Vad ska man ha för bälte? 4punkt, 6punkt?
-
Blue Machine
- Inlägg: 486
- Blev medlem: 23 september 2006, 19:46
- Bil: CR-V
- Namn: David Furubrink
- Ort: Vetlanda
- Been thanked: 1 time
Hej!
Dags att köpa bälten till mitt projekt men vad är bäst att ha, 4punkt eller 6punkt?
Jag är sugen på dessa: 4 punktbälte
Dags att köpa bälten till mitt projekt men vad är bäst att ha, 4punkt eller 6punkt?
Jag är sugen på dessa: 4 punktbälte
Kör:
Subaru BRZ
Projektbil:
CRX VT Mid Type R
Subaru BRZ
Projektbil:
CRX VT Mid Type R
-
Blue Machine
- Inlägg: 486
- Blev medlem: 23 september 2006, 19:46
- Bil: CR-V
- Namn: David Furubrink
- Ort: Vetlanda
- Been thanked: 1 time
ingen som testa olika typer av bälten och vet lite mer?
Kör:
Subaru BRZ
Projektbil:
CRX VT Mid Type R
Subaru BRZ
Projektbil:
CRX VT Mid Type R
-
{BÅGEN}
- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Det beror lite på hur du skall köra med bilen och vilken stol du har..
De du tittar på där verkar ju vettigt..
3" och fia godkänt är ju A och O...
De du tittar på där verkar ju vettigt..
3" och fia godkänt är ju A och O...
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
-
Hammerin
- Inlägg: 2431
- Blev medlem: 25 juli 2004, 23:09
- Bil: Integra Type-r -98
- Namn: Richard Hammerin
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 12 times
Egentligen så borde man inte ha skalstol och 4 punktsbälte eller mer i en bil som inte har störtbåge åtmindstonde.... Detta pga att om du voltar med stol o bälte så sitter du helt rakt o fast, trycks taket in så är det goodbuye 
Har du orginal i och voltar så kan du tryckas i sidled och stolen kan gå sönder och du trillar bakåt, det låter inte så bra kanske, men dessa möjligheter har gjort att många har överlevt en voltning med bil.
Om du inte vill montera bur/störtbåge i bilen så är min rekomendation att köra original eller skalstol (för att sitta still på bana) och köra med original bälte, så kan du iallafall flexa lite i stolen om taket skylla tryckas in.
/ Richard
Har du orginal i och voltar så kan du tryckas i sidled och stolen kan gå sönder och du trillar bakåt, det låter inte så bra kanske, men dessa möjligheter har gjort att många har överlevt en voltning med bil.Om du inte vill montera bur/störtbåge i bilen så är min rekomendation att köra original eller skalstol (för att sitta still på bana) och köra med original bälte, så kan du iallafall flexa lite i stolen om taket skylla tryckas in.
/ Richard
*Regionsansvarig Stockholm*
Richard Hammerin
0708-711 779
Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater
Rip
CRX Turbo 240hk
Richard Hammerin
0708-711 779
Integra Type R -98
Turbo 340hk TrackBeater
Rip
CRX Turbo 240hk
-
Peppe_e
- Inlägg: 341
- Blev medlem: 3 maj 2011, 14:25
- Bil: Honda Civic Ek3 -97
- Namn: Hans-Peter Engström
- Ort: Fristad
Sen fick jag reda på häromdan att man hellst inte ska köra 4punkt eller mer utan ordentlig nackkudde.
Eftersom nacken tar hela smällen om du krockar med båda axlarna fixerade. Med 3 punkts följer ju en del av överkroppen med och tar en del av smällen. Kanske folk som kör bana vet om iofs
Eftersom nacken tar hela smällen om du krockar med båda axlarna fixerade. Med 3 punkts följer ju en del av överkroppen med och tar en del av smällen. Kanske folk som kör bana vet om iofs
-
Blue Machine
- Inlägg: 486
- Blev medlem: 23 september 2006, 19:46
- Bil: CR-V
- Namn: David Furubrink
- Ort: Vetlanda
- Been thanked: 1 time
Tack för svaren!
Det är min projekt bil som finns i projektdelen som de ska användas i tillsamans med fia godkänd stol.
Bilen har bur/störtbåge, men det lutar mest åt 6 punktsbälte då jag läst att de är skönare och att man sitter bättre med dem.
Peppe: Ja det är så om man monterar fästpunkterna på fel sätte så att vinklarna på bältet blir fel.
Om man monterar dem enligt SBF regler motverkas detta så mycket som möjligt.
Det är min projekt bil som finns i projektdelen som de ska användas i tillsamans med fia godkänd stol.
Bilen har bur/störtbåge, men det lutar mest åt 6 punktsbälte då jag läst att de är skönare och att man sitter bättre med dem.
Peppe: Ja det är så om man monterar fästpunkterna på fel sätte så att vinklarna på bältet blir fel.
Om man monterar dem enligt SBF regler motverkas detta så mycket som möjligt.
Kör:
Subaru BRZ
Projektbil:
CRX VT Mid Type R
Subaru BRZ
Projektbil:
CRX VT Mid Type R
-
Vilot
- Inlägg: 65
- Blev medlem: 25 september 2008, 12:18
- Bil: CH1 & YK1
- Namn: Vilhelm Hansson
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 1 time
Bältes guide
Sjælv har jag TRS 6-punkt Hans kompatibel FIA godkænd men kør nu 4-punkt pga stolen jag har passar inte 6-punkt. jaja ni førstår sækert (ps.det ær fredag så lite slø ær man nu)
lænken tipsar hur man skall montera bælten!
Sjælv har jag TRS 6-punkt Hans kompatibel FIA godkænd men kør nu 4-punkt pga stolen jag har passar inte 6-punkt. jaja ni førstår sækert (ps.det ær fredag så lite slø ær man nu)
lænken tipsar hur man skall montera bælten!
CAR Magazine: "Probably one of the greatest, most satisfying, most perfectly balanced and tuned drivers cars to be built this decade, if not this century."
