coupéfläkten är död. byta eller börja skruva sönder?

[Frode85]

när jag köpte Shuttlen så funkade bara fläkten på läge 3 och 4. nu för någon dag sen har den slutat funka helt.
pga att den bara funkade delvis innan får jag för mig att det är själva lådan med reglagen som pajjat.
om det är den. är det värt att börja skruva sönder den för att leta fel eller är det bättre att bara byta?
andra idéer om vad som kan vara fel?

[Lars P]

Värmefläktsmotståndet är anledningen till att den bara gick på 3an/4an. Sitter bakom handskfacket. Går att löda ihop eller köpa ett nytt.

Om den nu inte går alls har troligen fläken brunnit, chansen att det är nått med reglaget är mycket liten.

[Frode85]

aj fan... har du någon fläkt till salu?
hur jävligt är det att löda värmefläktsmotståndet? äger ju en lödkolv... men kan ju inte påstå att jag är något proffs på lödning

[Chrille79]

Plocka från en skrot. Borde gå att ta "gratis" på returbilen

[Frode85]

en fläkt är på väg hem.
behöver man demontera hela instrumentbrädan för att komma åt fläkten eller hur funkar det?
kunde vara skönt med lite info så att man inte demonterar saker helt i onödan!

[Nibbe]

Bort med handskfacket + plåten bakom. Bytte på min civic 89 för länge sen, tog bort passagerarstolen för att inte bryta ryggen av mig.

[Frode85]

okej, det låter ju helt överkomligt! då borde det gå att fixa ganska snabbt! det här med att köra med öppet fönster när det regnar är inte så jätte kul... och nu är det ju faktiskt kyligt på morgnarna...

[Nibbe]

Ganska snabbt ja, minns att jag bråkade med en svåråtkomlig skruv.
Min hade dock ac (USA civic dx -89)

[Frode85]

okej, ja sån lyx sitter det inte i min bil och skruva sönder inredningar har jag ju gjort i tre fyra år så det löser sig nog

[J04an]

Vad kostade en ny fläkt? och var köpte du den?

[Frode85]

köpte begagnad av Lars P. fick ge 200:- priserna på skroten låg på mellan 300:- och 500:-.

men nu har jag problem! fick hem fläkten nyss och började riva i grejerna... innan jag monterar ihop allt tänkte jag att det var bäst att testa fläkten. stoppar i kontakten och vrider om nyckeln... händer inte ett jävla skit!

försöker även löda ihop fläktmotståndet nu... men det borde väl inte vara problemet? andra idéer?