Trilskande värmereglage...
Hej!
Ny på forumet och nybliven Honda ägare, förövrigt min första Honda överhuvudtaget.
Bilen en Honda Accord Coupe -96. Problemet jag har är att jag upplever att det inte går att stänga av värmen helt samt att när jag vrider till varmt "fjädrar" vredet tillbaka några knäpp. Antar att det är något som kärvar där inne. Min fråga är hur får jag loss kåpan som sitter runt hastighetsmätaren samt värmereglagen? Hittat två skruvar vid instrumenten samt två dolda bakom farthållar knappen samt elbakrute knappen. Hur lossar jag resten? Har även lossat på själva vreden samt alla knappar för luftstyrning inkl A/C och Åter cirk knapparna men inte hittat några ytterligare skruvar att lossna. Provat att bända försiktigt men det sitter som berg. Någon här som har någon idé?
Tacksam för hjälp....
//Roger
Ny på forumet och nybliven Honda ägare, förövrigt min första Honda överhuvudtaget.
Bilen en Honda Accord Coupe -96. Problemet jag har är att jag upplever att det inte går att stänga av värmen helt samt att när jag vrider till varmt "fjädrar" vredet tillbaka några knäpp. Antar att det är något som kärvar där inne. Min fråga är hur får jag loss kåpan som sitter runt hastighetsmätaren samt värmereglagen? Hittat två skruvar vid instrumenten samt två dolda bakom farthållar knappen samt elbakrute knappen. Hur lossar jag resten? Har även lossat på själva vreden samt alla knappar för luftstyrning inkl A/C och Åter cirk knapparna men inte hittat några ytterligare skruvar att lossna. Provat att bända försiktigt men det sitter som berg. Någon här som har någon idé?
Tacksam för hjälp....
//Roger
- oskar

- Inlägg: 2847
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
I motorrummat borde det sitta ett spjäll på kylslangen in i bilen kolla om det kärvar där.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
- oskar

- Inlägg: 2847
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 146 times
- Been thanked: 54 times
Jag har lite problem med min vajer ute vid spjället, och kan inte stänga av helt med vredet.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Hej igen!
Mycket riktigt sitter det ett spjäll vid torpedväggen i motorrummet.. Har smort upp spjället men ingen bättring. När jag vrider till kallt på vredet så "bottnar" inte spjället i motorrummet. Med handkraft kan jag vrida det till helt stängt. Åt andra hållet blir det likadant fast då fjädrar vredet tillbaka från max värme till 3/4 värme. Kan med handkraft vrida spjället till max värme. Vredet verkar då inte röra sig. Tror ni att det är vajern som kärvar på annat ställe än vid spjället? Eller är det något fel i vredet?
Mycket riktigt sitter det ett spjäll vid torpedväggen i motorrummet.. Har smort upp spjället men ingen bättring. När jag vrider till kallt på vredet så "bottnar" inte spjället i motorrummet. Med handkraft kan jag vrida det till helt stängt. Åt andra hållet blir det likadant fast då fjädrar vredet tillbaka från max värme till 3/4 värme. Kan med handkraft vrida spjället till max värme. Vredet verkar då inte röra sig. Tror ni att det är vajern som kärvar på annat ställe än vid spjället? Eller är det något fel i vredet?
-
tobo
- Inlägg: 171
- Blev medlem: 5 oktober 2009, 17:32
- Bil: Civic Sedan 1,5 GL -89
- Namn: Torbjorn Litsfelt
- Ort: Enköping
Tror mig ha läst här tidigare på forumet att det är vanligt att det blir fel på reglagepanelen för värmeinställningen. Typ glapp i något plastkugghjul eller så. I dessa fall är det enda att byta ut reglaget/panelen som jag förstår. 
Okej! Tack! Som jag skrivit längre upp så har jag försökt ta bort kåpan över värmereglagen men inte lyckats. Någon som vet om det finns fler dolda skruvar än de jag hittat (se ovan) eller om det är plast klipps som måste lossas?
Tack för svar hittils....
Tack för svar hittils....
Hej!
Ja! Det ser precis ut som på bilden. Tack så mkt nu bör jag få loss sargen så att jag kommer åt vajern uppifrån. Börjar tro att det är vajern som kärvar i höljet. Bör kanske gå att trycka i lite olja i vajern uppifrån värmereglagen. Ska prova det så får vi se om det blir bättre. Tack för bilden. Har du fler bilder runt instrument och värmepaket på denna bil så tar jag gärna emot ytterligare bilder.
