Hej.
Detta är min första post här på forumet då det mesta frågorna man har, har redan frågats och besvarats av andra men jag har tyvärr inte lyckats hitta svaret på denna...
Skulle byta stötdämpare runt om på min crx vtec -91 häromdagen.
Nu när jag skulle byta såg jag att stabilisatorstaget också är dåligt på båda sidorna.
Ringde till RA-motor här i Uppsala och de sa först att delen kostar 1070 + moms (styck) men sen när han kollade lite extra så
hade den delen (stabilisatorstaget) utgått ur sortimentet och tillverkas inte mer?
Jag jobbar själv på mekonomen och det enda stabilisatorstaget som vi och våra leverantörer har är den "raka" varianten med lösa gummibussningar. (samma som us-spec crx'en)
De som sitter på min bil ser mer ut som två spindelleder sammankopplade med en ca 3-4cm lång pinne.
Är det någon som har råkat ut för samma problem?
Hur har ni löst det?
Tack för svar!
Mvh
// Berni
Problem: Stabilisatorstag Crx vtec -91?
- berni med stort B

- Inlägg: 476
- Blev medlem: 21 mars 2009, 12:26
- Bil: S2000
- Namn: Bernardo Feinstein
- Ort: Örsundsbro
- Has thanked: 59 times
- Been thanked: 50 times
- Kontakt:
No retreat No surrender!
Honda CR-V, Honda Civic FK, Honda S2000
Honda CR-V, Honda Civic FK, Honda S2000
Hej
Den kan du tillverka själv lätt om du är händig.
Kolla i min byggtråd hur jag gjorde.
Det har hållit för mig i 6 år.
Har du kollat med Rosenholtz i Sthlm ?
Eller på AKR Performance hemsida?
Den kan du tillverka själv lätt om du är händig.
Kolla i min byggtråd hur jag gjorde.
Det har hållit för mig i 6 år.
Har du kollat med Rosenholtz i Sthlm ?
Eller på AKR Performance hemsida?
Mvh Benci_Hovanyi
- berni med stort B

- Inlägg: 476
- Blev medlem: 21 mars 2009, 12:26
- Bil: S2000
- Namn: Bernardo Feinstein
- Ort: Örsundsbro
- Has thanked: 59 times
- Been thanked: 50 times
- Kontakt:
Funderade ett tag på att bygga egna med uniballs eller genom att kapa av stagen från en annan bil och se svetsa ihop med en stålhylsa men jag löste det genom att köpa stabilisatorstag till honda jazz/fit, de ser likadana ut (längd + vinkel) men har genomgående 10mm hål.
Jag borrade upp hålen till 12mm och satte fast dem med bultar och låsmuttar i originalhålen.
Fungerar bra hittills och gick igenom besiktningen igår.
Jag borrade upp hålen till 12mm och satte fast dem med bultar och låsmuttar i originalhålen.
Fungerar bra hittills och gick igenom besiktningen igår.
No retreat No surrender!
Honda CR-V, Honda Civic FK, Honda S2000
Honda CR-V, Honda Civic FK, Honda S2000