Funderingar kring ET/bredd/spacers på EP3
-
JDM-Junior
- Inlägg: 925
- Blev medlem: 23 januari 2009, 16:25
- Bil: CW EP3
- Namn: Aldin Kuric
- Ort: Ängelholm
Tjena!
Har sökt rundor o har sedan tidigare lite kött på benen angående detta men är fortfarande inte hundra på det så jag frågar ändå.
Hade tänkt slänga på 17x8" fälgar med ET48 och 225/45 däck runtom på min EP3 o undrar om fälg + däck kommer gå fritt? Jag kommer att skaffa spacers eftersom hjulen ligger farligt nära fjädern fram och stötdämpare/fjäder-skydd bak. Jag tror att 5mm räcker då det skulle innebära att jag får en "ET" på 43 vilket blir 2mm längre ut än OEM, men jag är fortfarande orolig över att hjulen kommer ta i när bilen står på marken eftersom jag rullar -2 grader camber runtom, eller är jag bara nojig? Min tanke är att hjulen kommer luta mot fjädrarna o då kommer 5mm spacer inte vara tillräckligt för att det ska gå fritt
Snabb fråga också, det gör inget om man kör med navringar på fälgarna tillsammans med så smala spacers?
MVH
Aldin
Har sökt rundor o har sedan tidigare lite kött på benen angående detta men är fortfarande inte hundra på det så jag frågar ändå.
Hade tänkt slänga på 17x8" fälgar med ET48 och 225/45 däck runtom på min EP3 o undrar om fälg + däck kommer gå fritt? Jag kommer att skaffa spacers eftersom hjulen ligger farligt nära fjädern fram och stötdämpare/fjäder-skydd bak. Jag tror att 5mm räcker då det skulle innebära att jag får en "ET" på 43 vilket blir 2mm längre ut än OEM, men jag är fortfarande orolig över att hjulen kommer ta i när bilen står på marken eftersom jag rullar -2 grader camber runtom, eller är jag bara nojig? Min tanke är att hjulen kommer luta mot fjädrarna o då kommer 5mm spacer inte vara tillräckligt för att det ska gå fritt
Snabb fråga också, det gör inget om man kör med navringar på fälgarna tillsammans med så smala spacers?
MVH
Aldin
JDM - all day, every day
