Koppla in oljetempgivare
-
AskforRobban
- Inlägg: 177
- Blev medlem: 26 mars 2012, 10:37
- Bil: Honda Civic EK4 VTi
- Namn: Robert Andersson
- Ort: Karlstad
Tjena!
Vart brukar ni koppla in en extra oljetemp-givare om ni INTE använder en sandwich mot oljefiltret?
Kan man "tjuva" på med en kabel på orginalgivaren utan att det blir tokigt?
Det gäller en Honda crx, B16a motor.

Vart brukar ni koppla in en extra oljetemp-givare om ni INTE använder en sandwich mot oljefiltret?
Kan man "tjuva" på med en kabel på orginalgivaren utan att det blir tokigt?
Det gäller en Honda crx, B16a motor.
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
nä, man kan inte tjuva på någon annat.
jag brukar borra hål och svetsa i en M10x1 mutter i oljetråget.
jag brukar borra hål och svetsa i en M10x1 mutter i oljetråget.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
-
AskforRobban
- Inlägg: 177
- Blev medlem: 26 mars 2012, 10:37
- Bil: Honda Civic EK4 VTi
- Namn: Robert Andersson
- Ort: Karlstad
Förstod nästan det, provade göra det på oljetryck min fick utslag direkt.
Ja det är ju också ett sätt faktiskt, ska nog göra det ikväll. Tack för tipset!
Ja det är ju också ett sätt faktiskt, ska nog göra det ikväll. Tack för tipset!
-
AskforRobban
- Inlägg: 177
- Blev medlem: 26 mars 2012, 10:37
- Bil: Honda Civic EK4 VTi
- Namn: Robert Andersson
- Ort: Karlstad
Tack Asse, den blir det!

- EMP
- Inlägg: 1000
- Blev medlem: 21 juni 2011, 18:27
- Bil: Honda
- Namn: Gustav eBay Karlsson
- Ort: Ulricehamn
Oljetryck kan du dock inte mäta i tråget om du tänkte det. 
Nu.
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
¤S2000! -04
¤Accord Executive K24 -04
Då.
#Civic VTI EG9 Turbo -92
#Civic VTI MC2 Brukkuk -98
#Civic VTI MB6 B20VTEC 2 b! -98
#Civic Type R EP3 -05
0706855663
-
AskforRobban
- Inlägg: 177
- Blev medlem: 26 mars 2012, 10:37
- Bil: Honda Civic EK4 VTi
- Namn: Robert Andersson
- Ort: Karlstad
Det har jag koll på, provade att tjuva på orginal oljetrycksgivaren men fick lampan att lysa i instrumenhuset.. Så det löste jag med ett t-kors 
Kommer däremot köra oljetemp i den där oljepluggen
Kommer däremot köra oljetemp i den där oljepluggen
- Axzza
- Inlägg: 1266
- Blev medlem: 25 juni 2012, 19:44
- Bil: Honda Del Sol
- Namn: Lasse Wilhelmsson
- Ort: Ängelholm
Lånar tråden lite, istället för att göra ny.
Har kopplat in oljetemp och oljetrycksmätare i civicen, men vill ha lite mer kött på benen om rätt värden.
Mitt oljetryck ligger på 100psi från start ända tills bilen blir varm, då går den ner och följer varvtalet, högt varv = 100psi (precis innan det röd-markerade på mätaren). Minns inte exakt vad det ligger på vid tomgång men har för mig det var cirka 20-30psi.
Är detta normalt? Jag ville ha det till att oljetrycket skulle ligga på ett jämt tal hela tiden, dock inte precis innan det röd-markerade som den gör när den är kall?
Har kopplat in oljetemp och oljetrycksmätare i civicen, men vill ha lite mer kött på benen om rätt värden.
Mitt oljetryck ligger på 100psi från start ända tills bilen blir varm, då går den ner och följer varvtalet, högt varv = 100psi (precis innan det röd-markerade på mätaren). Minns inte exakt vad det ligger på vid tomgång men har för mig det var cirka 20-30psi.
Är detta normalt? Jag ville ha det till att oljetrycket skulle ligga på ett jämt tal hela tiden, dock inte precis innan det röd-markerade som den gör när den är kall?
Lasse Wilhelmsson
Ängelholm
Ängelholm