Sätta fast front (Radiator support) med bultar?
-
p3rtan
- Inlägg: 119
- Blev medlem: 26 januari 2014, 16:15
- Bil: Civic EG ESi
- Namn: Per Frimodig
- Ort: Kungsbacka
vad tycker ni om tanken att ta bort den fastsvetsade fram plåten (radiator supporten) och dra fast den ordentligt med bult och mutter istället? Och sedan använda detta i traffik? Har kommit in på tanken eftersom det verkar så smidigt att bara kunna ta loss fronten för eventuella motorbyten, växellåda byten OSV. Det blir väldigt mycket mindre småpill helt enkelt. Speciellt om man har begränsade resurser som mig.
Saker som eventuellt kan påverkas: krocktålighet och chassits styvhet Tycker endå att detta borde hålla ganska bra om man inte snålar och drar i tillräckligt många bultar där den vanligtvis sitter fastsvetsad. Sen så är det väldigt tunn metall endå, så jag vet inte hur mycket styvhet det faktiskt bidrar med till att börja med.
Man har ju sätt olika honda byggen (och andra byggen) där man bygger om hela fronten med rör, det kan väl vara jämförbart kanske.
Det finns tydligen också många andra typer av bilar där fronten redan är avtagbar men dom kanske bygger på en annan struktur. Svårt att avgöra.
Tycker i alla fall att det hade vart trevligt att kunna ta loss fronten vid behov..
Synpunkter? Erfarenheter?
Mvh Per.
Saker som eventuellt kan påverkas: krocktålighet och chassits styvhet Tycker endå att detta borde hålla ganska bra om man inte snålar och drar i tillräckligt många bultar där den vanligtvis sitter fastsvetsad. Sen så är det väldigt tunn metall endå, så jag vet inte hur mycket styvhet det faktiskt bidrar med till att börja med.
Man har ju sätt olika honda byggen (och andra byggen) där man bygger om hela fronten med rör, det kan väl vara jämförbart kanske.
Det finns tydligen också många andra typer av bilar där fronten redan är avtagbar men dom kanske bygger på en annan struktur. Svårt att avgöra.
Tycker i alla fall att det hade vart trevligt att kunna ta loss fronten vid behov..
Synpunkter? Erfarenheter?
Mvh Per.
