lyfta ur motorn

[antonjr]

hittade ingen guide så, det är en eg6
kan nån skriva ner en liten lista med punkter hur jag ska göra, jag har motorlyft
tänkte på kablar osv lossar man på ecun och tar hela härvan eller kan man lossa alla på motorn ?

[EMP]

Gjorde det idag. :p

Ta bort drivaxlar, lossa växellänkage.

Lossa kablelhärvan, kontakterna sitter uppe i vänster och höger hörne synligt, lossa kopplingscylinder, lossa jorden i lådan och kabeln till startmotorn, lossa slangar till värmepaket och kolcanister, häng fast motorn i lyften. Lossa infästningarna i karossen och lyft ur.

Easy!

[antonjr]

aha de räcker med alla dom rätt stors oranges o gråa kontakterna asså hydraul skiten till kopplingen är bara att ta bort efter man tömt lådan elle ?

[EMP]

De orangea är till absen och dem behöver du inte röra, du ser vilka det är, 3 kontakter på varje sida tror jag det var, bränsleslangen till fuelrail samt retur från btr måste tas bort också.

[VMT]

Skruva löst slavcylinder till koppling på växellådan. Sitter med 2s bultar

[antonjr]

ah såg de sen när jag titta lite nogare på alla kontakter nu är allt runt motorn loss. bara axlarna och fästena kvar

[EMP]

Axlarna är värst. :p

[antonjr]

hur löser man dom då ?

[oskar]

Om du är försiktig kan du lossa hjulspindlarna och låta axlarna sitta kvar, annars är det bara att lossa centrummuttrarna med en rejäl förlängare eller knack.

32mm hylsa är det på dom.

[EMP]

Centrummuttrarna sitter som fan, ingen idé att försöka knacka bort utan att värma dem om du inte har runt 8-10 bar från kompressorn, och det räckte inte till mina på ena sidan, vanlig hylsa och förlängare sprack och gick av för mig så fick åka och låna en fet jävel på en firma i stan, det gjorde susen!

Dina kanske inte sitter lila hårt vem vet.

Sen har du ju bitch pin med i växelföraren eller vad den kallas, en pressad hylsa, den tar du med ett 8mm don, då går det lätt!

[VMT]

Jag har alltid lyckat får av centrummuttrarna på mina Honda med Clas Ohlsson mutterdragare

[Fixxe]

Och dra ur knuten ur lådan. Inge axeln ur knutan.
Nog för att man måste tappa ur oljan först, för annars rinner den ut, men det är fan så mycket smidigare än att knulla runt med de tre lagerna i inre knuten.