3" racekat eller 3" testpipe?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
MR dee
Inlägg: 140
Blev medlem: 26 december 2005, 16:14
Ort: Borås

Är snart klar med avgasbiten på mitt turbobygge och har hamnat i ett slags dilemma.

Om jag kör med en 3" testpipe(de-cat) kommer jag undan billigt, men det är dåligt för miljön och man kan få skyhöga böter om länsman kommer på en.

Om jag kör med en 3" räserkisse så kostar det ca 2-4 papp, men bättre för miljön och katalysatorn finns där.

Men å andra sidan, jag kör en tubokonverterad bil som inte är laglig på några sätt, vad gäller effekt och utsläpp.

Vad ska man köra med?

Jag kommer ju inte direkt få min inre frid hemsökt av miljöpartiet precis.

Mvh Dennis
Dennis ljungblad

"D-series Dennis"

I am so D as it can B! oh k!?

Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
Malkolm
Inlägg: 5303
Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
Bil: TEN second car!
Namn: Malkolm Roth
Ort: Västerås
Has thanked: 31 times
Been thanked: 23 times

Du menar att om du blir stannad av polisen så blir han arg för att du inte har någon cat? JAg tror att det finns annat som intresserar honom mera om du kör med turbo, valet är ditt men själv så kör jag utan cat. ;)
Användarvisningsbild
nenilsson
Inlägg: 753
Blev medlem: 21 juli 2005, 14:55
Bil: Civic VT
Namn: Emil Nilsson
Ort: Södermalm

Man kan i teorin bli åtalad för miljöbrott ifall man kör utan kat. Men det är ingen någonsin som åkt på, det vad jag förstått.
Däremot så åker du ju på ombes ifall de märker att du inte har kat, men det gör du ju å andra sidan ändå eftersom du kör turbo.
Emil Nilsson
Sthlm
Civic VT
Användarvisningsbild
Hammerin
Inlägg: 2431
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
Bil: Integra Type-r -98
Namn: Richard Hammerin
Ort: Stockholm
Has thanked: 5 times
Been thanked: 12 times

Valet är mycket enkelt, man köper en racekisse för 2k.

Mindre meck inför besiktingen, godare miljösamvete, och mindre oro inför en flygandebesiktning.

/ Richard
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779

Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater

Rip
CRX Turbo 240hk
Användarvisningsbild
Micke 16v
Inlägg: 991
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
Bil: Honda Civic
Namn: Mikael Haraldsson
Ort: Enköping

Varför ens bry sig om att montera en sån katt? lägg pengarna på nått annat.
Allt för ofta läser man att bilar med racekatt endå inte klarar SBPs avgastest....

Vill man tänka på miljön skall man nog byta hobby ;)
Senast redigerad av Micke 16v den 9 januari 2010, 12:55, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
MR dee
Inlägg: 140
Blev medlem: 26 december 2005, 16:14
Ort: Borås

tack för alla svar killar.

Med tanken på bullen som nu sitter under huven så kanske det är lite onödigt att oroa sig om de märker att man har katt eller inte, bullen kommer ju i så fall att få all uppmärksamhet :P

Blir nog lättast med 3" de-cat, den ser ju ut som en dämpare och man kan ju säkert försöka hävda att det är en kat.

Rent besiktningsmässigt så byter jag ut hela avgassystemet för besiktning, då jag har 3" hela vägen från turbon.
Dennis ljungblad

"D-series Dennis"

I am so D as it can B! oh k!?

Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Skit i katten det lilla du kör med bilen på sommaren gör det inte så mkt.

Sen ska du verkligen besikta din turbokonventerat bil? berätta gära hur du gå tillväga.Så vitt jag vet som kommer man inte genom med en bil som alldrig ha turbo från börja.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
MR dee
Inlägg: 140
Blev medlem: 26 december 2005, 16:14
Ort: Borås

Xchai skrev:Skit i katten det lilla du kör med bilen på sommaren gör det inte så mkt.

Sen ska du verkligen besikta din turbokonventerat bil? berätta gära hur du gå tillväga.Så vitt jag vet som kommer man inte genom med en bil som alldrig ha turbo från börja.

Ja jag ska besikta den, men självklart utan turbo :) jag byter avgassystem för att oem katten inte passar med 3" systemet.
Dennis ljungblad

"D-series Dennis"

I am so D as it can B! oh k!?

Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
MR dee
Inlägg: 140
Blev medlem: 26 december 2005, 16:14
Ort: Borås

Welen XLR8 Performance skrev:gör en adapter till den i stället så du får dit den.. onödigt och köpa en ny katt.

tror det blir dyrare om jag ska låta tillverka en adapter för att få oem katten att passa 3" systemet än att bara byta systemet vid besiktning.

Har ingen bra svets i garaget och oem katt har jag liggandes.
Dennis ljungblad

"D-series Dennis"

I am so D as it can B! oh k!?

Accord CL9 -03
Civic EJ9 D14A4 (såld)
Civic ma8 D16z6 vtec-T ( i garaget)
Civic hb -88 ed7 (skrotad)
Honda Crx ED9 (krockad, skrot, såld)
Skriv svar