va det en gavel på kylaren som inte va tät.
kan ju va värt att kolla de.
kan ju va värt att kolla de.
Kalle Wahlsten
Honda Civic Type R FL5 -24
Tidigare Bilar:
Honda Civic Type R FK2 -15
Mercedes-Benz C 63 AMG -09
Honda Accord Type S -08
Honda S2000 "Spoon" -01
Honda S2000 -00
Honda Civic Type R FL5 -24
Tidigare Bilar:
Honda Civic Type R FK2 -15
Mercedes-Benz C 63 AMG -09
Honda Accord Type S -08
Honda S2000 "Spoon" -01
Honda S2000 -00