3-Stage VTEC
<a href="http://www.leecao.com/honda/vtec/3stagevtec.html" target="_blank">http://www.leecao.com/honda/vtec/3stagevtec.html</a>
Yashar undanbedes från den här tråden, tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Yashar undanbedes från den här tråden, tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Senast redigerad av hamedius den 24 februari 2005, 14:42, redigerad totalt 1 gånger.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
CRX i-VTEC -88
get [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] ..... vi får diskutera vidare i garaget ikväll...
Only M Matters
hehe ni får sluta gräla i garaget om ni ska åka snabbt i sommar grabbar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Prelude Si 2.0 -89
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->
medlem nr 1132<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->
medlem nr 1132<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Jepp, det skall finnas, kommer inte ihåg exakt hur det var men har för mig att det var som en vanlig V-TEC motor, med dubbla kammnockar (alltså inte 3 profiler [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] ) sen att det var i tre steg hade med att den inte öppnade alla ventiler typ på första V-TEC’en, andra så öppnade alla ventiler, och i tredje så tog högvarvsnocken över.
Typ något sånt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
EDIT: förklarade precis vad som stog i länken [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... bangin.gif[/img] TODA
Typ något sånt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
EDIT: förklarade precis vad som stog i länken [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... bangin.gif[/img] TODA
Senast redigerad av TODA den 24 februari 2005, 17:48, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:red'>Magnus Blomgren</span>
[b]<span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:orange'>Team</span></span>
<span style='font-size:17pt;line-height:100%'><span style='color:white'>PROTO</span><span style='color:orange'>TYPE</span></span>[/b]
<span style='color:gray'>Min Projekt Tråd </span><a href='http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=2373' target='_blank'>K20A.org</a><span style='color:gray'>, Ja! Du Behöver Regga Dig...</span>
[b]<span style='color:gray'>Första K20/EG Swap och Snabbaste FWD N/A i Sverige.</span>[/b]
<span style='color:red'>60" 1,69
201m 7,768 @ 139,21
402m 12,225 @ 175,72</span>
<a href='http://www.team-prototype.se' target='_blank'>Homepage Of Team PROTOTYPE</a>
[b]<span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:orange'>Team</span></span>
<span style='font-size:17pt;line-height:100%'><span style='color:white'>PROTO</span><span style='color:orange'>TYPE</span></span>[/b]
<span style='color:gray'>Min Projekt Tråd </span><a href='http://www.k20a.org/forum/showthread.php?t=2373' target='_blank'>K20A.org</a><span style='color:gray'>, Ja! Du Behöver Regga Dig...</span>
[b]<span style='color:gray'>Första K20/EG Swap och Snabbaste FWD N/A i Sverige.</span>[/b]
<span style='color:red'>60" 1,69
201m 7,768 @ 139,21
402m 12,225 @ 175,72</span>
<a href='http://www.team-prototype.se' target='_blank'>Homepage Of Team PROTOTYPE</a>
