Grundmapp till Ctr

[Eiiiiik]

Tjenare!!

SKulle någon kunna vara en vänlig själ och skicka en grundmapp till mig? Hade varit otroligt snällt!
Nytt grenrör är i och skulle gärna vilja vara safe

Mvh Erik

[David Lundin]

Det finns inbyggda i K-Manager. Välj "File / New" så kan du välja modell. Där finns t ex "Civic Type-R European, factory calibration"

[Eiiiiik]

Tack för svaret!

Men finns det någon mapp där som funkar till en CTR med Aem V2, DC långa grenrör utan kat, Catback (invidia).

Nu kör bilen på grundmappen för Cold Air intake och catback. Funkar den att köra på kanske?

Snabb hjälp uppskattas jättemycket, Tack!

[David Lundin]

Bra fråga! Det finns ju ett gäng mappar för RSX Type-S också, kan vara värt att rota där. Borde väl funka lika bra på PRA ECU tror jag?

Har du tänkt mappa bilen snart? Om du är rädd att bilen går snålt är det ju ganska enkelt att lägga på lite extra bränsle över hela registret så den går lite fetare (och därmed lite mer safe) innan du får den mappad.

[Eiiiiik]

Hade nog inte tänkt att bilen ska mappas innan det har kommit på RBC-insug och Steg 1 kammar också

Är inte min bil. Är kompisens Jag har ju gått över till Impreza Sti

Mvh Erik

[David Lundin]

Hmm, det är ju lite värre. Risken är väl att den går lite snålt nånstans med grenröret, men man vill ju inte bara köra tokfet mapp hur länge som helst heller.

Däremot borde det finnas gott om folk som har liknande grejor på bilen här på forumet som kan hjälpa er. Tror grenröret gör mest skillnad, så det bör vara samma iaf, någon får rätta mig om jag har fel! Det är nog iaf bästa alternativet efter att mäta/ställa med bredbandslambda i bänk.

För det råkar inte sitta bredbandslambda på bilen antar jag?

[Malkolm]

Nu gissar du som vanligt David, Nej det funkar inte med en mapp till RSX i en PRA box, inte om du inte konverterar den först vill säga. Och när man konverterar mappar så brukar soppan inte stämma till hundra, utan den flippar en 2-5% upp eller ner.

[David Lundin]

Därav ett frågetecken och "tror jag"

EDIT: Du borde väl ha lite mappar liggandes förresten?

[Malkolm]

inte till så lite trim

[David Lundin]

Haha, vet inte vad jag tänkte på

[Eiiiiik]

Hehehe! Gött Malkolm.

Tror Steffo ligger inne på en sån mapp jag behöver! Tycker han kan gå in och slänga ett öga på denna tråden och sen hjälpa mig
Fick en mapp av Fredrik Hellström som du hade skickat Malkolm. Men den va med ITR Calms också. Så då tror jag nästan att den mappen hon kör på nu är bättre. Har jag fel?

Mvh Erik

[fonzeka]

Trodde du hade sålt ctren och skulle byta upp dig till MPS?
Om du ger mig en mailadress så kan jag skicka en mapp som bör funka bra.
Kör absolut inte vidare på den med CAI och catback, den kommer gå snålare än med originalmappen.

[Steffo]

Jag har samma mapp som Fonzeka har, dvs Palmers modified III. Om du är betalande medlem så finns det ju en tråd med grundmappar som passar lite vanliga mods att hämta!

[fonzeka]

Fast filerna finns inte kvar i den tråden längre Steffo, men det kanske du kan fixa som kan posta där

[Eiiiiik]

Secondary O2 circuit heater circuit malfunction

Denna felkoden lyser på bilen. Släcker jag den så tänds den igen efter några sekunder. Är detta pga att katten är borttagen?

//Erik

[Malkolm]

Svar ja.

Du måste klicka bort bakre lambdan i Krpon eftersom du har tagit bort katten.

[David Lundin]

Hur är det, hindrar detta ECUn från att skriva felkod helt eller stoppar det bara motorlampan för just detta felet?

EDIT: Alltså, lagras en DTC ändå, fast utan motorlampa...

[Eiiiiik]

Vad bra! borde vara lugnt att köra med undertoden då?
Kan man få en snabbguid på hur man klickar bort det?

[fonzeka]

Under Parameters och Misc så kryssa ur "Enable emission error checking blabla..", kanske kan heta nåt annat i nyare versioner dock.
Det gör att den ecun skiter i vissa sensorer helt bla då den bakre lambdan, men det är mest onödiga grejer iaf

[Steffo]

Varför finns inte filerna kvar i tråden längre?
Jag har haft en hårddiskkrasch så jag har inte en enda mapp kvar.
Så i så fall verkar det som att filerna är borta .
Jag hade behövt en själv för att kunna besikta min bil nästa vecka.
Skitars skit!

[David Lundin]

Är det bara grenröret du skall byta? Testa ändå! Jag har besiktigat min bil med original grenrör+katt med samma mapp som DC Sports grenröret, gick fint.

[Steffo]

Jag får köra det som nödlösning.
Men jag tycker att den luktar lite fett på tomgång och då lär mina avgasvärden inte vara något vidare.

[fonzeka]

Jag har nog kvar alla på datorn hemma, skriv nån rad på MSN sen ikväll Steffo så kan jag skicka över

[Steffo]

Jag är tyvärr inte hella igen förrän på fredag... Ska bort ikväll och sedan till gelleråsen för att köra hoj ett par dagar.
Men du kan gärna maila den mappen som var för enbart CAI och catback till julita_steffo@hotmail.com

Eller förresten! Maila alla tre om du har (den jag redan nämnt, Palmers III, och den som var Palmers III lite moddad för RBC) så kan jag lägga upp dem i tråden igen.

[Eiiiiik]

Damen uppgraderar ju fasen bilen hela tiden

Tänkte nu om någon kunde vara så vänlig att skicka en grundmapp för:

DC-Grenrör
Catback
Cold Air
RBC-Insug

Till: erik_adolfsson@spray.se

Tack på förhand

[Eiiiiik]

Ingen som har?

[StockholmsJOCKE]

Jag har, har du PRA eller PRB K-Pro ?

Men de jag riktigt riktigt vill veta är om du är HPC medlem ?

/Jocke

[Eiiiiik]

Jag har, har du PRA eller PRB K-Pro ?

Men de jag riktigt riktigt vill veta är om du är HPC medlem ?

/Jocke

Tjenare,

Det sitter ett PRA K-pro i kärran

Jag har varit betalande medlem men sålda min CTR och köpte mig en Impreza STi. Nu hjälper jag en tjejkompis som ville bygga en snabb Honda
Har du lust att skicka?

Mvh Erik

[Malkolm]

Då kanske det är läge att din tjejkompis blir betalande medlem?

[StockholmsJOCKE]

Precis, skulle tippa på att mapp problemet löser sig då !

/Jocke