Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
NÅNTING ALLA MÄN BORDE HA
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Turbo knapp på ELVISPEN! JUST DET!
Inte alla som har det.
Inte alla som har det.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
EDIT: *det ja skrev här va lite åt personangrepp hållet* förlåt Berra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
(så slipper polisen dra i mitt öra)
Vispen är riktigt tuff [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
(så slipper polisen dra i mitt öra)
Vispen är riktigt tuff [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Senast redigerad av Micke 16v den 25 mars 2005, 22:42, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
Blir det grymt ljud när du trycker in turbo-knappen?
Film? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Film? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Jonatan Forsberg
Härnösand
Härnösand
dumpventil?!
Kör -Accord Type-R -99
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
Körde:
-Civic Type-R -05
-Integra Type- DC5 -02
-Civic VTi -98
-Civic Type-R -05
-Accord Type-R-99
-Civic VTi hb -92
-Civic Lsi hb -95
- #916
--I once had an Audi S3...sold it after a DC5 Integra Type R ate me for breakfast--
-
StiFt
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 25 juli 2004, 05:29
- Bil: VW Golf MK2 GTI 16V
- Namn: Mattias Lindblad
- Ort: Tölö/Kungsbacka
- Kontakt:
Haha [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
[b]VW Golf GTI 16v -88[/b]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
[b]BMW 520i Touring e34 -96[/b]
[i]BMW 525i e34 -91 (Såld 2010)[/i]
[i]BMW 525ia k e34 -89 (Skrotad 2010)[/i]
[i]BMW 525i e34 -92 (Skrotad 2010)[/i]
[i]Peugeot Expert 2,0 HDI -04 (Såld 2009)[/i]
[i]Honda CRX VTEC -90 (Såld 2008)[/i]
-
tonyt1g3r73
- Inlägg: 40
- Blev medlem: 29 juli 2004, 11:54
- Ort: Göteborg
Var sitter intercoolern!!! Kör du utan kommer det snart ett haveri som ett brev på posten. Sedan så händer det naturligtvis när svärmor skall komma på besök och sockerkakan blir förstörd = skilsmässa. Då står du där med havererad turbo, ingen fru och ett underhåll varje månad till barnen som frun antagligen får vårdnaden om. Så för guds skull, sätt på en intercooler på den!
Tony Heimdahl, Göteborg-Stenungsund-Tjörn
Honda Accord Coupé -95
Skillnaden mellan teori och praktik är att i teorin är det ingen skillnad men i praktiken så är det.
Honda Accord Coupé -95
Skillnaden mellan teori och praktik är att i teorin är det ingen skillnad men i praktiken så är det.
<!--QuoteBegin-JonteJuh+25 Mar 2005, 23:32:50--><div class='quotetop'>QUOTE(JonteJuh 4 25 Mar 2005, 23:32:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Blir det grymt ljud när du trycker in turbo-knappen?
Film? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117795"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Drar på uta helvete! jag har film kamera ska försöka greja film.
Film? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117795"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Drar på uta helvete! jag har film kamera ska försöka greja film.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
<!--QuoteBegin-tonyt1g3r73+26 Mar 2005, 00:12:34--><div class='quotetop'>QUOTE(tonyt1g3r73 4 26 Mar 2005, 00:12:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Var sitter intercoolern!!! Kör du utan kommer det snart ett haveri som ett brev på posten. Sedan så händer det naturligtvis när svärmor skall komma på besök och sockerkakan blir förstörd = skilsmässa. Då står du där med havererad turbo, ingen fru och ett underhåll varje månad till barnen som frun antagligen får vårdnaden om. Så för guds skull, sätt på en intercooler på den!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117814"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Intercoolern sket jag i, den gav ju bara massa lagg. SÄMRE EFFEKT!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117814"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Intercoolern sket jag i, den gav ju bara massa lagg. SÄMRE EFFEKT!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
men du måste ha intercooler!!koppla in ett respoons system istället-så ska de nog fixa sig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
<!--QuoteBegin-green_civic+26 Mar 2005, 00:23:00--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 26 Mar 2005, 00:23:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men du måste ha intercooler!!koppla in ett respoons system istället-så ska de nog fixa sig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117819"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska försöka arbeta fram en lösning på det där...
Kom gärna med förslag.. Känner att den får lite soppa på höga varv, klipper på femman och med fullt laddtryck.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117819"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska försöka arbeta fram en lösning på det där...
Kom gärna med förslag.. Känner att den får lite soppa på höga varv, klipper på femman och med fullt laddtryck.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
men om de går litte lent så ska du koppla en strömbrytare till kallstartsventilen!!
sen när du ligger på 5an så trycker du till litegran på strömbrytarn.Men bara lite gran för annars finns de risk för att de blir en sörja av alltihop.
mvh/stefan
sen när du ligger på 5an så trycker du till litegran på strömbrytarn.Men bara lite gran för annars finns de risk för att de blir en sörja av alltihop.
mvh/stefan
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
<!--QuoteBegin-green_civic+26 Mar 2005, 00:44:03--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 26 Mar 2005, 00:44:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->men om de går litte lent så ska du koppla en strömbrytare till kallstartsventilen!!
sen när du ligger på 5an så trycker du till litegran på strömbrytarn.Men bara lite gran för annars finns de risk för att de blir en sörja av alltihop.
mvh/stefan
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117830"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja alltså innehållet är ju smitt, så de håller. Har avgastemp mätare och oljetempsmätare så ja har koll på dem viktiga sakerna.