Tack på förhand.....
Ja! Det ser precis ut som på bilden. Tack så mkt nu bör jag få loss sargen så att jag kommer åt vajern uppifrån. Börjar tro att det är vajern som kärvar i höljet. Bör kanske gå att trycka i lite olja i vajern uppifrån värmereglagen. Ska prova det så får vi se om det blir bättre. Tack för bilden. Har du fler bilder runt instrument och värmepaket på denna bil så tar jag gärna emot ytterligare bilder.
Tack på förhand.....
-
tobo
- Inlägg: 171
- Blev medlem: 5 oktober 2009, 17:32
- Bil: Civic Sedan 1,5 GL -89
- Namn: Torbjorn Litsfelt
- Ort: Enköping
Här är sidan 21-24 och 21-25 också.
Du kan själv tanka hem hela manualen på http://www.hondahookup.com/manuals/ (man får först registrera sig). Den jag använt heter "Honda Accord CD7/CD9 (1994) Service Manual (45Mb PDF)".
Det finns också en just för Coupe (-94), men den lyckades jag inte att ladda hem.
Du kan själv tanka hem hela manualen på http://www.hondahookup.com/manuals/ (man får först registrera sig). Den jag använt heter "Honda Accord CD7/CD9 (1994) Service Manual (45Mb PDF)".
Det finns också en just för Coupe (-94), men den lyckades jag inte att ladda hem.
Kanon bra info! Precis vad jag behöver. TACK! Har reggat mig och "skickat efter" en aktiveringskode. Får dock ingen sån tillbaka. Antar att den ska komma på registrerad mail. Jag kan med andra ord inte komma åt manualerna
Kanske är som så att det kan ta lite tid att få koden?
Hursomhelst så stort tack för info och bilder....
//R
Hursomhelst så stort tack för info och bilder....
//R
Får fortsätta med ytterligare frågor då jag ändå är igång...ska jag ändå riva upp värmesystemet så gäller det att åtgärda samtliga problem som finns....
Rutorna immar igen om jag inte har AC knappen intryckt. Måste vara så att det ligger fukt någonstans inne i kupe´n eller i värmepaketet? Någon som har erfarnehet av detta?. Om jag har värme på så kyler väl inte ac:n antar jag eller är det så att de motverkar varandra? Vad jag förstått så går luften genom ett filter som torkar luften när ac:n är på? På alla andra bilar jag har eller haft med ac så immar det inte igen utan ac.
Finns det ett friskluftsfilter som sitter någonstans som kan vara fuktigt? Isåfall vart och är det enkelt att byta?
Tacksam för kloka svar och råd......
Rutorna immar igen om jag inte har AC knappen intryckt. Måste vara så att det ligger fukt någonstans inne i kupe´n eller i värmepaketet? Någon som har erfarnehet av detta?. Om jag har värme på så kyler väl inte ac:n antar jag eller är det så att de motverkar varandra? Vad jag förstått så går luften genom ett filter som torkar luften när ac:n är på? På alla andra bilar jag har eller haft med ac så immar det inte igen utan ac.
Finns det ett friskluftsfilter som sitter någonstans som kan vara fuktigt? Isåfall vart och är det enkelt att byta?
Tacksam för kloka svar och råd......
- David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Inte riktigt, men slutresultatet blir det samma. AC'n kyler luften såpass att vattnet i den kondenseras (jämför med kondensen utanpå ett kallt glas ölrogga66 skrev:Vad jag förstått så går luften genom ett filter som torkar luften när ac:n är på?
Får du ALLTID imma på rutorna, även på en varm, torr, sommardag?
Okej! Då förstår jag. Ja, så fort jag slår av AC:n blir det ett tunnt lager med imma på alla rutor. Tar väl nån minut eller två. Maxar jag fläkt och defroster så håller det undan imman skapligt bra men inte helt. Bakrutan slår igen rätt bra. Ibland när bilen stått ett tag efter körning, typ en timme eller så så kan det finnas ett lager imma på framrutan och en dm eller två upp på rutan.
Luktar ine glykol i bilen och det försvinner inget i expansionskärlet.....
Luktar ine glykol i bilen och det försvinner inget i expansionskärlet.....