Vad är egentligen den optimala däckdimensionen?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
christer_carlsson
Inlägg: 211
Blev medlem: 20 januari 2005, 01:07
Bil: Accord Type-S
Namn: Christer Carlsson
Ort: göteborg

Ja, vad har ni för funderingar? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Det finns en bra tråd om däckmärken redan, men jag vill veta mer om valet av storlek. De flesta verkar ju välja 17" med 215/40 däck.

Är inte det onödigt brett på en sån liten bil eller biter det såpass mycket bättre. Det går ju en trend nu på breda däck och stora fälgar i bilbranschen.
Jag prioriterar körbarhet och kontroll. Bling-Bling 18" är inget för mig och jag har inga tankar på bana nu utan det här gäller våra svenska vägar. Alltså ska det inte spåra så mycket på dålig väg.....hhmm, ändå vill man ju ha hur mycket grepp som helst och få bilen att gå som ett strykjärn...
Mina val står mellan dessa:

17" 215/40 -Låter förnuftigt, men 40 profilen skrämmer mig lite.
17" 215/45 -Kanske lite mer komfort än ovan?, spårar den mindre??
17" 205/45 -funkar tydligen.

Båda 215-däcken kommer att passa, det vet jag. Frågan är bara vad det blir för skillnader att gå upp i bredd. Vilka kör 215 av er och vad tycker ni efter bytet?

ELLER varför inte 16"!!! Nästan inga snackar om 16" sommardäck.
Spana in fonzekas bil i tråden <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=12610" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=12610</a>

16" 205/50 ?
16" 215/50 ?

Är ett 16" gatdäck av den lite sportigare typen tillräckligt styvt för att ge nån bra känsla? Fonzekas däck blir lite väl extremt för mig. Vinterdäcken svajade en hel del på 16" fast de kan man inte jämföra med. Körde med hög profil på de också.

Man kan ju gå fegvägen och köpa 205/45, men det är väl lite trist...att köra original alltså [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] bridgestone däcken som sitter original väsnas en hel del, annars är stötigheten inga problem...riktigt bra faktiskt...spårar kanske inte så farligt heller men kan hugga till ibland. Beror nog på att däcket är rätt hårt i sidorna.

/Christer
Accord Type-S, <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Graphite grey<!--colorc--></span><!--/colorc-->, Special Edition 2008
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Vill du ha mest effektvinst så kan du gå ner på 15"
Благодаря мутра!
Användarvisningsbild
Auner
Inlägg: 241
Blev medlem: 28 mars 2004, 13:38
Ort: Norrköping
Kontakt:

Jag kör 215/40 R17 på min Accord, funkar bra. Däremot tycker inte den tunna profilen om hårda kanter osv på gatorna, slår lätt igenom till fälgen = ont i hjärtat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
Simon Aunér

F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
Användarvisningsbild
fonzeka
Inlägg: 3491
Blev medlem: 25 juli 2004, 04:17
Bil: S2000
Namn: Anders Westlund
Ort: Avesta
Has thanked: 8 times
Been thanked: 58 times

Den optimala däckdimensionen är helt enkelt 205/45-17, så länge du hittar de däck du vill ha i den dimensionen så kör på det.
Men jag kan verkligen rekommendera 205/50-16 annars, tycker mina Falken Azenis funkar riktigt fint på gatan. Grymt styva och man behöver inte vara så rädd för de onda trottoarkanterna heller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

Kör 15" för maximalt däckutbud och lågt pris. Dessutom är effektvinsten som störst.

Annars tycker jag att 215-40 är en utmärkt dim på CTR.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
jossi
Inlägg: 30
Blev medlem: 25 juli 2004, 21:26

Hej jag ville sticka ut lite från mängden så det blev 225/35-18 på 8x18" fälg
kanonnöjd visst det rullar lite tyngre med den bredden men rullomkretsen skiljer inte så mycket på vintern åker vi original fälg
Juha Ilomäki
CTR -04 #1045
Power by
Infra Performance
christer_carlsson
Inlägg: 211
Blev medlem: 20 januari 2005, 01:07
Bil: Accord Type-S
Namn: Christer Carlsson
Ort: göteborg

<!--QuoteBegin-jossi+11 May 2005, 03:48:12--><div class='quotetop'>QUOTE(jossi @ 11 May 2005, 03:48:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hej jag ville sticka ut lite från mängden  så det blev 225/35-18  på 8x18"  fälg
kanonnöjd visst det rullar lite tyngre med den bredden men rullomkretsen skiljer inte så mycket  på vintern åker vi original fälg
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=138551"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Blir den inte väldigt orolig på vägen med så breda däck?

Men visst ser det fett ut [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Accord Type-S, <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Graphite grey<!--colorc--></span><!--/colorc-->, Special Edition 2008
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
christer_carlsson
Inlägg: 211
Blev medlem: 20 januari 2005, 01:07
Bil: Accord Type-S
Namn: Christer Carlsson
Ort: göteborg

Menar ni med effektvinst att man får ner kraften i marken bättre??
Tror ändå inte jag bryr mig om att leta 15" fälgar men 16" är jag lite sugen på. Har man verkligen kvar precisionen i styrningen då?
Accord Type-S, <!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Graphite grey<!--colorc--></span><!--/colorc-->, Special Edition 2008
Medlem #1538
Tidigare: CTR- milano red -02, såld, tack för den tiden :-)
Användarvisningsbild
freddej
Inlägg: 83
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:47
Bil: Ford Focus RS mkII
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: Uppsala

Vad jag läst mig till på bla rejsa.nu och engelska type-r forumet så verkar det vara väldigt viktigt att däcken har styva sidor på ctr´n, annars blir det lät lite svampig känsla i bilen.
Re 040 som sitter som orginal har väldigt styva sidor, fråga däckkillen som krängde av mina... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Vad gäller dim har jag bara erfarenhet av orginal än så länge.
Fredrik Jonsson - Uppsala
Focus RS mkII -10

Tidigare:
Ctr Fn2 -07, Ats -06, Ctr Ep3 -04
Skriv svar