Vtec eller vanlig crx

ENBART för motorrelaterade topics
lillen76
Inlägg: 0
Blev medlem: 7 juni 2008, 20:05

Ska göra slag i saken och köpa bilen jag drömt om sen man var 18. :wohow:

Men ...är det en vtec man ska ha eller dugen en billigare crx 125hk.
Tänkt och styla upp den och ev göra lite åt motorn så man kanske kan spara in på nån krona eller gå jämnt upp med att trimma en crx istället för att köpa en dyrare vtec.

Vad har vi för erfarenhet här på forumet.

Kom med åsikter.
Ejan
Inlägg: 98
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:09
Bil: Ford Fiesta 2010
Namn: Erik Leander
Ort: Dalarna/Blge

lillen76 skrev:Ska göra slag i saken och köpa bilen jag drömt om sen man var 18. :wohow:

Men ...är det en vtec man ska ha eller dugen en billigare crx 125hk.
Tänkt och styla upp den och ev göra lite åt motorn så man kanske kan spara in på nån krona eller gå jämnt upp med att trimma en crx istället för att köpa en dyrare vtec.

Vad har vi för erfarenhet här på forumet.

Kom med åsikter.

har du råd så köper du en VTEC främst för att det är en mycket bättre motor att bygga på.

men 124hp varianten är väldigt rolig med och man kan få upp bra snurr i dom med relativt enkla o billiga medel..jag hade en 124hp CRX med lite småmods och med den så körde jag ifrån VTEC´s :) satte en 14.7 tid på 402m med den
#738
------------------------------------------
1999 Honda Integra Type R - 208bhp - SÅLD
------------------------------------------
Kör numera Ford Fiesta ST´05
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

VTEC alla dagar i veckan... Allt är bättre (utom styling om man vill importera från USA då finns det ingenting)
Kristian, Hondalös.
lillen76
Inlägg: 0
Blev medlem: 7 juni 2008, 20:05

Ejan skrev:har du råd så köper du en VTEC främst för att det är en mycket bättre motor att bygga på.

men 124hp varianten är väldigt rolig med och man kan få upp bra snurr i dom med relativt enkla o billiga medel..jag hade en 124hp CRX med lite småmods och med den så körde jag ifrån VTEC´s :) satte en 14.7 tid på 402m med den

Ok...vill ju ha varvet i vtecen :thumbup: men kan man fixa en 124 hp.till en billig peng e det ju bra om det nu finns mer stylingdelar till dom.
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

köp en vt och skippa stylingen
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Användarvisningsbild
Blue Machine
Inlägg: 486
Blev medlem: 23 september 2006, 19:46
Bil: CR-V
Namn: David Furubrink
Ort: Vetlanda
Been thanked: 1 time

Ja köp en vt o modda dit stylingen, bara fronten som skiljer pga andra lampor tror ja.
Men fixa du andra lampor tex, projektor eller nått som är till vanliga CRX e de nog inga probs.

mvh

Edit: Du kanske måste modda din huv vid lamporna oxå.
Senast redigerad av Blue Machine den 8 juni 2008, 19:38, redigerad totalt 1 gånger.
Kör:

Subaru BRZ

Projektbil:

CRX VT Mid Type R
lillen76
Inlägg: 0
Blev medlem: 7 juni 2008, 20:05

Blue Machine skrev:Ja köp en vt o modda dit stylingen, bara fronten som skiljer pga andra lampor tror ja.
Men fixa du andra lampor tex, projektor eller nått som är till vanliga CRX e de nog inga probs.

mvh

Edit: Du kanske måste modda din huv vid lamporna oxå.
Ja e det bara fronten som skiljer så e det ju lugnt....tänkte modda huven iaf .. typ förlänga den så då blir det nog en vtec iaf....(börjar leta :thumbup: )
Användarvisningsbild
Blue Machine
Inlägg: 486
Blev medlem: 23 september 2006, 19:46
Bil: CR-V
Namn: David Furubrink
Ort: Vetlanda
Been thanked: 1 time

Lycka Till! :thumbup:
Kör:

Subaru BRZ

Projektbil:

CRX VT Mid Type R
Skriv svar