Lite frågor om "känslan" i CRX Vtec

[Jay-c]

hoppas det löser sig för dig...

svårt att välja bil...
jag velar mellan en crx vt och en camaro gen 3
det som ligger till camarons fördel är att den är bakhjulsdriven och att jag har en 350 v8 stående som man kan trimma skiten ur... om jag byter kamaxel, lyftare och avgas så har jag ca 350hk. kan även "låna" farsans lustagkit då det gäller(150hk)

och det som ligger till crx:ens fördel är att den är ju så ruskigt lätt och att det är en honda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] dessutom så drar den nästan ingen soppa. surt att dom är så dyra att trimma dock.

måste säga att det klart lutar åt en camaro men man vet ju aldrig hur det blir...

[MrPK]

Har haft är Camaro RS Cab 91: a Underbar bil men denna motor var inget att race:a med [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] En Z28 är mycket roliga att busa med.

Hur som helst... ÄNTLIGEN.. är jag en superlycklig CRX Vtec ägare...!!! (det var 8 år sedan jag ägde en CRX) Hämtade den från tyskland. Jag har provat en del bra, sportiga bilar., ingen bil bjuder på en sån kick som denna i 240km/h, obeskrivligt. Den är stenhård fjädrad, gick som på räls i denna fart och bokstavligen flög över alla guppar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] 1500km på c:a 12 timmar inkl. raster och båt från Danmark.


Men nu börjar det spännande, att få den genom besiktingen...

Den är sänkt 5cm, 16" lågprofil däck (40mm), bakfälgarna är bredare och går utanför skärmkanterna, har sport kat med 4 enorma avgasrör. Extra intrumnet men inget modifierat i motorn. Vad tror ni, vad behöver jag ändra?

Jag är säker på att jag måste byta däck/fälgar, men f.ö.?

Sen tror jag att jag måste ge lite mer komfortabel dämpning/fjädring, inte kul att köra i låga farter i stan som det är nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[kasal]

Gött gratulerar! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Längtar till den dag jag har råd att åka ner o köpa mig en vtec. Du får posta lite bilder på den. De där med 4 enorma utblås lät ju ioförsig inte så hett [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

[MrPK]

Första bilderna... <a href="http://www.mrpk.com/foto/CRX/" target="_blank">http://www.mrpk.com/foto/CRX/</a>

[Pabbe]

<!--QuoteBegin-MrPK+21 Apr 2005, 14:25:17--><div class='quotetop'>QUOTE(MrPK 4 21 Apr 2005, 14:25:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Första bilderna... <a href="http://www.mrpk.com/foto/CRX/" target="_blank">http://www.mrpk.com/foto/CRX/</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=130466"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Såg fräsch ut, men byt fälgarna och utblåsen till 2 japsdämpare så blir den riktigt fet! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[insigma]

Tror du ev får byta huv pga av böser blicken.

[MrPK]

Hur ser japsdämpare ut?

[Steffo]

kanonfräsch! Jag gillar både huven och avgasrören även om det är i häftigaste laget med fyra utblås på en fyrcylindring bil. Men rent estetiskt så passade det ju bra!

[MrPK]

Tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Gillade också stuket när jag såg den första gången. Skulle bara hört ljudet. På låga varv är det inget ovanligt alls, men gasar man så vänder alla på huvuden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Låter som ett jet plan.