Biltema Avgassystem

15 januari 2010, 22:38

Hej, jag tänkte åka i väg och köpa avgassytem till min civic 93a VEI HB på biltema i morgon.
Men vad passar? Biltems hsr till en modell som heter LSI och en som heter DXI och båda ska vara 1.5l motorer med 16v.
Men sedan märker jag att det är samma artikel nr oxå på dom.
Har oxå för mig jag har hört att man kan byta avgas sytem mellan alla modeller av civic 92-95 HB, stämmer det.
Katten sitter inte under bilen på VEIn.
Biltema har ju även avgast system för 4dörrars om det skulle passa för antar att VEIns avgassystem bör vara lite längre?

Är det någon dom vet om Biltemas system passar på min Civic 93a VEI HB.

Mvh, Per

15 januari 2010, 22:46

Vågar du verkligen köpa ett sådant? Ska du inte jaga snålhet, bara genom att studera biltemas avgas, så ser dem betydligt mer restriktiva ut än org. Mellanbiten går väl an, men inte sista burken.

16 januari 2010, 09:26

Jag vet inte om jag vågar köpa ett sådant, priserna är ju bra och jag har aldrig kollat på dom så vet inte hur dom ser ut.
Men passar dom
Vad kostar orginal då?

Hur gör man en bränslesnål bil rent motormässigt då? sätter man på fullflödes avgas system och extraktor grenrör så får bilen med luft och då behöver den mer bensin, = högre bränsleförbrukning.

M Scotte skrev:Vågar du verkligen köpa ett sådant? Ska du inte jaga snålhet, bara genom att studera biltemas avgas, så ser dem betydligt mer restriktiva ut än org. Mellanbiten går väl an, men inte sista burken.

16 januari 2010, 09:41

I en VEI kommer den snarare dra mindre med mindre motstånd i avgaset och insugssidan. Den kommer sikta mot sitt inbyggda tröskelvärde för lambda, oavsett. Enda som är nackdel med mer friflödande avgas är att uppvärmningen tar längre tid. Byt gärna termostat om du inte gjort det tidigare

16 januari 2010, 09:47

OK, kanske bygger ett eget då. I så fall vilken dimension ska man ha? 44, 48 eller 50.8mm?
Men passar biltemas på min VEI??

,Per

16 januari 2010, 16:56

Bakre ljuddämparen ska vara lika för:
HONDA Civic IV, 10.91-11.95, 1.3i-16V Kombi-sedan
HONDA Civic IV, 10.91-11.95, 1.5i-16V DXi/LSi/VEi Kombi-sedan

Mellan ljuddämparen ska vara lika för:
HONDA Civic IV, 10.91-11.95, 1.5i-16V DXi/LSi/VEi Kombi-sedan

16 januari 2010, 17:50

Känns tryggt att det är samma system för både 3d och 4d ??
EDIT såg att beroende på sökmetod så fick man olika resultat... haha klockrent

16 januari 2010, 18:20

Om det var mitt inlägg du syftade på NeMoo, så har jag skrivit "Kombi-sedan", dvs "HB" (eller 3-d om man så vill). "Sedan" har förstås andra grejer.

16 januari 2010, 20:42

tobo skrev:Om det var mitt inlägg du syftade på NeMoo, så har jag skrivit "Kombi-sedan", dvs "HB" (eller 3-d om man så vill). "Sedan" har förstås andra grejer.

Nej Torbjörn, jag syftade på sökmotorn på biltemas hemsida då jag själv sökte där.
Söker man på avgassystem så får man ett resultat, klickar man genom menyerna får man ett annat resultat.

16 januari 2010, 20:46

Kör sj biltema avgass. Är inget annat än nöjd. Man får vad man betalar för. Men i detta fallet räcker det länge. Inte så att man slänger på det på en ny bil direkt.

16 januari 2010, 22:24

Ja, jag har Biltemasystem på min Sunny och det funkar bra. Har gått 3 år/ca 6000 mil nu och låter fortfarande normalt.

