Bromsbelägg. orginal eller annan???

[Exxxodus]

Tänkte slänga på ett par nya bromsbelägg på min bil. Har spanat runt lite på nätet å hittat olika bromsbelägg. Vilka ska man välja? Hade velat ha ett par belägg som stannar bilen bättre än orginal. Är detta onödigt eller? Fan vad jag frågar..
Iaf.. Har ni några tips på bromsbelägg till framskivorna?

[PatrikGBG]

av egna erfarenheter anser jag att de bästa för pengarna är Ferodo, men orginal är fan inte långt efter...ferodo beläggen har hållt något längre, och gnisslar absolut inget, när orginal tar slut låter de som fan...(vilket iofs e positivt så man märker de i tid)

men det kan säkert variera...men detta e mina erfarenheter...
kör just nu på greenstuff och är någorlunda nöjd, de e samma bett som ferodo och orginal...

[david-o]

en sak som jag undrar över då jag går i samma tankar är att jag hört att om man köper bättre belägg men kör med orginal skivor så bildas lätt en slipkant på skivorna... är det så och isf är det något att bry sig om?

[NilsG]

Jag kör med Tar-Ox belägg på min ena bil (iofs med Red Dot skivor) och de de fungerar mycket bra...behöver lite varmkörning innan de bettar som de ska (kan iofs bero på skivorna).

Har kört både gata och bana med de, men de håller bra.

[Skeeter]

Kör du med sintrade belägg så sliter du ut skivorna fortare, speciellt om skivorn inte är anpassade till den typen av belägg... då kan det kanske bildas en slipkant... spelar kanske inte så stor roll så länge du kör med samma typ av belägg, men när skivorna börjar få slipkanter så är det nog dags att fundera på byte iaf, man får väl kontrollmäta tjockleken...

Skivbroms haveri är ju inte så roligt...

[Ken]

Är riktigt nöjd med mina orginalbelägg. Har ju inte kört på bana men dom bettar fint å lämnar inget bromsdamm alls nästan.