Ska försöka ordna så att soppan räcker till, för satan va den sparkar på !
sen när du ligger på 5an så trycker du till litegran på strömbrytarn.Men bara lite gran för annars finns de risk för att de blir en sörja av alltihop.
mvh/stefan
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117830"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja alltså innehållet är ju smitt, så de håller. Har avgastemp mätare och oljetempsmätare så ja har koll på dem viktiga sakerna.
Ska försöka ordna så att soppan räcker till, för satan va den sparkar på !
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
men om bränslet tar slut vid dom högre växlarna-så kan du testa med att montera bränsletanken över motorn så att nitron rinner ner aotomatiskt!!
deta borde fungera nu när grejerna är smidda
deta borde fungera nu när grejerna är smidda
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
-
LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
turbo ???
de har man bara för att man inte kan bygga riktiga motorer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
de har man bara för att man inte kan bygga riktiga motorer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
HAHAHA:D
sånna har vi på våran hemkunskap! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
sånna har vi på våran hemkunskap! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Martin Rosenlund
<!--QuoteBegin-maro+26 Mar 2005, 01:21:55--><div class='quotetop'>QUOTE(maro 4 26 Mar 2005, 01:21:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->HAHAHA:D
sånna har vi på våran hemkunskap! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117856"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja alltså det får du ju fan bevisa!
sånna har vi på våran hemkunskap! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117856"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja alltså det får du ju fan bevisa!
[b]Honda Integra Type R[/b]
Championship White
Championship White
Går rykten om att Dani är jävligt avundsjuk på min elvisp...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Den där magen lär ju växa så mycket flottgrädde som du vispar Bertil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]
Mvh Markus Larsson
Toyota Supra MKIV 1994 - Eurospec 6-speed
Saab 9-5 Aero SC
Toyota Supra MKIV 1994 - Eurospec 6-speed
Saab 9-5 Aero SC
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Min elvisp är på väg upp till kraft, ska förses med en Greddy!
JÄVLAR vilket swap [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
JÄVLAR vilket swap [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
<!--QuoteBegin-Dani+26 Mar 2005, 11:36:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 26 Mar 2005, 11:36:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Min elvisp är på väg upp till kraft, ska förses med en Greddy!
JÄVLAR vilket swap [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117984"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Greddy är ute, du måste köra med Grädde annars kan du kasta den=)
JÄVLAR vilket swap [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=117984"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Greddy är ute, du måste köra med Grädde annars kan du kasta den=)
Delsol(sommar) och Accord(vinter) -Åkersberga
Rickard Johansson
Rickard Johansson
-
MagnusL
- Inlägg: 406
- Blev medlem: 26 april 2004, 15:19
- Bil: Accord 99
- Namn: Magnus Lovgren
- Ort: STHLM
Jag kontrar med en något mer högvarvig! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[attachment=5892:attachment]
[attachment=5892:attachment]
#892
2008 wrx sti
2008 wrx sti
Jag blev inte så nyfiken så jag tryckte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Antonio Pozzi
<!--QuoteBegin-MagnusL+27 Mar 2005, 16:29:19--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 27 Mar 2005, 16:29:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kontrar med en något mer högvarvig! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
<!--QuoteBegin-Berra+27 Mar 2005, 16:02:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 27 Mar 2005, 16:02:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-MagnusL+27 Mar 2005, 16:29:19--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 27 Mar 2005, 16:29:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kontrar med en något mer högvarvig! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118519"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är bara avundsjuk för att hans varvar till 14 när din bara går till 5 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118519"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är bara avundsjuk för att hans varvar till 14 när din bara går till 5 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
-
MagnusL
- Inlägg: 406
- Blev medlem: 26 april 2004, 15:19
- Bil: Accord 99
- Namn: Magnus Lovgren
- Ort: STHLM
<!--QuoteBegin-Berra+27 Mar 2005, 17:02:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 27 Mar 2005, 17:02:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-MagnusL+27 Mar 2005, 16:29:19--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 27 Mar 2005, 16:29:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kontrar med en något mer högvarvig! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118519"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Skulle gissa på sent 90-tal. 1-ägare, mest tjejkörd faktiskt.
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118519"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Skulle gissa på sent 90-tal. 1-ägare, mest tjejkörd faktiskt.
#892
2008 wrx sti
2008 wrx sti
<!--QuoteBegin-Lynxen+27 Mar 2005, 17:21:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen 4 27 Mar 2005, 17:21:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Berra+27 Mar 2005, 16:02:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra 4 27 Mar 2005, 16:02:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-MagnusL+27 Mar 2005, 16:29:19--><div class='quotetop'>QUOTE(MagnusL 4 27 Mar 2005, 16:29:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kontrar med en något mer högvarvig! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118519"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är bara avundsjuk för att hans varvar till 14 när din bara går till 5 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118527"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ähh det där är ju antal minuter maskinen ska arbeta, på 14 minuter kanske Manges 70-tals maskin har vispat klart grädden, annars får man vrida upp timern till 14 igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
[attachment=5892:attachment]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118500"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du får godkänt för knappen, men vad är det för årsmodell ? 1970 ?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118519"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du är bara avundsjuk för att hans varvar till 14 när din bara går till 5 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=118527"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ähh det där är ju antal minuter maskinen ska arbeta, på 14 minuter kanske Manges 70-tals maskin har vispat klart grädden, annars får man vrida upp timern till 14 igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