16 januari 2010, 23:22

Men passar det på VEI? VEIn har ju inte katten under bilen som på de andra civic modellerna?
Visserligen har jag en superspring kattersätte som kanske kan lösa problemet som distans.

Man får vad man betalar för? Men vad är det ni känner inte är bra?

16 januari 2010, 23:23

Jag har en VEI HB 1993 med mellanbiten från Biltema. Dock passar inte avgassystemet "bolt on". Jag kapade bort flänsen till katten på det nya och mätte det gamla som jag kapade i rätt (såklart) längd. Svetsade sedan samman dessa. Passar perfekt! Som det skrevs innan sitter katten direkt på grenröret. Detta för att få "rätt" temperatur snabbt.

Sparade cirka 800 kr. Tror det kostar 1500-1600 kr på MECA och Mekonomen. Bilen har rullat 1500 mil efter bytet och bränsleförbrukningen är densamma som innan.

Andreas

16 januari 2010, 23:39

veifriend skrev:Jag har en VEI HB 1993 med mellanbiten från Biltema. Dock passar inte avgassystemet "bolt on". Jag kapade bort flänsen till katten på det nya och mätte det gamla som jag kapade i rätt (såklart) längd. Svetsade sedan samman dessa. Passar perfekt! Som det skrevs innan sitter katten direkt på grenröret. Detta för att få "rätt" temperatur snabbt.

Sparade cirka 800 kr. Tror det kostar 1500-1600 kr på MECA och Mekonomen. Bilen har rullat 1500 mil efter bytet och bränsleförbrukningen är densamma som innan.

Andreas

Det är ju rätt smidigt att göra så. Vet du hur mycket du fick förlänga det ungefär och med vilken diameter?
Hur mycket drar din VEI ungefär och hur kör du?

Mvh, Per

17 januari 2010, 00:05

Kommer inte ihåg måtten, tyvärr... Artnr: 91-7780 hos Biltema.

Nu på vintern drar bilen lite mer (175/65/14 dubbdäck Hakka 3). Kör endast stadskörning (pendlar) blir då c:a 0.7 l. Med sommardäck (195/55/15 Falken någe?) ligger förbrukningen på c:a 0.66 l. Men då snålkör jag en hel del.

Tog en vända upp till Dalarna och efter 49 mil ( mestadels 90 och 110 väg) visade tankmätaren halvtank.

Tankade upp bilen i Falun och räknade på förbrukningen blev det 0.47 l milen! Tycker jag är bra för en bil av 1993:års modell med 90 bensinhästar som rullat 19500 mil. Har en gammal Teknikens Värld Nr 6 1993 där finns det ett test med just en Honda Civic VEI sedan mot Golf III diesel (75 hk). Hondan spöade golfen i bränsleförbrukning!

Utsläpp på 133 g/km 1993! 0.54 blandad för Hondan enligt spec med det blev 0.68 blandad enligt TV. 0 - 100 på 11.4 och 180 i topp. Haha!

Andreas

17 januari 2010, 15:34

har biltema nått mellanrör till EJ9/EK hb?

17 januari 2010, 20:16

Har kollat igen på vad som passar till VEi:n. Bakre ljuddämparen ska vara samma som till 1,3DX, 1,5 DXi och 1,5 LSi. Så där ska Biltemas 91-7781 passa på en gång. Men mellandämparen är helt unik för VEi:n, precis som ni varit inne på.

18 januari 2010, 13:46

M Scotte skrev:I en VEI kommer den snarare dra mindre med mindre motstånd i avgaset och insugssidan. Den kommer sikta mot sitt inbyggda tröskelvärde för lambda, oavsett. Enda som är nackdel med mer friflödande avgas är att uppvärmningen tar längre tid. Byt gärna termostat om du inte gjort det tidigare

Martin, du får gärna förklara hur du tänker om hur lamdan reglerar på en VEI samt varför du tror det är fördel med bättre flödande insug och avgas.
Jag tror jag att jag har ett ESI insug liggandes, kan ett sådant gå och få på?
Varför ska man byta termostat, till en ny orginal?

Mvh, Per